Όταν ο Μαρίνης έχει κέφια... με το "πράσινο" (ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ)

Οι πρώτες φωτογραφίες από την προετοιμασία και το φετινό επετειακό δρομολόγιο με το "πράσινο" στους δρόμους της πρωτεύουσας 

Συμπληρώθηκαν σήμερα 15 χρόνια από τη διακοπή της κυκλοφορίας των "πράσινων" λεωφορείων στο δίκτυο των αστικών συγκοινωνιών. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΣΠΑΝΙΑ ΦΩΤΟ: Πίσω στο 1999 με το «πράσινο»

Μια ιστορική φωτογραφία από την καθημερινότητα της εποχής

Πίσω στο 1999 μας πηγαίνει η φωτογραφία του φίλου μας κ. Ευάγγελου Μαρίνη από ένα παλιό κινητό του. Απεικονίζει ένα «πράσινο» του ΗΣΑΠ να ξεκινά από τη στάση «Σκρά» στην Καλλιθέα, με κατεύθυνση προς το Σύνταγμα. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΦΩΤΟ – ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ: Υπαίθρια έκθεση αυτοκινήτου στον Πειραιά

Οι πλατείες Κοραή και Βενιζέλου όπως δεν τις έχετε ξαναδεί κι έτσι όπως θα έπρεπε να είναι.  

Από τον τελευταίο όροφο κτηρίου της οδού Αγίου Κωνσταντίνου, φωτορεπόρτερ απαθανάτισε την ανοικοδόμηση του νέου δημαρχείου Πειραιώς επί δημαρχίας Αριστείδου Σκυλίτση και την υπαίθρια έκθεση αυτοκινήτου που γινόταν πάνω στην πλατεία Κοραή με τη συμμετοχή όλων των γνωστών αντιπροσωπειών της εποχής!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Ένα κόσμημα GUY της ΕΛΒΙΑΜ για το 6ο ΚΤΕΛ

Φωτογραφία από τις πρώτες ημέρες κυκλοφορίας του «ινδιάνου» στα νότια προάστια.

Σπάνια φωτογραφία που προέρχεται από τον Βρετανό μελετητή Ντέιβιντ Σίμπσον σας παρουσιάζουμε σήμερα στο ιστολόγιο για τα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Ο ΓΑΜΟΣ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ: Τον παντρέψαμε, τον κουρέψαμε και τον πήγαμε με λεωφορεία!

Ακόμα και στο γάμο του, ο Χάρης Λαζαρόπουλος ήρθε με Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία κατασκευής Βιαμάξ και Σαρακάκη!

Κείμενο: 
Παναγιώτης Κατσαδούρης - Νίκος Καλλίδης
Φωτογραφίες: 
Νίκος Καλλίδης, Γιάννης Μπαζαίος, Γιώργος Διαμαντάκης, Στέφανος Καϊτατζής

Ο διευθυντής μας στα περιοδικά της «Τεχνοεκδοτικής», φαίνεται να έχει επηρεαστεί από τον Αρθρούρο Σοπενχάουερ και συγκεκριμένα από το ρητό που λέει πως «ό,τι είναι εξαιρετικό, ωριμάζει αργά». 

Κάπως έτσι πρέπει να ωρίμασε και η σκέψη για γάμο στο νου του Χάρη Λαζαρόπουλου, ο οποίος δεν φαινόταν έως πριν από λίγο καιρό να αποχωριστεί τον τίτλο του «διάσημου εργένη» με τις ωραίες παρουσίες στις εκθέσεις “Athens Classic” δίπλα στα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Στο φέρυ για Κέρκυρα ο Λώλος, ο γκαζιάρης!

Στιγμιότυπο μιας εποχής που δεν υπήρχαν οι «σέλφυ» και οι φωτογραφίες είχαν αξία… 

Ιστορική φωτογραφία στο επιβατηγό - οχηματαγωγό "Θεόδωρος - Μαρία Ζ." κατά τον πλουν προς την Κέρκυρα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Το θρυλικό «5» της Σαλαμίνας όπως ήρθε από τον Σαρακάκη

Ένα λεωφορείο με διαφορετικό στίγμα που έχει περάσει στις χρυσές σελίδες της ιστορίας των Παλιών Ελληνικών Λεωφορείων

Στις αρχές του 1965, ο λεωφορειούχος Προκόπης Γαβριήλ παρουσίασε στη Σαλαμίνα ένα από τα αρτιότερα μοντέλα αστικών λεωφορείων που κατασκεύαζε για την ελληνική επαρχία το εργοστάσιο των αδελφών Σαρακάκη. Ήταν το Volvo SB85, απολύτου ελληνικού σχεδιασμού και κατασκευής.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Δώρα από τη Λέσβο έφερε ο Μιχάλης στη ΛΑΕΓΕ

Υλικά αμαξοποιΐας και ανταλλακτικά που δεν χρειάζεται προσέφερε για την επισκευή και ανακατασκευή
«Παλιών Ελληνικών Λεωφορείων» 

H είδηση της 13 Σεπτεμβρίου 2016: Ο καλός φίλος Μιχάλης Παπαγρηγορίου ήρθε με το Ο303 του για να ξεναγήσει εκδρομείς από τη Λέσβο στο αμαξοποιείο που επισκευάζονται τα «Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Ιταλική φινέτσα στο ΚΤΕΛ Αττικής

Λεωφορείο εισαγωγής τύπου «Τ» 

Λεωφορεία εισαγωγής κυκλοφόρησαν στα ελληνικά ΚΤΕΛ ακόμα και στις εποχές της μεγαλύτερης ακμής της ελληνικής αμαξοποιΐας. 

Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του Fiat που απεικονίζεται σε αυτήν την φωτογραφία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Αποκατάσταση επιγραφών στα SB 756

Πώς κάνει ποδαρικό στο μήνα η νέα γενιά της ομάδας...  

Η νέα γενιά της ομάδας "Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία", οι κ.κ. Λευτέρης Κουλούρης και Νίκος Καλλίδης κάνουν ποδαρικό στο μήνα με "ΗΣΑΠίτικο αέρα". 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

VIDEO: Επίσκεψη του Star Channel στο αμαξοποιείο!

Και στην ενημέρωση, τα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία είναι... Star!

H ρεπόρτερ Κατερίνα Τσαμούρη επισκέφτηκε σήμερα τις εγκαταστάσεις επισκευής και συντήρησης των Παλιών Ελληνικών Λεωφορείων που διατηρούν οι Χ. & Β. Λαζαρόπουλος και η ΛΑΕΓΕ στον Κηφισό. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Στη Βάρη με διώροφο Leyland της ΕΑΣ

Εικόνα του Ζαππείου πριν από 34 χρόνια!

Άποψη από τις αφετηρίες της οδού βασιλίσσης Όλγας μπροστά στο Ζάππειο Μέγαρο, την άνοιξη του 1983. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Στο Ευηνοχώρι με Scania του καλλιτέχνη Μανταδάκη

Σπάνιο ντοκουμέντο από τις αρχές της δεκαετίας του '70

Απολαύστε ένα σπάνιο Scania Vabis B75 58 με αμάξωμα Κοτάντζη - Μανταδάκη. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Γυναίκα – εισπράκτορας στο 5ο ΚΤΕΛ

Μπορεί να μην είχε κατοχυρωθεί νομοθετικά
αλλά η ισοτιμία των δύο φύλων ήταν αξιοσέβαστη αρχή. 

Μια φωτογραφία από το αρχείο της εφημερίδας «Αθηναϊκή» δείχνει γυναίκα που εργαζόταν στο 5ο ΚΤΕΛ ως εισπράκτορας να φωτογραφίζεται μαζί με συναδέλφους της, στις αφετηρίες της οδού Αγίου Κωνσταντίνου παραπλεύρως του Δημοτικού Θεάτρου Πειραιώς, το 1965.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Μοναδικό VOLVO B655 Τσώκου στη Βαρβάκειο Αγορά!

Απίστευτη «βολβάρα» που έγραψε ιστορία στο 3ο ΚΤΕΛ φτιαγμένη από τον καλλιτέχνη της Λιβαδειάς

Τι μπορεί να βρει κανείς σε ένα ξεχασμένο αρχείο! Δείτε εδώ ένα από τα πιο ιδιαίτερα αστικά λεωφορεία υπερμείζονος τύπου που κυκλοφόρησαν ποτέ στην Αθήνα και συγκεκριμένα στο 3ο ΚΤΕΛ. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Πώς ιδρύθηκε ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών το 1977

Διαβάστε τι προέβλεπε ο νόμος που δημοσιεύθηκε
στο ΦΕΚ 148 της 1ης Ιουνίου 1977

Στο Φύλλο Εφημερίδος της Κυβερνήσεως υπ’ αριθμόν 148 της 1ης Ιουνίου 1977 αναφέρεται πως ο Ο.Α.Σ. αποτελεί μελετητικό, προγραμματιστικό και συντονιστικό φορέα για τις αστικές συγκοινωνίες στην ευρύτερη περιοχή της πρωτεύουσας. Η λειτουργία και το έργο του εποπτεύεται από το αρμόδιο υπουργείο, το τότε Συγκοινωνιών και σήμερα Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων (σύμφωνα με το άρθρο 1 του σχετικού Νόμου). 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Στο "ΑΚΡΟΓΙΑΛΙ" πήγε εκτάκτως το 104 Μεσσηνίας (VIDEO)

Δείτε το βίντεο με τις νέες περιπέτειες του μουσειακού αυτοφερόμενου R495 Βιαμάξ

Για μια φορά ακόμα ένα "ετοιμοπόλεμο" μουσειακό λεωφορείο πρωταγωνιστεί σε νέες, υπεραστικές περιπέτειες, αυτή τη φορά για χάρη γνωστού χυμού. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΣΠΑΝΙΟΤΑΤΟ: Υπηρεσιακό λεωφορείο Μανταδάκη!

Ένα από τα πιο όμορφα υπηρεσιακά
λεωφορεία της δεκαετίας του '60

Η φιλία μας με τον Φιλάρετο Μανταδάκη έχει αποτελέσει μία πολύ καλή ευκαιρία να γνωρίσουμε και να μελετήσουμε καταστάσεις, γεγονότα και σχέσεις που είχαν αναπτυχθεί μεταξύ οικογενειών παλαιών αμαξοποιών. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Σε νέο χώρο τα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία

Αναγκαστική μετακίνηση από τον Κεραμεικό σε άλλα σημεία  

Μπροστά ήταν το πρώην 18 των Ιωαννίνων, πίσω το Η 27 και πιο πίσω το 6/23... 

Με πρόσχημα την εμπορική αξιοποίηση του παλαιού αμαξοστασίου των τροχιοδρόμων στην Πειραιώς και Ερμού τα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία και οχήματα άλλων συλλεκτών και ερευνητών βρέθηκαν σε νέες περιπέτειες. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Mercedes Ταγκαλάκη και σπάνιο Dodge στο Ηράκλειο Κρήτης

Μια ιστορική φωτογραφία που λήφθηκε πριν από έξι δεκαετίες 

Σπάνιο στιγμιότυπο από τα μέσα της δεκαετίας του ’50 αποκαλύπτει μια φωτογραφία που βρέθηκε στο αρχείο του Κωνσταντίνου Βουρεξάκη από το Ηράκλειο της Κρήτης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΚΤΕΛ Κηφισού: Πάσχα του 1983

Τι βρίσκει κανείς στο αρχείο του, όταν το "καθαρίζει". 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Ενθύμιο από το ΚΤΕΛ Κοζάνης

Στιγμιότυπο από αναμονή στην αφετηρία

Σπάνιο φωτογραφικό στιγμιότυπο από τη δεκαετία του '60 στην Κοζάνη, μοιράστηκε μαζί μας ο φίλος κ. Σάκης Μπαντής. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Σπάνιο AEC του 5ου ΚΤΕΛ στου Ρέντη!

Φωτογραφικό στιγμιότυπο από
τον φίλο μας κ. Νίκο Παναγιωτόπουλο

Αυτή είναι η οδός Αγίας Άννης στην κατεύθυνση προς τον Κηφισσό. 

Ένα σπάνιο φωτογραφικό στιγμιότυπο ανακάλυψε ο φίλος μας κ. Νίκος Παναγιωτόπουλος και το ανήρτησε στην ομάδα. Πρόκειται για ένα σπάνιο AEC Reliance με αμάξωμα Τασούλα που εκτελεί το δρομολόγιο "123 / Πειραιεύς - Λαχαναγορά". 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Ώρες αγωνίας για τη βλάβη στο ‘55’

Τα πρώτα φωτογραφικά στιγμιότυπα

Συνεχίζεται η προσπάθεια αποκατάστασης του κινητήρα THD100 από ιστορικό αστικό λεωφορείο Volvo SB756 κατασκευής Σαρακάκη της συλλογής των Χ. & Β. Λαζαρόπουλου. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Τα πρόσωπα πίσω από τα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία

Σεμνά, αθόρυβα και με αξιοπρέπεια εργάζεται η ομάδα "Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία" για την έρευνα, τη μελέτη και τη διάσωση αρχειακού υλικού που αφορά στην ιστορία των αστικών και των υπεραστικών συγκοινωνιών στη χώρα μας. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Πανέμορφο O317 βγάζει «Αθήνα – Καλογρέζα» από Βερανζέρου

Σπάνιο φωτογραφικό στιγμιότυπο
από τα μέσα της δεκαετίας του ’80

Αναμνήσεις από τις αφετηρίες της οδού Βερανζέρου κάτω από την Ομόνοια, τότε που κτυπούσε η καρδιά του εμπορικού κόσμου της Αθήνας μας θυμίζει η φωτογραφία του Όλιβερ Γιόχε (Oliver Johe) που μας έστειλε φίλος μας στην Ομάδα «Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία» στο Facebook.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Πύργος: Αυτό είναι το πρώτο λεωφορείο που κυκλοφόρησε το 1933

Ιστορικό ντοκουμέντο από
τον καθηγητή κ. Γεώργιο Σταυρόπουλο

Πύργος Ηλείας 1933: Ο Νιόνιος και ο Τάσης Σταυρόπουλος φωτογραφίζονται στο -πιθανόν- πρώτο λεωφορείο του Πύργου. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Πλατεία Ιπποδαμείας - Ξαβέριο με πράσινο Volvo (VIDEO)

Κείμενο: Λευτέρης Κουλούρης / Φωτογραφίες: Νίκος Καλλίδης

Συναρπάζει το βίντεο που έχει φτιάξει ο Νίκος Καλλίδης για το πρόσφατο δοκιμαστικό δρομολόγιο που έκανε ένα ιστορικό αστικό λεωφορείο Volvo SB 756 Σαρακάκη του 1980, το οποίο ανήκει στο δυναμικό των Παλιών Ελληνικών Λεωφορείων. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Θεσσαλονίκη 1964: «Άλλος για Χαριλάου»

Ντοκουμέντο από το παλαιό αρχείο της εφημερίδος «Αθηναϊκή»

Έχει περάσει περισσότερο από μισόν αιώνα μετά το στιγμιαίο κλικ τούτο, το οποίο έμεινε στην ιστορία. Συνεργάτης της εφημερίδος «Αθηναϊκή» έκανε ρεπορτάζ για τα προβλήματα και τα προτερήματα των συγκοινωνιών στη Θεσσαλονίκη. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Το Magirus Deutz 6538 στη γραμμή 705 για "Νέα Ζωή"

Φωτογραφικό στιγμιότυπο με αστικό λεωφορείο Magirus Deutz Μ230Ε120 επί εποχής ΕΘΕΛ (μετά το 1994). 

Είναι το ΥΝ-6538 ή 4/138 του αμαξοστασίου Πέτρου Ράλλη, στις αφετηρίες της γραμμής "705 Αθήνα - Νέα Ζωή".

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Ο Χένρυ Μύλλερ στην Αθήνα του 1960

Μια νοσταλγική εικόνα της παλιάς Αθήνας μας έστειλε ο καλός φίλος Δημήτρης Παπαπέτρος από τα Χαυτεία. 

Διαβάστε τη λεζάντα στη γλώσσα της εποχής: 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Αστικό ΚΤΕΛ Τρικάλων: Με επισημότητα η κοπή της πίτας (ΦΩΤΟ)

Ανήμερα των Θεοφανείων, όπως παραδοσιακά συνηθίζεται κάθε χρόνο, έγινε η τελετή για την κοπή της βασιλόπιττας στο αστικό ΚΤΕΛ Τρικάλων.

Η λιτή εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στα γραφεία του Αστικού ΚΤΕΛ, μόνο μεταξύ των μελών της διοίκησης, των εργαζομένων, των μετόχων και των οικογενειών τους, μιας και επιλέχτηκε αντί για κάποια μορφής δεξίωση τα χρήματα να διατεθούν για το φιλανθρωπικό έργο της Μητρόπολης Τρίκκης & Σταγών.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Τα πρόσωπα στις διοικήσεις ΟΑΣΑ, ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ - Όλα τα ονόματα

Επίσημα αναλαμβάνουν πλέον τα καθήκοντά τους οι νέες διοικήσεις σε ΟΑΣΑ, ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ, καθώς δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ η τοποθέτησή τους.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΣΟΚ: Πασίγνωστος Έλληνας τραγουδιστής έκανε σεξ σε ΚΤΕΛ! (ΦΩΤΟ)

Ο γνωστός τραγουδιστής όχι μόνο έχει κάνει sex tape αλλά αποκάλυψε πως έχει κάνει σεξ μέσα σε υπεραστικό λεωφορείο των ΚΤΕΛ!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

«Ξωτικά», κόσμος και παλιά λεωφορεία σε άσπρο - μαύρο

Δεκατέσσερα αφοπλιστικά φωτογραφικά στιγμιότυπα
με πρόσωπα και εκφράσεις σε ασπρόμαυρο φόντο

Κείμενο: Σήφης Κομνηνός -

Φωτογραφίες: Hlektra’s Photography

Μια χριστουγεννιάτικη εκδήλωση από τους φοιτητές του εργαστηρίου δημιουργικής γραφής “Tabula Rasa” μετατράπηκε σε μια μοναδική γιορτή όπου δεν ήρθαν μόνο οι συγγενείς και οι φίλοι των παιδιών. Περισσότεροι από 600 Αθηναίοι ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΟΑΣΑ: Πώς θα κινηθούν λεωφορεία - τρόλλεϋ από 1 ως 3 Ιανουαρίου

Ο ΟΑΣΑ ανακοίνωσε ότι τις ημέρες 1,2 και 3 Ιανουαρίου 2016 θα ισχύσει πρόγραμμα δρομολογίων Κυριακής και αργιών για λεωφορεία και τρόλλεϋ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

2016: Έτος προσδοκιών και συνεργιών

Στίγμα διαθέσεων, προθέσεων και προσδοκιών
με την αρχή του νέου έτους

Μια χρονιά έφυγε με πλούσια δράση στο ενεργητικό μας, αλλά και με πολλές δυσκολίες λόγω της γενικότερης ακαμψίας και αναποτελεσματικότητας στο οικονομικό και επιχειρηματικό περιβάλλον. Το 2015 ευτυχώς έφυγε για να δώσει τη θέση του στο 2016, από το οποίο έχουμε μεγαλύτερες απαιτήσεις και προσδοκίες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: