Ἡ οἰκία Μιαούλη καί τό Volvo Ἠλιόπουλου

Ἕνα στιγμιότυπο τοῦ 1963, σέ ἕνα σημεῖο πού δέν ὑπάρχει πιά...

Αὐτή ἡ νύχτα μένει: Ἡ σκηνή πού ἔγινε viral ἀπό τό κοινό!

Ἡ ἐπεισοδιακὴ ἄφιξη δύο τραγουδιστριῶν ἀπὸ τὴν Ξάνθη στὸ Ἀγρίνιο μὲ τὸ λεωφορεῖο.

Ἑπτά κλίκ πού μᾶς γυρίζουν στή δεκαετία τοῦ '70

Ἀποκλειστικὲς ἀπεικονίσεις ἀπὸ τὸ «The Little Drummer Girl» τοῦ κ. Πὰρκ Τσὰν Γοὺκ γιὰ τὸ BBC.

Τέσσερις θρύλοι στό Decemberfest τῶν Busoldtimers

Μεγαλύτερη ἀπὸ ποτὲ ἡ ἐτήσια συνάντηση τῶν ἱστορικῶν λεωφορείων.

Ἀποκριάτικη συνεστίασις τῷ 1962 εἰς τήν οἰκίαν Βεργῆ

Ἡ φωτογραφία του Κλεισθένους δημοσιεύεται γιὰ πρώτη φορά, 62 ἔτη μετὰ τὴν λῆψιν της.

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΒΙΑΜΑΞ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΒΙΑΜΑΞ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

05/02/24

Αὐτή ἡ νύχτα μένει: Ἡ σκηνή πού ἔγινε viral ἀπό τό κοινό!

Ἡ ἐπεισοδιακὴ ἄφιξη δύο τραγουδιστριῶν ἀπὸ τὴν Ξάνθη στὸ Ἀγρίνιο μὲ τὸ λεωφορεῖο


Μιὰ σκηνὴ ποὺ ἀγαπήθηκε ἤδη στὸ πρῶτο ἐπεισόδιο τῆς σειρᾶς «Αὐτὴ ἡ νύχτα μένει» ἦταν ἡ σκηνὴ μὲ τὴν ἄφιξη τοῦ λεωφορείου στὸ Ἀγρίνιο, τὸ 1984. Οἱ ἠθοποιοὶ Κόρα Καρβούνη καὶ Ἠλιάνα Μαυρομμάτη ὑποδύονταν τὶς λαϊκὲς τραγουδίστριες ποὺ ἔφυγαν ἀπὸ τὴν Ξάνθη καὶ πῆγαν νὰ βροῦν καλύτερη τύχη στὸ νυχτερινὸ κέντρο «Τὸ Ὄνειρο».

Κάπως ἔτσι ἄρχισαν ὅλα σὲ αὐτὸ τὸ σήριαλ μυθοπλασίας ποὺ βασίζεται στὸ ὁμώνυμο βιβλίο τοῦ Θάνου Ἀλεξανδρ καὶ τὸ σενάριό του ἔγραψαν ἡ Ἰωάννα Κανελλοπούλου καὶ ὁ Γιῶργος Μακρς, ἐνῷ ἡ Κατερίνα Φιλιώτου τὸ σκηνοθέτησε.

Ἄρχισε νὰ προβάλλεται στὸν #Alpha_TV τὸν Ὀκτώβριο τοῦ 2022 καὶ ἀπὸ τὴν πρώτη στιγμὴ καθήλωσε τὸ κοινὸ μὲ τὶς ἑρμηνεῖες καὶ τὴ ἀπεικόνιση τῆς ἑλληνικῆς πραγματικότητας στὶς ἀρχὲς τῆς δεκαετίας τοῦ 1980, σὲ μιὰ φάση ὁλοκληρωτικῆς μετάβασης τῆς κοινωνίας ἀπὸ τὰ συντηρητικὰ πρότυπα τῶν προηγούμενων ἐποχῶν καὶ τὴν αὐστηρότητα τῆς πρώτης μεταπολιτευτικῆς περιόδους, σὲ μιὰ ἄλλη ἐποχή.

Στὸ βίντεο ποὺ ἀκολουθεῖ θὰ δεῖτε τὸ ἱστορικὸ αὐτοφερόμενο #R495 #Βιαμὰξ νὰ φθάνει στὸ σταθμὸ τῶν ὑπεραστικῶν λεωφορείων τοῦ #ΚΤΕΛ_Αἰτωλοακαρνανίας στὴν Ε.Ο. Ρίου – Ἀγρινίου 60 καὶ νὰ ἀποβιβάζει. Τὸ διακεκριμένο μέλος τῶν #busoldtimershellas κ. Κωνσταντῖνος Σβεντζούρης στὸ ρόλο τοῦ ὁδηγοῦ φαίνεται νὰ δέχεται τὴν ἐπίπληξη τῆς Κόρας Καρβούνη ὅσα ἄφησε πίσω της στὴν Ξάνθη κι ὅσα καλύτερα ἐλπίζει νὰ βρεῖ στὸ «Ὄνειρο».

Δεῖτε ἐδῶ τὴ σκηνή πού ἔγινε viral καὶ μέσα σὲ ἕνα χρόνο, τὴν εἶδαν περισσότεροι ἀπὸ 38 χιλιάδες χρῆστες τοῦ YouTube μόνο ἀπὸ τὸ κανάλι μας!


Κείμενον: Λουκιανός Κάλλιμπαν


Διαβάστε περισσότερα:

09/10/23

#Η_Παραλία: Κι ὅμως εἶναι σκηνικὸ τῆς δεκαετίας τοῦ 1960...

Φωτογραφία ποὺ ἔκανε «θραύση»
στὸ πρῶτο γύρισμα τοῦ β' κύκλου

Μὲ μιὰ ἰδιαίτερη φωτογραφία οἱ #busoldtimershellas καλωσόρισαν τὴν ἔναρξη τοῦ δεύτερου κύκλου γυρισμάτων τῆς δημοφιλοῦς σειρᾶς «Ἡ Παραλία», στὴν Ἀττικὴ καὶ τὴν Κρήτη.

Ἡ σειρὰ προβάλλεται ἀπὸ τὴ Δευτέρα μέχρι τὴν Πέμπτη στὶς 22:45' ἀπὸ τὴν ΕΡΤ1.

Γιὰ τὶς ἀνάγκες τῶν γυρισμάτων ἔχουν χρησιμοποιηθεῖ τὰ μέλη τῆς ὁμάδας Σταῦρος Τσαλτούμης, Γιάννης Θεοδωρακόπουλος, Γιῶργος Δεμέστιχας καί Κωνσταντῖνος Σβεντζούρης. Ἐπίσης, σὲ ἐπικουρικὲς ἐργασίες ἔχουν χρησιμοποιηθεῖ τὰ μέλη Βελισσάριος Δραγάτσης καὶ Δημήτρης Παναγιωτόπουλος.

Ἡ φωτογραφία τοποθετήθηκε καὶ θὰ παραμείνει ἐξώφυλλο στὴν ἐπίσημη σελίδα «Παλιὰ Ἑλληνικὰ Λεωφορεῖα» τοῦ Facebook, καθὼς καὶ τὴν ὁμώνυμη ὁμάδα ἐνημερώσεως καὶ ἀνταλλαγῆς ἀπόψεων.

Θὰ παραμείνει ἀναρτημένο ἀπὸ τὶς 8 ἕως τὶς 29 Ὀκτωβρίου.




Διαβάστε περισσότερα:

29/09/23

Καὶ οἱ Busoldtimers Greece στὸ ντοκιμαντέρ "Leoforio" (VIDEO)

Στιγμιότυπα ἀπὸ τὸ ντοκιμαντέρ των Κατρὶν Κατελὰ καὶ Σοῦ Ἀγιελώ, μὲ τὴ στήριξη τοῦ Ταμείου Συμπαραγωγῶν Ἑλλάδας - Γαλλίας καὶ ἑλληνικὴ συμπαραγωγὴ τῆς BLONDE, ποὺ ἔκανε πρεμιέρα στὸ VISIONS DU RΈEL τς Ἑλβετίας.


Τὸ "Leoforio" τῶν σκηνοθετῶν Κατρὶν Κατελὰ καὶ Σοῦ Ἀγιελώ ἀπετέλεσε ἕνα ταξίδι, μιὰ καθημερινὴ βόλτα ἑκατοντάδων χιλιομέτρων μὲ λεωφορεῖα στὴν Ἑλλάδα τῆς κρίσης. Ἀπὸ τὴν χαοτική, πυκνοκατοικημένη πρωτεύουσα Ἀθήνα μέχρι τὴν πιὸ μικρὴ ἀπομακρυσμένη πόλη, τὸ λεωφορεῖο διέσχισε ἀκτές, ὀρεινοὺς δρόμους καὶ ἔρημα χωριά. Μιὰ σύντομη ματιὰ στὴν καθημερινότητα, ἕνα βλέμμα στὴν ἀνθεκτικότητα τῶν ἀνθρώπων σὲ ἐποχὲς κρίσης.

Στὴν κινηματογραφικὴ ἔρευνα ποὺ ἔκαναν οἱ δύο σκηνοθέτιδες ἔβαλαν τὸ "Leoforio" νὰ ἀκολουθεῖ τρεῖς ὁδηγοὺς τῶν ΚΤΕΛ, ἐν μέσῳ τῆς ἑλληνικῆς κρίσης καὶ μέσα ἀπὸ τὶς καθημερινὲς ἱστορίες τους κατέγραψε ἀπὸ τὴ μία, ἕναν συνεταιρισμὸ ποὺ προσπαθεῖ νὰ μὴν ἐναρμονιστεῖ μὲ τὴ σκληρότητα τῶν ἐργατικῶν συμβιβασμῶν ποὺ ἔγιναν στὰ χρόνια τῆς κρίσης καὶ ἀπὸ τὴν ἄλλη, μιὰ χώρα ποὺ ἀντιστέκεται μὲ ὁποιονδήποτε τρόπο σὲ μιὰ ἀπὸ τὶς πιὸ σκοτεινὲς σελίδες τῆς σύγχρονης ἱστορίας της.

Κατρὶν Κατελὰ καὶ ἡ Σοῦ Ἀγιελώ εἶναι ἔμπειρες ντοκιμαντερίστριες καὶ παραγωγοί, μὲ ἔντονη κοινωνικὴ καὶ ἀνθρωπιστικὴ δράση. Ἡ ταινία ἦταν ἕνα ἀπὸ τὰ ντοκιμαντὲρ ποὺ χρηματοδοτήθηκαν ἀπὸ τὸ ταμεῖο συμπαραγωγῶν Ἑλλάδας - Γαλλίας, μὲ τὴ Φένια Κοσοβίτσα τῆς Blonde στὴν ἑλληνικὴ πλευρὰ τῆς παραγωγῆς.


Τὸ «Leoforio» ἔκανε τὴν παγκόσμια πρεμιέρα του στὸ Ἐθνικὸ Διαγωνιστικὸ Τμῆμα τοῦ Visions du Réel στὶς 24 Ἀπριλίου 2020 στὴν ἑλβετικὴ πόλη Νιὸν καὶ προβλήθηκε δύο φορὲς ἀπὸ τὴν ΕΡΤ.

Ἡ συνεισφορὰ τῶν #BUSOLDTIMERS_GREECE

Τὰ «Παλιὰ Ἑλληνικὰ Λεωφορεῖα» συμμετεῖχαν στὸ γύρισμα διαθέτοντας τὸ ἱστορικὸ αὐτοφερόμενο R495 Βιαμὰξ γιὰ τὰ γυρίσματα ποὺ ἔγιναν στὸ Λαύριο καὶ ἀναφέρονται στὸν τρόπο μὲ τὸν ὁποῖο λειτούργησαν οἱ συγκοινωνίες στὴ μεταπολιτευτικὴ Ἑλλάδα, καθὼς καὶ στὴν ἐποχὴ τῆς κρίσης καὶ τῶν μνημονίων.

Ἀπὸ τὴν ὁμάδα μας συμμετεῖχαν οἱ κ.κ. Χάρης Λαζαρόπουλος, Γιῶργος Δεμέστιχας, Γεώργιος Καραγιάννης, Χάρης Σαμουρκασίδης καὶ φοιτητὲς Δημοσιογραφίας. 

Δεῖτε τὸ σχετικὸ βίντεο μὲ ἀποσπάσματα:


Διαβάστε περισσότερα: 

16/09/23

Ἀπό τό Ἀκρογιάλι στὴν Καλαμάτα μέχρι τὴν Ἀθήνα μὲ R495 Βιαμάξ

Πῶς μιὰ ὑπέροχη ἰδέα ἔγινε γύρισμα στὴν ἐξοχή  


Πέρασαν ἑπτὰ χρόνια ἀπὸ τὴν ἐπιτυχημένη διαφήμιση ποὺ ἔγινε γιὰ λογαριασμὸ γνωστῆς ἑταιρείας παραγωγῆς καὶ διάθεσης φρέσκου φυσικοῦ χυμοῦ μὲ τὴν ὑποστήριξη τῶν #busoldtimers_greece καὶ τὴν κίνηση τοῦ ἱστορικοῦ αὐτοφερόμενου R495 Βιαμάξ ἀπὸ τά #Παλιά_Ἑλληνικά_Λεωφορεα.

Δεῖτε ξανὰ τὴ διαφήμιση καὶ ἐλᾶτε μαζί μας σὲ μιὰ φανταστικὴ βόλτα στὸ παρελθόν. Τὸ δρομολόγιο τῆς πρωμετωπίδας ἀναγράφει «Ἀκρογιάλι». Πρόκειται γιὰ τὸν μικρὸ παραθαλάσσιο οἰκισμὸ ποὺ βρίσκεται σὲ μικρὴ ἀπόσταση ἀπὸ τὴν Καλαμάτα (περίπου 12 χλμ) καὶ ἔχει περίπου 130 μόνιμους κατοίκους. 

Τὸ σημεῖο ἐπιλέχθηκε ἀπὸ τὸν Χάρη Λαζαρόπουλο καὶ τὸν Παναγιώτη Καραμπίνη καθὼς σχεδιαζόταν πῶς θὰ γυριστεῖ ἡ συγκεκριμένη διαφήμιση. Ἡ ὁμάδα παραγωγῆς κατέβηκε στὸ Ἀκρογιάλι διότι στὸ τέλος τῆς θητείας του, τὸ συγκεκριμένο λεωφορεῖο ἐξυπηρετοῦσε τὸν συγκεκριμένο ὀνειρικὸ οἰκισμὸ σχεδὸν καθημερινά. 


Ποῦ βρίσκεται

Τὸ Ἀκρογιάλι ἔχει κτισθεῖ στοὺς πρόποδες τοῦ Ταϋγέτου, σὲ μιὰ περιοχὴ γεμάτη ἐλαιῶνες. Ἀποτελεῖ τὸ νεότερο χωριό της Ἀβίας, στὸ ὁποῖο ξεχωρίζουν ἑπτὰ μικροὶ τεχνητοὶ κόλποι του ποὺ σχηματίζουν πανέμορφες βοτσαλωτὲς παραλίες, ὅπου ὁ ἐπισκέπτης μπορεῖ νὰ ἀπολαύσει τὴν καταγάλανη θάλασσα τοῦ Μεσσηνιακοῦ κόλπου. 



Ἡ περιοχὴ ὀφείλει τὴ σημερινή της ὀνομασία στὸν μυθικὸ βασιλιᾶ τῆς Μεσσηνίας Κρεσφόντη, ὁ ὁποῖος τὴ μετονόμασε, μετὰ τὴν κατάληψη τῆς Πελοποννήσου ἀπὸ τοὺς Δωριεῖς, πρὸς τιμὴν τῆς Ἀβίας, κόρης τοῦ Ἡρακλῆ καὶ τροφοῦ του γιοῦ τοῦ Ἡρακλῆ καὶ τῆς Διηάνειρας, Ὕλλου (ἢ Γλήνου). 

Ἡ Ἀβία, διωκόμενη ἀπὸ τοὺς Ἀχαιούς, εἶχε καταφύγει στὸ μέρος αὐτὸ γιὰ νὰ σώσει τὸ βρέφος, ἱδρύοντας ναὸ πρὸς τιμήν του πατέρας της. Πολύτιμα ἀρχαιολογικὰ εὑρήματα στὴν εὐρύτερη περιοχὴ μαρτυροῦν πολιτισμικὴ ἀνάπτυξη ἤδη ἀπὸ τὴν προμυκηναϊκὴ ἐποχή.

Σύντομα θὰ ἐπαναλάβουμε αὐτὸ τὸ δρομολόγιο στὸ πλαίσιο εἰδικῆς ἐκδήλωσης σὲ συνεργασία μὲ τήν #ΕΟΟΕ.


Διαβάστε περισσότερα: 

13/08/23

Δημήτρης Ξανθόπουλος: Ἀπό τό «Τέρμα» στήν «Παραλία» μέ R495

Ὁ ρόλος πού τόν ἔκανε ὁδηγό 
καί ἡ ἀγάπη του γιά τό ἱστορικό
αὐτοφερόμενο τῆς Βιαμάξ 

Κείμενο: Λουκιανός Κάλλιμπαν

Ὁ ἠθοποιός Δημήτρης Ξανθόπουλος ἔγινε φίλος τῶν παλιῶν ἑλληνικῶν λεωφορείων ἀφοῦ ὁδήγησε ἕνα ἀπ' αὐτά γιά τίς ἀνάγκες ἑνός ρόλου του, σέ συνθῆκες «μαύρης νύκτας» σέ βουνό καί μέ κρύο πού διαπερνοῦσε ἀκόμα καί τό πιό χονδρό ἔνδυμα.

«Αὐτό εἶναι τό ἀγαπημένο μου. Τό ἔχω ὁδηγήσει καί μέ συνδέουν ὡραῖες ἀναμνήσεις. Τότε ἤμουν ὁδηγός, σήμερα εἶμαι καφετζῆς. Τό λές κι ἐξέλιξη...». Αὐτή ἦταν ἡ πρώτη κουβέντα τοῦ Δημήτρη Ξανθόπουλου ὅταν εἶδε τό ἱστορικό αὐτοφερόμενο R495 Βιαμάξ ἀπό τά «Παλιά ἙλληνικάΛεωφορεῖα» στό χῶρο πού γυρίζεται ἡ σειρά «Παραλία» γιά τήν ΕΡΤ1.

Τόν Φεβρουάριο τοῦ 2019, ὁ γνωστός ἠθοποιός πρωταγωνίστησε μαζί μέ τόν Ἀντώνη Μυριαγκό στήν ταινία μικροῦ μήκους «Τό Τέρμα» τοῦ Δημήτρη Μουτσιάκα, ἡ ὁποία γυρίστηκε στό Κατσιμίδι τῆς Πάρνηθος, σέ συνθῆκες ἀπόλυτου ψύχους. Γιά ἀρκετές ἡμέρες, τό γύρισμα ξεκινοῦσε στίς πέντε τό ἀπόγευμα καί δέν τελείωνε πρίν ἀπό τίς πέντε τό ξημέρωμα.

Ἡ ἐμπειρία μέ τόν Μουτσιάκα

Δημήτρης Μουτσιάκας ἐνέπνευσε μέ τή δουλειά του τήν ὁμάδα παραγωγῆς, τούς ἠθοποιούς ἀλλά καί τούς BusOldtimers_Greece μέ τήν ἐκπληκτική δουλειά πού ἔκανε μέ τό σενάριο πού ἐμπνεύστηκε καί σκηνοθέτησε ἀπό τίς «Ἀκυβέρνητες Πολιτεῖες» τοῦ Στρατή Τσίρκα (καί συγκεκριμένα τή «Λέσχη»).

Ὅταν παρουσιάστηκε στό Φεστιβάλ τῆς Δράμας τό «Τέρμα», ὁ σκηνοθέτης σημείωσε σέ συνέντευξη πού παρεχώρησε στό "Flix": «Διάβασα ἕνα ὄνειρο πού ταν γραμμένο στίς «Ἀκυβέρνητες Πολιτεῖες» καί ἀπό τήν πρώτη στιγμή, ἤθελα νά τό δῶ σέ ταινία.

»Ἀλλά στήν πραγματικότητα ἤθελα νά μοιραστῶ ἕναν συλλογισμό πού ἔκανα πάνω στόν θάνατο, πού προσωπικά ὅταν τόν σκέφτομαι μέ καθησυχάζει. Ἡ ζωή εναι σάν ἕνα δρομολόγιο λεωφορείου. Ἀνεβαίνεις καί συναντᾷς ἀνθρώπους, δημιουργεῖς σχέσεις, ἐρωτεύεσαι, κάνεις φιλίες. Σέ αὐτή τή διαδρομή, ἄλλοι ἀνεβαίνουν, ἄλλοι κατεβαίνουν καί κάποια στιγμή θά κατέβεις κι ἐσύ στό δικό σου τέρμα. Τόσο ἁπλά. Τήν ταινία θά τήν περιέγραφα ὡς ἕνα παράδοξο δρομολόγιο λεωφορείου».


Σέ αὐτήν τήν ταινία, ὁ Ξανθόπουλος καί ὁ Μυριαγκός ξεπέρασαν τούς ἑαυτούς τους. Ταυτίστηκαν μέ τούς ἥρωες πού ὑποδύονταν καί ἐνσάρκωσαν στόν ἀπόλυτο βαθμό τό συλλογισμό του Μουτσιάκα πού ἔγινε σενάριο.

Ὁ Ἀνέστης (Μυριαγκός) ἦταν ἐκεῖνος πού περίμενε σέ μιά ἀπομακρυσμένη ἐπαρχιακή στάση κοντά στή «Ρεματιά» νά περάσει λεωφορεῖο. Ὅταν αὐτό ἔφθασε μέ ὁδηγό τόν Βαγγέλη (Ξανθόπουλος) ἐπιβιβάστηκε καί βίωσε μία μυστηριώδη καί ἀπόκοσμη διαδρομή μέχρι τό τέρμα, ὅπου ἕνας πεζός ἐπιβάτης καί ἡ Μαρία, ἡ σύζυγος τοῦ Ἀνέστη, παίζουν καταλυτικό ρόλο μέχρι τό ἀνατρεπτικό τέλος.






Κάνε ἕνα κλίκ παρακάτω καί παρακολούθησε τήν ταινία:


Ἀπό τόν Βαγγέλη στόν Σήφη της «Παραλίας»

Μετά τό «Τέρμα» ὁ Δημήτρης Ξανθόπουλος ἐμφανίστηκε σέ ἀρκετές τηλεοπτικές σειρές ἑρμηνεύοντας ἥρωες πού ἀπέσπασαν ἐξαιρετικές κριτικές, ὅπως στήν «Κάρτ Ποστάλ», στόν «Ἅγιο Παΐσιο» καί τούς «Παγιδευμένους». Στήν ἑπόμενη σεζόν ἔρχεται ὡς Σήφης Γερωνυμάκης νά ὑποδυθεῖ τόν καφετζῆ στήν «Παραλία» πού ὑπόσχεται νά καθηλώσει τό τηλεοπτικό κοινό.

Ὁ Δημήτρης δέν συνηθίζει νά λέει πολλά γιά τό ρόλο του. Μιλᾷ μέ τήν ἑρμηνεία του. Ὡστόσο γιά τά «Παλιά Ἑλληνικά Λεωφορεῖα» φωτογραφήθηκε μέ τόν Χάρη Λαζαρόπουλο μπροστά στό λεωφορεῖο καί ὑποσχέθηκε σύντομα νά ἔρθει καί σέ κάποια ἀπό τίς πολιτιστικές ἐκδηλώσεις μας.

Τή σειρά πού βασίζεται στό μυθιστόρημα «Τό κορίτσι μέ τό σαλιγκάρι» τῆς Πηνελόπης Κουρτζῆ σκηνοθετεῖ ὁ Στέφανος Μπλάτσος καί τό σενάριο ὑπογράφουν οἱ Γιῶργος Χρυσοβιτσάνος καί Κώστας Γεραμπίνης.

Δεῖτε ἐδῶ μέρος ἀπό τό τρέϊλερ τῆς σειρᾶς, ὅπως ἀνέβηκε στό κανάλι μας:



Διαβάστε περισσότερα:

12/08/23

DAF Den Oudsten περνᾷ κάτω ἀπό τή μπάρα...

Οἱ πρῶτες κυκλοφοριακές ἀπορρυθμίσεις
γύρω ἀπό τό Μοναστηράκι, τό 2000 

Σπάνια φωτογραφία ἀπό τό ἀρχεῖο τῆς #ΛΑΕΓΕ πού δημοσιεύθηκε τόν Ὀκτώβριο τοῦ 2000 στήν ἐφημερίδα «Ἀθηναϊκή».

Ἐκείνη τήν ἐποχή ἔκλεισε ὁ δρόμος ἀπό τήν #Ἑρμοῦ καί #Ἀσωμάτων μέχρι τό τέλος τῆς Διονυσίου Ἀρεοπαγίτου μέ μπάρα πού ἄνοιγε μόνο γιά τή διέλευση λεωφορείων. Ἐδῶ το #DAF #DenOudsten ΥΕΜ-4859, εἰσαγωγῆς #Βιαμάξ, τῆς #ΕΘΕΛ στό δρομολόγιο «230 Κουμουνδούρου - Γουδί», σέ ἀντικατάσταση τῆς παλιᾶς γραμμῆς «Θησεῖο – Γουδί»

Κι ὅμως πέρασαν δύο δεκαετίες ἀπό τότε.

#pic #photography #picoftheday #photooftheday #busoldtimershellas #busoldtimers_gr #λεωφορεῖο #Ἀθήνα #Netherlands #Biamax #urban #millenials #oldcity #oldathens

Διαβάστε περισσότερα:

05/06/23

Ντοκουμέντο του 1985 στην Πάτρα

 


Σπάνιο φωτογραφικό αρχείο από την #Πάτρα του #1985. Αποσυρμένο #λεωφορείο του #ΚΤΕΛ_Φθιώτιδος φωτογραφήθηκε ως υπηρεσιακό λεωφορείο εταιρείας. 

Ακόμα και στο νέο ρόλο του, το #Mercedes #LP322 #Βιαμάξ ήταν άψογο, στιβαρό και σταθερό, παρά τα χρόνια του.



28/09/22

Ταξιδεύοντας για τον Πλατύ Γιαλό στη Μύκονο από Ραφήνα


Νέες διαδρομές σε περιοχές που δεν είχε φανταστεί κάνεις ότι μπορεί να πάει το ιστορικό (και κοσμοπολίτικο) #R495 της #Βιαμάξ. 

Οι πολιτιστικές δράσεις των #busoldtimers με τα #Παλιά_Ελληνικά_Λεωφορεία και την αμέριστη στήριξη των #ΕΟΟΕ και #ΣΙΣΠΑ περνά ένα δυνατό μήνυμα για τον τελικό στόχο: Ήρθε η ώρα να διατεθεί χώρος και να συγκεντρωθούν κοσμήματα της ελληνικής αμαξοποιΐας σε μια ανοικτή έκθεση - εργαστήριο βιομηχανικής ιστορίας και αρχαιολογίας, χωρίς προκαταλήψεις, ιδεοληψίες και κομπλεξισμούς.

Έτσι θα πάμε ακόμα πιο δυνατά.

#busoldtimershellas #picoftheday #puc #photo #busoldtimers_gr #biamax #voyage #retro #trip #vacations #summer #summer2022 #greece #tourism #hellas #sun #mykonos #cyclades #film #70s #superparadise #λεωφορείο #ΚΤΕΛ #Μύκονος 

Διαβάστε περισσότερα:

20/04/20

Όταν μια Lancia Fulvia έγινε... ακορντεόν από OP315 Βιαμάξ του 4ου ΚΤΕΛ

Δύο σπάνια στιγμιότυπα από ένα ατύχημαπου συζητήθηκε και απασχόλησε τον Τύπο


Φωτογραφικό στιγμιότυπο που παραχώρησε ο 91χρονος πλέον κ. Γεώργιος Ουζούνογλου από το Περιστέρι στην ομάδα «Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία» απεικονίζει την ισχυρή σύγκρουση που προκάλεσε την άνοιξη του 1973 οδηγός αυτοκινήτου Lancia Fulvia στο αστικό λεωφορείο υπ’ αριθμόν ανεμοθώρακος 62 του 4ου κλιμακίου του ΕΚΤΕΛ, Μερσεντές Μπενζ ΟΡ 315/57, κατασκευής «Βιαμάξ».

19/04/19

912 Πειραιάς – Χαροκόπου: Ένας θρύλος στη σκιά του «040»

Η ιστορία της τοπικής γραμμής που λειτουργούσε από τον Πειραιά μέχρι τη Χαροκόπου εξυπηρετώντας παράλληλα τις επιβατικές ροές μεταξύ του μεγάλου λιμανιού και της πλατείας Συντάγματος



Η γραμμή «165 Πειραιεύς – Αθήναι» (Σύνταγμα) εξυπηρετείτο αποκλειστικά από τα πράσινα λεωφορεία των ΕΗΣ και μετέπειτα ΗΣΑΠ. Στη ροή των δρομολογίων και για την αντιμετώπιση της αυξημένης ροής επιβατών ειδικά από την Καλλιθέα προς τον Πειραιά τις πρωινές ώρες, και από τον Πειραιά προς την Καλλιθέα τις πρώτες απογευματινές, δρομολογούνταν λεωφορεία που έκαναν το «165» ως «τοπικό δρομολόγιο» με τελευταία στάση αποβιβάσεως τη στάση Χαροκόπου.

06/03/19

ΤΕΡΜΑ: Μια ταινία μυστηρίου με πρωταγωνιστή ένα... λεωφορείο "Βιαμάξ" (ΦΩΤΟ)

΄

Με γυρίσματα στην Πάρνηθα, στην Εύβοια, αλλά και στον Βοτανικό συνεχίζονται τα γυρίσματα της ταινίας "Τέρμα" με την υπογραφή του σκηνοθέτη Δημήτρη Μουτσιάκα

Η υπόθεση της ταινίας στηρίζεται σε λογοτεσνικό έργο. Ήρωάς της είναι ο Ανέστης, ο οποίος περιμένει το λεωφορείο σε μια επαρχιακή στάση. Όταν επιβιβαστεί, θα βιώσει μία παράδοξη διαδρομή μέχρι το τέρμα...

Πρωταγωνιστικό ρόλο έχει το ιστορικό αυτοπφερόμενο λεωφορείο R495 Βιαμάξ των Χάρη και Βαγγέλη Λαζαρόπουλου όπου μέσα σ' αυτό ήυ και χάρη σ' αυτό εκτυλίσσεται ένα πολύ σημαντικό μέρος της ιστορίας. Οδηγός είναι ο Γιώργος Δεμέστιχας, ο οποίος αψίφησε το τυσουχτερό κρύο και τα παιτητικά γυρίσματα από τις πέντε το απόγευμα ως τις πέντε το ξημέρωμα για χάρη της... 7ης τέχνης. 

Η ομάδα "Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία" υποστηρίζει την προσπάθεια του σκηνοθέτη Δημήτρη Μουτσιάκα και της ομάδας του. Θα σας κρατάμε ενήμερους και πρώτος στόχος θα είναι η προβολή της ταινίας στο Φεστιβάλ ταινιών Μικρού Μήκους στη Δράμα. 




 

18/01/19

Για τέταρτη χρονιά κάναμε επετειακό «843» (ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ)


Το καθιερωμένο ραντεβού από τον Πειραιά στο Πέραμα έδωσαν οι λάτρεις των παλιών ελληνικών λεωφορείων για τέταρτη χρονιά με την κίνηση δύο ιστορικών οχημάτων, σε συνεργασία με την Ε.Ο.Ο.Ε.




Κείμενο: Άννα Περπερίδου
Αρχείο: ΛΑΕΓΕ, Αλέξανδρος Σικαλιάς
Για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά πραγματοποιήθηκε στις 30 Δεκεμβρίου 2018 το ιστορικό δρομολόγιο «843 Πειραιάς - Πέραμα», σε συνεργασία της ομάδας «Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία» με την Ελληνική Ομοσπονδία Οχημάτων Εποχής (Ε.Ο.Ο.Ε.) και τους βετεράνους οδηγούς των πρώην Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων Αθηνών - Πειραιώς (Η.Σ.Α.Π.).

30/04/18

Επτά κλικ που μας γυρίζουν στη δεκαετία του '70 (ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ)


Τα μέλη της ομάδας «Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία» συμμετέχουν σε μια σημαντική παραγωγή προβολής και ανάδειξης της Ελλάδας στα διεθνή ΜΜΕ. 




Ταξίδι στο χρόνο αποτελεί για τους τεχνικούς, τους ηθοποιούς, αλλά και τα μέλη της Ομάδας «Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία» που συμμετέχουν στα γυρίσματα της βρετανικής τηλεοπτικής σειράς «The Little Drummer Girl» (Η Μικρή Τυμπανίστρια) του κ. Παρκ Τσαν Γουκ, τα οποία γίνονται στην Ελλάδα.

03/04/17

ΚΤΕΛ ΦΩΚΙΔΟΣ: Σύγχρονος σταθμός στην Άμφισσα (ΦΩΤΟ)

Υλοποιήθηκε μια σοβαρή επένδυση στο μέλλον και στην ποιότητα των συγκοινωνιών από το ΚΤΕΛ Φωκίδος


Ένα όνειρο έγινε πραγματικότητα. Ο νέος σταθμός υπεραστικών λεωφορείων του ΚΤΕΛ Φωκίδος εγκαινιάστηκε στις αρχές Απριλίου ενώ έχει δοθεί σε χρήση από τον Δεκέμβριο του 2016 για το επιβατικό κοινό.

20/11/16

ΦΩΤΟ – ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ: Υπαίθρια έκθεση αυτοκινήτου στον Πειραιά

Οι πλατείες Κοραή και Βενιζέλου όπως δεν τις έχετε ξαναδεί κι έτσι όπως θα έπρεπε να είναι.  



Από τον τελευταίο όροφο κτηρίου της οδού Αγίου Κωνσταντίνου, φωτορεπόρτερ απαθανάτισε την ανοικοδόμηση του νέου δημαρχείου Πειραιώς επί δημαρχίας Αριστείδου Σκυλίτση και την υπαίθρια έκθεση αυτοκινήτου που γινόταν πάνω στην πλατεία Κοραή με τη συμμετοχή όλων των γνωστών αντιπροσωπειών της εποχής!

30/10/16

Ο ΓΑΜΟΣ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ: Τον παντρέψαμε, τον κουρέψαμε και τον πήγαμε με λεωφορεία!

Ακόμα και στο γάμο του, ο Χάρης Λαζαρόπουλος ήρθε με Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία κατασκευής Βιαμάξ και Σαρακάκη!


Κείμενο: 
Παναγιώτης Κατσαδούρης - Νίκος Καλλίδης
Φωτογραφίες: 
Νίκος Καλλίδης, Γιάννης Μπαζαίος, Γιώργος Διαμαντάκης, Στέφανος Καϊτατζής

Ο διευθυντής μας στα περιοδικά της «Τεχνοεκδοτικής», φαίνεται να έχει επηρεαστεί από τον Αρθρούρο Σοπενχάουερ και συγκεκριμένα από το ρητό που λέει πως «ό,τι είναι εξαιρετικό, ωριμάζει αργά». 
Κάπως έτσι πρέπει να ωρίμασε και η σκέψη για γάμο στο νου του Χάρη Λαζαρόπουλου, ο οποίος δεν φαινόταν έως πριν από λίγο καιρό να αποχωριστεί τον τίτλο του «διάσημου εργένη» με τις ωραίες παρουσίες στις εκθέσεις “Athens Classic” δίπλα στα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία. 

13/09/16

Δώρα από τη Λέσβο έφερε ο Μιχάλης στη ΛΑΕΓΕ

Υλικά αμαξοποιΐας και ανταλλακτικά που δεν χρειάζεται προσέφερε για την επισκευή και ανακατασκευή
«Παλιών Ελληνικών Λεωφορείων»
 


H είδηση της 13 Σεπτεμβρίου 2016: Ο καλός φίλος Μιχάλης Παπαγρηγορίου ήρθε με το Ο303 του για να ξεναγήσει εκδρομείς από τη Λέσβο στο αμαξοποιείο που επισκευάζονται τα «Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία».

24/06/16

Στο "ΑΚΡΟΓΙΑΛΙ" πήγε εκτάκτως το 104 Μεσσηνίας (VIDEO)

Δείτε το βίντεο με τις νέες περιπέτειες του μουσειακού αυτοφερόμενου R495 Βιαμάξ


Για μια φορά ακόμα ένα "ετοιμοπόλεμο" μουσειακό λεωφορείο πρωταγωνιστεί σε νέες, υπεραστικές περιπέτειες, αυτή τη φορά για χάρη γνωστού χυμού. 

06/05/16

Σε νέο χώρο τα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία

Αναγκαστική μετακίνηση από τον Κεραμεικό σε άλλα σημεία  

Μπροστά ήταν το πρώην 18 των Ιωαννίνων, πίσω το Η 27 και πιο πίσω το 6/23... 
Με πρόσχημα την εμπορική αξιοποίηση του παλαιού αμαξοστασίου των τροχιοδρόμων στην Πειραιώς και Ερμού τα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία και οχήματα άλλων συλλεκτών και ερευνητών βρέθηκαν σε νέες περιπέτειες. 





Translate