Αυτό το Scania Vabis B 71 53 με πλαίσιο κατασκευής 1956 και πρώτη ημέρα κυκλοφορίας τον Φεβρουάριο του 1958 ανήκε στο δυναμικό του 4ου ΚΤΕΛ και είχε αριθμό ανεμοθωρακίου 23. Πρόκειται για το παλαιότερο λεωφορείο που καταφέραμε να διασώσουμε.
Κατασκευάσθηκε από έναν εξαιρετικό μάστορα, τον Εμμανουήλ Βλαβιανό.
Το εργαστήρι του βρισκόταν στη δεύτερη Εδέμ της ελληνικής αμαξοποιΐας, δηλαδή στου Κουκάκη (από τη σημερινή Φραντζή, στου Δουργούτη και πέριξ του λόφου Σικελίας).
Μετά τη Λυών, σ’ αυτήν την περιοχή δημιούργησαν θαυμάσια αμαξώματα κυρίως οι «Αρμένηδες» δηλαδή οι Σπαρταλιάν, Αρακελιάν και Νισσανιάν.
Αυτό το υπέροχο Scania Vabis αυτό, αποτελεί μοναδικό κομμάτι για ολόκληρη την Ευρώπη.
Αποσύρθηκε από την κυκλοφορία το 1980, αλλά ευτυχώς για εμάς, δεν «πέθανε» στη μάντρα κάποιου παλιατζή. Ένας από τους παλαιότερους ερευνητές των παλαιών λεωφορείων, ο ιατρός κ. Γιώργος Αριστόπουλος, μας είχε πει πως είναι ζήτημα εάν είχαν κυκλοφορήσει τρία ή τέσσερα Scania αυτού του τύπου στην Ελλάδα, τα οποία έχουν και κατασκευαστικές διαφορές μεταξύ τους στο αμάξωμα.
0 σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου