Αστικό ΚΤΕΛ Τρικάλων: Με επισημότητα η κοπή της πίτας (ΦΩΤΟ)

Ανήμερα των Θεοφανείων, όπως παραδοσιακά συνηθίζεται κάθε χρόνο, έγινε η τελετή για την κοπή της βασιλόπιττας στο αστικό ΚΤΕΛ Τρικάλων.

Η λιτή εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στα γραφεία του Αστικού ΚΤΕΛ, μόνο μεταξύ των μελών της διοίκησης, των εργαζομένων, των μετόχων και των οικογενειών τους, μιας και επιλέχτηκε αντί για κάποια μορφής δεξίωση τα χρήματα να διατεθούν για το φιλανθρωπικό έργο της Μητρόπολης Τρίκκης & Σταγών.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΚΤΕΛ Τρικάλων: Τροποποιήσεις δρομολογίων λόγω εορτών

Το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Τρικάλων, ανακοίνωσε
τροποποιήσεις δρομολογίων λόγω των εορτών.

Συγκεκριμένα  ανήμερα Χριστουγέννων και την  Πέμπτη 31 Δεκεμβρίου (παραμονή Πρωτοχρονιάς) προγραμματίζεται τελευταίο δρομολόγιο προς  Αθήνα 3.30' το απόγευμα  και τελευταίο δρομολόγιο προς  Θεσσαλονίκη στις 4 το απόγευμα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Χαμογελαστοί εργαζόμενοι με Volvo του ΚΤΕΛ Καρδίτσας

Στιγμιότυπο από τα τέλη της δεκαετίας του ’60 σε υπεραστικό λεωφορείο Volvo της Καρδίτσας με τον οδηγό, τον εισπράκτορα και τον ελεγκτή του πρακτορείου στη Θεσσαλονίκη. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΚΤΕΛ Τρικάλων: Κάνουν προσευχές για να βγει η βάρδια!

Μετ’ εμποδίων γίνεται η αστική συγκοινωνία αφού η Τροχαία δεν ασχολείται και οι παπάδες δεν αρκούν για να κάνουν παρακλήσεις… 

Πυρ και μανία είναι οδηγοί και μέτοχοι του αστικού ΚΤΕΛ Τρικάλων, όπως καταγγέλλουν στην ιστοσελίδα μας με μηνύματα μέσω της σελίδας μας στο Facebook. 

Βασικός λόγος είναι η στωϊκότητα που επιδεικνύουν τόσο η Τροχαία, όσο και ο δήμος Τρικκαίων στο ιδιαίτερα οξυμένο πρόβλημα που προκαλούν τα διπλοπαρκαρισμένα στην πόλη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΚΤΕΛ ΤΡΙΚΑΛΩΝ: Τρία ιστορικά λεωφορεία σε σπάνιες ΦΩΤΟ

Volvo με αμάξωμα Μπουχάγιερ, 32 θέσεων, ήταν το 3 του ΚΤΕΛ Τρικάλων

Το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Ν. Τρικάλων, όπως και τα υπόλοιπα της χώρας, ιδρύθηκε το 1952 (ως 17ο ΚΤΕΛ) σύμφωνα με αυτά που προέβλεπε ο τότε νόμος 2119 για τις συγκοινωνίες.

Το ΚΤΕΛ Τρικάλων προήλθε από την συνένωση 67 ιδιοκτητών, που έως τότε εκτελούσαν μεμονωμένες διαδρομές ο καθ’ ένας.

Η διάσημη "Σοράγια", ένα θαυμάσιο Mercedes O302S3, το 34 του ΚΤΕΛ Τρικάλων

Τα διάσπαρτα πολλά πρακτορεία, ένα για κάθε περιοχή του νομού, συγκεντρώθηκαν και ενώθηκαν σε ένα πρακτορείο.

Τα πρώτα λεωφορεία ήταν κυρίως MERCEDES, FORD, JAMΕS, LΕΥLAND, AUSTIN, BEDFORD, 24 και 32 θέσεων.

Το 1959 κατασκευάσθηκε ο Σταθμός Λεωφορείων στο κέντρο της πόλης επί της οδού Όθωνος, όπου λειτούργησε ως το 2008.

Κάποτε ήταν Mercedes "γουρούνα" αμάξωμα Ηλιόπουλου έως ότου τράκαρε κι άλλαξε "μούρη". Μετά το φώναζαν "τσιμεντόλιθο"...

Με την προσθήκη λεωφορείων άγονων έως τότε γραμμών ο στόλος του έφτασε τα 103 υπεραστικά λεωφορεία.

Πέρασε από τότε μισός αιώνας!

Το 2003 μετατράπηκε από Υπεραστικό ΚΤΕΛ Ν. Τρικάλων σε ανώνυμη εταιρεία με την επωνυμία ΚΤΕΛ Τρικάλων Ανώνυμη Μεταφορική, Τουριστική και Εμπορική Εταιρεία. 

Πηγή: Η εφημερίδα του Βαλτινού

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: