Ἡ ἱστορικὴ ἀλλαγὴ χρωματισμοῦ εἰς τὰ Ο405N τῆς Ε.ΘΕ.Λ.

Πότε ἤλλαξαν αἱ χρωματικαὶ

ἀποχρώσεις τῶν ἀστικῶν λεωφορείων

Μετὰ τὴν κατάργησιν τῶν Συγκοινωνιακῶν Ἐπιχειρήσεων καὶ τὴν σύστασιν τῆς Ε.ΘΕ.Λ., ἅπαντα τὰ λεωφορεῖα «ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ» Ο405Ν ἐνετάχθησαν εἰς τὸν στόλον της καὶ ἠλλάγησαν τὰ χρώματά των.

Εἰς τὴν παροῦσαν δημοσίευσιν παρουσιάζεται τὸ ὑπ' ἀριθμὸν κυκλοφορίας ΥΕΚ - 5232 καὶ ἀριθμὸν ἀλεξηνέμου 232 λεωφορεῖον μείζονος τύπου «ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ» Ο405Ν τὸ ὁποῖον ἐφωτογραφήθη εἰς τὴν ἀφετηρίαν τῶν λεωφορείων Νέας Σμύρνης εἰς τὴν Ὁδὸν Σταδίου τὴν Τρίτην 06 Ἰανουαρίου 2004. 

Τὸ λεωφορεῖον αὐτὸ ἐξετέλει δρομολόγια εἰς τὴν γραμμὴν 110 (Νέα Σμύρνη – Παλαιὸν Φάληρον).

Κείμενον: Κυριάκος Γκλεζάκος 

Φωτογραφία: Ἀπ. Κουρμπέλης / Ὁμὰς Ἐρεύνης τῆς Ἱστορίας τῆς Ἀθηναϊκῆς Συγκοινωνίας, ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΜΦΟΡΕΙΑ ΕΙΣ ΤΟ ΜΕΤΡΟ (Τόμος 1ος: Λεωφορεῖα καὶ Τρόλλεϋ), Ἐκδόσεις Μίλητος, Ἀθῆναι 2007.

Διαβάστε περισσότερα:

• Τεχνική σύνοψις περί τῶν ἐν Ἀθήναις ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ Ο405Ν
• ΟΣΥ: Ἀπεσύρθη τὸ μακροβιώτερο ἐν ὑπηρεσίᾳ Mercedes #O405N 
• Τὰ πρῶτα "ἀνάποδα" δρομολόγια στὴν Πανεπιστημίου! 
• Τὸ "φτερωτὸ" Mercedes O405 N τῆς ΕΘΕΛ διὰ χειρὸς Α. Φασιανοῦ 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Ἀναπάντεχη συνάντηση ἑλληνικῶν λεωφορείων στὸ τέρμα Περάματος

Δεῖτε τὸ σπάνιο στιγμιότυπο ἀπὸ
τὴν αἰφνιδιαστικὴ δοκιμὴ τοῦ VOLVO SB756 

Ἕνα ὑπέροχο φωτογραφικὸ κάδρο μας ἀπέστειλε φίλος τῆς σελίδας ἀπὸ αἰφνιδιαστικὴ δοκιμαστικὴ διαδρομὴ ποὺ πραγματοποίησε τὸ ἱστορικὸ Volvo SB756 Σαρακάκης ἀπὸ τὰ «Παλιὰ Ἑλληνικὰ Λεωφορεῖα», πρὶν ἀπὸ δύο χρόνια.

Στὸ τέρμα τοῦ Περάματος, τὸ ἱστορικὸ λεωφορεῖο φωτογραφήθηκε ἀνάμεσα σὲ δύο διαδόχους του στὴ γραμμὴ «843», τὸ Volvo #B7LA #Σαρακάκης #Ἀθηνά μὲ ἀριθμὸ ἀνεμοθώρακος #188 καὶ τό #Μercedes #C97.405GN #ΕΛΒΟ μὲ ἀριθμὸ ἀνεμοθώρακος #719 τῆς Ο.ΣΥ.

Ἀπολαῦστε τὴν εἰκόνα ποὺ ἀκολουθεῖ:

Περισσότερες δημοσιεύσεις 

γιὰ τὰ θρυλικὰ SB756 μὲ ἕνα κλὶκ ἐδῶ. 

Διαβάστε περισσότερα: 

• Τέσσερα λεωφορεῖα στὸ "Decemberfest" τῶν Busoldtimers  (ΦΩΤΟ)
• Ἔνατο ἐπετειακὸ 843 στὸ Πέραμα μὲ Volvo SB756 (ΦΩΤΟ)  
• Μοναδικό: Δύο "πράσινα" σε ολοήμερο δρομολόγιο #040  
• Γιὰ τέταρτη χρονιὰ κάναμε τὸ ἐπετειακὸ "843" (ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ) 
• Χ. & Β. Λαζαρόπουλος: Συνέπεια καὶ ἔργα ἀπὸ τὸ 1995 (ΦΩΤΟ - VIDEO) 
• Ἕνα παιδικὸ στοίχημα ποὺ ἔγινε... συλλογή! 
• Αὐτὸ εἶναι τὸ ἔργο μας χωρὶς νὰ πουλᾶμε φούμαρα! 
• Τὸ "πράσινο" 040 ξανὰ στοὺς δρόμους τοῦ Πειραιᾶ (VIDEO) 
• 912 Πειραιᾶς – Χαροκόπου: Ἕνας θρῦλος στὴ σκιὰ τοῦ «040»  

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Τεχνική σύνοψις περί τῶν ἐν Ἀθήναις ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ Ο405Ν

Χρήσιμα στοιχεῖα διὰ τὴν ἱστορίαν τῶν θρυλικοτέρων λεωφορείων τῆς τελευταίας τριακονταετίας

Ἀκολουθεῖ κείμενον τοῦ κ. Κυριάκου Γκλεζάκου:

Τὸ 1993 αἱ Συγκοινωνιακαὶ Ἐπιχειρήσεις σκοποῦσαι τὴν ἀνανέωσιν τοῦ στόλου τῶν ἐν Ἀθήναις (κατὰ τὸ πλεῖστον) κυκλοφορούντων λεωφορείων "ΜΑΓΚΙΡΟΥΣ Ντώϋτς" διὰ 300 λεωφορείων μείζονος τύπου "ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ" Ο405Ν, ἅτινα ἐκινοῦντο διὰ κινητῆρος πετρελαίου ἀποδόσεως 250 γερμανικῶν ἵππων ἢ 184.000 βάττ.
Ἡ μετάδοσις κινήσεως ὑπηρετεῖτο διὰ αὐτομάτου κιβωτίου ταχυτήτων ZF Ecomat 5 HP 500. Αἱ διαστάσεις των ἦσαν: 11,910 μ. x 2,500 μ. x 2,935 μ. Ἠδύναντο νὰ μεταφέρουν 38 καθημένους καὶ 68 ὀρθίους ἐπιβάτας. Αἱ γραμμαὶ τὰς ὁποίας ἐξυπηρέτουν ἀνεγράφοντο εἰς εἰδικὸν ἠλεκτρονικὸν πίνακα, ἐλεγχόμενον διὰ μικροϋπολογιστοῦ ἄνωθεν τοῦ ὁδηγοῦ καὶ ἡ ἕδρα των ἦτο Ἁμαξοστάσιον εἰς Ἑλληνικόν. 

Ὡς χαρακτηριστικὸν χρῶμα των υἱοθετήθη τὸ κυανοῦν. 

Ἀπεσύρθησαν ἐκ τῆς δημοσίας κυκλοφορίας τὴν Κυριακὴν 24 Δεκεμβρίου 2023 ὁπότε ἐξετελέσθη τὸ πρῶτον καταγεγραμμένον δρομολόγιον, σταθμεύσαν ὀριστικῶς εἰς τὸ Ἁμαξοστάσιον τῆς Ἀνθούσης.

Φωτογραφία: Τὸ ἀστικὸν λεωφρεῖον "ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ" Ο405Ν ὑπ' ἀριθμὸν κυκλοφορίας ΥΕH-7439 καὶ ἀριθμὸν ἀλεξηνέμου 60 τῆς 5ης Συγκοινωνιακῆς Ἐπιχειρήσεως, φωτογραφηθὲν τὴν Κυριακὴν 28 Νοεμβρίου 1993 εἰς Ἅγιον Τρύφωνα Τερψιθέας. Ἐξυπηρέτει τὴν γραμμὴν 159 (Ἀθῆναι – Ἀργυρούπολις) (Ἀπόστολος Κουρμπέλης, Ὁμὰς Ἐρεύνης τῆς Ἱστορίας τῆς Ἀθηναϊκῆς Συγκοινωνίας, ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΜΦΟΡΕΙΑ ΕΙΣ ΤΟ ΜΕΤΡΟ (Τόμος 1ος: Λεωφορεῖα καὶ Τρόλλεϋ), Ἐκδόσεις Μίλητος, Ἀθῆναι 2007).

Διαβάστε περισσότερα:

• ΟΣΥ: Ἀπεσύρθη τὸ μακροβιώτερο ἐν ὑπηρεσίᾳ Mercedes #O405N 
• Τὰ πρῶτα "ἀνάποδα" δρομολόγια στὴν Πανεπιστημίου! 
• Τὸ "φτερωτὸ" Mercedes O405 N τῆς ΕΘΕΛ διὰ χειρὸς Α. Φασιανοῦ 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΟΣΥ: Ἀπεσύρθη τὸ μακροβιώτερο ἐν ὑπηρεσίᾳ Mercedes #O405N

Στιγμιότυπα ἀπὸ τὶς τελευταῖες ἡμέρες λειτουργίας του  

Ὕστερα ἀπὸ 30 χρόνια συνεχοῦς ὑπηρεσίας τὸ Mercedes-Benz O405N #116 τοῦ ἁμαξοστασίου τῆς Ἀνθούσας ἔσβησε τὴν μηχανή του κάνοντας τὸ τελευταῖο καταγεγραμμένο δρομολόγιο στὶς 27 Δεκεμβρίου 2023, ἐξυπηρετῶντας τὴ γραμμὴ «036», κερδίζοντας τὸ ρεκὸρ μακροβιωτέρου λεωφορείου ἐν ὑπηρεσία στὴν Ἀθήνα μὲ τριάντα χρόνια πλήρους ὑπηρεσίας.

Ἀκολουθεῖ φωτογραφικὸ ἀφιέρωμα σὲ ὑπηρεσία.

Ὁ ὑπογράφων εὐχαριστεῖ ἐκ καρδίας τοὺς φίλους ὁδηγοὺς ποὺ βοήθησαν στὴ λήψη φωτογραφιῶν.

 

Κείμενον – Εἰκόνες: Γεώργιος Σαρρής

Διαβάστε περισσότερα:

• Τὰ πρῶτα "ἀνάποδα" δρομολόγια στὴν Πανεπιστημίου! 
• Τὸ "φτερωτὸ" Mercedes O405 N τῆς ΕΘΕΛ διὰ χειρὸς Α. Φασιανοῦ 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Διαδρομή στο χρόνο σε άσπρο - μαύρο

 Ο σκηνοθέτης Χρήστος Πούλιος και η ομάδα του σε μια φωτογράφηση υψηλής αισθητικής και τέχνης

Δεν ήταν ούτε ένα, ούτε δύο αλλά σαράντα οκτώ διαφορετικά φωτογραφικά κάδρα που επελέγησαν από τα «ΠΑΛΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ» για να πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με τους BusOldtimers_Greece και τη ΛΑΕΓΕ μια ιδιαίτερη φωτογράφηση υψηλής τέχνης στο χώρο της Μονάδος Συντηρήσεως και Επισκευών.

Επιλέχθηκε σκηνικό απλό, δωρικό και βιομηχανικό για να δώσει την ένταση που απαιτείται. Πίσω από την όψη της Ειρήνης, της μούσας του σκηνοθέτη Χρήστου Πούλιου, τα παλαιότερα λεωφορεία που έχουν διασωθεί αλλά δεν έχουν επισκευαστεί έδωσαν τις πιο όμορφες εικόνες. 

Ο Χρήστος και ο Αναστάσης έπαιξαν με τις σκιές, τα χρώματα, τη δροσιά της θηλυκότητας πίσω από σιδερένιους όγκους, οι οποίοι από το 1957 ως πριν από μερικά χρόνια μετέφεραν εκατομμύρια επιβατών στην Αθήνα, αλλά και σε άλλες πόλεις.

«Φέτος μπήκαμε σε μία διαφορετική λογική. Ταιριάξαμε ρούχα εποχής, εφημερίδες, περιοδικά, στυλ για να κάνουμε μια ιδιαίτερη διαδρομή στο χρόνο. Δεν έχει σημασία αν για παράδειγμα στο 5/232 είναι εμφανή τα σημάδια της φθοράς από την πάροδο των ετών. Η παρουσία της Ειρήνης δίνει το στίγμα της ζωντάνιας και της επικείμενης επαναφοράς τους σε λειτουργική – μουσειακή χρήση», λέει ο Χάρης Λαζαρόπουλος που επιμελήθηκε και προετοίμασε τη φωτογράφηση.

Ο σκηνοθέτης Χρήστος Πούλιος εμπνεύστηκε ηρωΐδες μέσα από παλιές ταινίες, ακόμα κι από τα ελληνικά φιλμ νουάρ, τις εκφράσεις των οποίων αποτύπωσε η Ειρήνη. 

«Αφού είδαμε σκηνές, μελετήσαμε το προφίλ των γυναικών σε τέτοιες ταινίες, συνδυάσαμε την πραγματικότητα του φιλμ με το concept που εμπνευστήκαμε. Σε ένα κάδρο με ένα παλιό μαύρο τηλέφωνο, φαντάστηκα την έκφραση της Ίλυας Λιβυκού από την ταινία «Κραυγή» του 1964, την οποία υπογράφει ο Νίκος Φώσκολος. Πίσω από την αγωνία και την ταχυπαλμία που φαίνεται να δείχνει η Ειρήνη, διακρίνεται ο όγκος από ένα επισκευασμένο Scania Vabis Ελευθεριάδη. Για μένα είναι η ένδειξη της προσμονής να ολοκληρωθεί αυτή η ανακατασκευή αλλά και το πάντρεμα, το σημείο αναφοράς με εκείνη την εποχή μέσα από την ταινία», επισημαίνει.

Πιο τολμηρό και προχωρημένο είναι ένα ακόμα κάδρο που στήθηκε με τρία διαφορετικά σημεία αναφοράς. Μπροστά στο Mercedes Benz OF1317 της Βιαμάξ ο Πούλιος έβαλε τον Αναστάση και την Ειρήνη να συνδυάσουν το ύφος και το κομψό στυλ της Κυβέλης από την ταινία «Η Άγνωστος» του 1956 με την εμφανισιακή δροσιά της Άνν Λόμπεργκ από τη σκηνή με την ομπρέλλα στην ταινία «Κορίτσια στον ήλιο» του 1968. 

«Μιλήσαμε για διαδρομή στο χρόνο. Σε μια στιγμή καλύπτουμε το χάσμα 14 ετών, εφ’ όσον βρισκόμαστε μπροστά σε ένα λεωφορείο που κατασκευάστηκε το 1970, με κοινά στοιχεία και βασικό παρονομαστή τη γυναικεία παρουσία. Άλλωστε και σε επίπεδο κατασκευής, τα λεωφορεία ελληνικής κατασκευής στην περίοδο από τη δεκαετία του 1950 έως αυτή του 1970 είχαν ομοιότητες, σε υλικά, δομή και εμφάνιση. Η βασική διαφορά τους ήταν ο σχεδιασμός και οι δυνατότητές τους», εξηγεί ο σκηνοθέτης.

Για το ντεκόρ χρησιμοποιήθηκαν το παλαιότερο Scania Vabis B71 53 κατασκευής Βλαβιανού (4/23), το υπό μηχανική επισκευή Scania Vabis B71 57 Ταγκαλάκη (5/232), το υπό τελική αποπεράτωση Scania Vabis B75 Ελευθεριάδη (3/302), το υπό ανακατασκευή αστικό Ο322 Mercedes Benz Βιαμάξ (Α/9) και το Mercedes Benz OF1317 Βιαμάξ (5^Α/4).

Το αποτέλεσμα της φωτογράφησης θα χρησιμοποιηθεί για μια Έκθεση Φωτογραφίας που προετοιμάζεται για την άνοιξη του 2024, αλλά και για την ειδική έκδοση Ημερολογίου για τη νέα χρονιά από τα «ΠΑΛΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ».

Περισσότερες δημοσιεύσεις 

για τα ΠΑΛΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ με ένα κλικ εδώ.

Διαβάστε περισσότερα: 

• ΛΑΕΓΕ: Ολοκαίνουργια ανταλλακτικά για Scania Vabis B71 
• Ένατο επετειακό 843 στο Πέραμα με Volvo SB756 (ΦΩΤΟ)
• Ταξιδεύοντας για τον Πλατύ Γιαλό στη Μύκονο από Ραφήνα
• Μοναδικό: Δύο "πράσινα" σε ολοήμερο δρομολόγιο #040  
• Η επιστροφή του 5/27 στον Πειραιά: Βίντεο που σαρώνει...  

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Τα πρώτα "ανάποδα" δρομολόγια στην Πανεπιστημίου!

 Το μέτρο της αντίθετης ροής λεωφορείων

άρχισε να εφαρμόζεται στις 31 Ιανουαρίου 2000

Άλλο ένα στιγμιότυπο από το πρόσφατο παρελθόν, όταν στα τέλη Ιανουαρίου του 2000 άλλαξε η ροή της κίνησης των λεωφορείων στη λεωφόρο Πανεπιστημίου. 

Διακρίνονται ένα υπερμείζονος #Mercedes Benz #O405 κι ένα μεσαίο #Neoplan #ΕΛΒΟ #C97 της #ΕΘΕΛ. 

Φωτογραφία από τη φωτοτράπεζα #ΛΑΕΓΕ 

#pic #picofday #photo #photooftheday #busoldtimers_gr #bus #athens #athen #2000

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Ντοκουμέντο του 1985 στην Πάτρα

 

Σπάνιο φωτογραφικό αρχείο από την #Πάτρα του #1985. Αποσυρμένο #λεωφορείο του #ΚΤΕΛ_Φθιώτιδος φωτογραφήθηκε ως υπηρεσιακό λεωφορείο εταιρείας. 

Ακόμα και στο νέο ρόλο του, το #Mercedes #LP322 #Βιαμάξ ήταν άψογο, στιβαρό και σταθερό, παρά τα χρόνια του.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Όταν μια Lancia Fulvia έγινε... ακορντεόν από OP315 Βιαμάξ του 4ου ΚΤΕΛ

Δύο σπάνια στιγμιότυπα από ένα ατύχημαπου συζητήθηκε και απασχόλησε τον Τύπο

Φωτογραφικό στιγμιότυπο που παραχώρησε ο 91χρονος πλέον κ. Γεώργιος Ουζούνογλου από το Περιστέρι στην ομάδα «Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία» απεικονίζει την ισχυρή σύγκρουση που προκάλεσε την άνοιξη του 1973 οδηγός αυτοκινήτου Lancia Fulvia στο αστικό λεωφορείο υπ’ αριθμόν ανεμοθώρακος 62 του 4ου κλιμακίου του ΕΚΤΕΛ, Μερσεντές Μπενζ ΟΡ 315/57, κατασκευής «Βιαμάξ».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Στο Μουσείο της Mercedes Benz στη Στουττγάρδη

Στην Στουττγάρδη υπάρχει ένας μικρός επίγειος παράδεισος για τους λάτρεις της αυτοκίνησης. Ας ρίξουμε μια μικρή ματιά στο μουσείο Mercedes-Benz, με αφορμή την ιδιαίτερη έκθεση «50 Years of AMG» που θα διαρκέσει μέχρι και τις 8 Απριλίου 2018.

ΣΤΟΥΤΤΓΑΡΔΗ -  Αποστολή: Έλενα Δημητρίου

Πάνω από 130 χρόνια μετρά η ιστορία της Mercedes-Benz, η οποία ξεδιπλώνεται σε ένα επιβλητικό κτίριο εννέα ορόφων, στην οδό… Mercedesstrasse 100. Η περιήγηση ξεκινάει από τον ψηλότερο όροφο, στον οποίο ανεβαίνει κάποιος με τους τρεις ανελκυστήρες που νοητά περιγράφουν τις τρεις άκρες του αστεριού, στο λογότυπο της εταιρείας.

Τα εκθέματα κατατάσσονται με χρονολογική σειρά και παρουσιάζουν την εξέλιξη των τροχοφόρων της εταιρείας, ενώ παράλληλα δίνουν πληροφορίες για τα σημαντικότερα ιστορικά γεγονότα της κάθε εποχής.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Δώρα από τη Λέσβο έφερε ο Μιχάλης στη ΛΑΕΓΕ

Υλικά αμαξοποιΐας και ανταλλακτικά που δεν χρειάζεται προσέφερε για την επισκευή και ανακατασκευή
«Παλιών Ελληνικών Λεωφορείων» 

H είδηση της 13 Σεπτεμβρίου 2016: Ο καλός φίλος Μιχάλης Παπαγρηγορίου ήρθε με το Ο303 του για να ξεναγήσει εκδρομείς από τη Λέσβο στο αμαξοποιείο που επισκευάζονται τα «Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Στο "ΑΚΡΟΓΙΑΛΙ" πήγε εκτάκτως το 104 Μεσσηνίας (VIDEO)

Δείτε το βίντεο με τις νέες περιπέτειες του μουσειακού αυτοφερόμενου R495 Βιαμάξ

Για μια φορά ακόμα ένα "ετοιμοπόλεμο" μουσειακό λεωφορείο πρωταγωνιστεί σε νέες, υπεραστικές περιπέτειες, αυτή τη φορά για χάρη γνωστού χυμού. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Mercedes Ταγκαλάκη και σπάνιο Dodge στο Ηράκλειο Κρήτης

Μια ιστορική φωτογραφία που λήφθηκε πριν από έξι δεκαετίες 

Σπάνιο στιγμιότυπο από τα μέσα της δεκαετίας του ’50 αποκαλύπτει μια φωτογραφία που βρέθηκε στο αρχείο του Κωνσταντίνου Βουρεξάκη από το Ηράκλειο της Κρήτης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Πανέμορφο O317 βγάζει «Αθήνα – Καλογρέζα» από Βερανζέρου

Σπάνιο φωτογραφικό στιγμιότυπο
από τα μέσα της δεκαετίας του ’80

Αναμνήσεις από τις αφετηρίες της οδού Βερανζέρου κάτω από την Ομόνοια, τότε που κτυπούσε η καρδιά του εμπορικού κόσμου της Αθήνας μας θυμίζει η φωτογραφία του Όλιβερ Γιόχε (Oliver Johe) που μας έστειλε φίλος μας στην Ομάδα «Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία» στο Facebook.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Ιστορικό ρεπορτάζ του Νίκου Κακαουνάκη στο Σύνταγμα (ΦΩΤΟ)

Φωτογραφικό αφιέρωμα στη μνήμη του δημοσιογράφου που έφυγε πριν από τέσσερα χρόνια μαχόμενος και όρθιος

Έφυγε σαν σήμερα το 2011 ο δημοσιογράφος Νίκος Κακαουνάκης, ένας άνθρωπος που είχε συνδέσει το όνομά του με το ρεπορτάζ. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Η πρώτη "αγάπη" του Χάρη Νικολούζου ήταν R495!

Μετά την εκδήλωση στη Λευκίμμη, ο έμπειρος οδηγός ανακάλυψε κρυμμένες αναμνήσεις στο αρχείο του... 

Ένας φίλος των Παλαιών Ελληνικών Λεωφορείων στην Κέρκυρα, εκτός από τους κ.κ. Ανδρέα Αλέγρη, Ανδρέα Λαυράνο και στον πρόεδρο του ΚΤΕΛ κ. Τάσο Τσιμπούλη,  είναι ο κ. Χάρης Νικολούζος. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Mercedes OP315 του ΚΤΕΛ Αττικής στη γραμμή "Χ"

Όταν το ΚΤΕΛ Αττικής εξυπηρετούσε ενισχυτικά
τα αστικά ΚΤΕΛ Αθηνών

Κι όμως αυτό το υπέροχο Mercedes Benz δεν είναι αστικού τύπου αλλά εξυπηρετεί αστική γραμμή από το κέντρο των Αθηνών προς το Χαλάνδρι! 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ: Καλοκαίρι πολιτισμού στην Κέρκυρα του 2015

Μια παρέα συλλεκτών Παλαιών Ελληνικών Λεωφορείων, ένας συγγραφέας, οι ηθοποιοί του ΔΗΠΕΘΕ Κέρκυρας και στιγμές που έμειναν στην ιστορία... 

Αυτό το καλοκαίρι η Κέρκυρα έγινε το επίκεντρο των συζητήσεων με αφορμή την εκδήλωση που οργάνωσε ο συγγραφέας κ. Κώστας Κουλούρης, στο περιθώριο της οποίας συναντήθηκαν οι φίλοι των Παλιών Ελληνικών Λεωφορείων με την αιγίδα και την αρωγή του ΚΤΕΛ Κέρκυρας και του αεικίνητου προέδρου του, του κ. Τάσου Τσιμπούλη. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

To O302 του Λαυράνου με το φακό της Ηλέκτρας...

Τα μαγικά κλικ μιας φοιτήτριας σε ένα θρυλικό τουριστικό λεωφορείο 41 ετών… 

Αν ακούσει κανείς την ιστορία του Ανδρέα Λαυράνου από την Κέρκυρα για το πώς ξεκίνησε να αντιλαμβάνεται τα πράγματα γύρω του και να βλέπει τον πατέρα του να αγωνίζεται καθημερινά για τον επιούσιο πάνω στο τιμόνι θα καταλάβει γιατί έχει προσωπικό στοίχημα να διατηρήσει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το θρυλικό Mercedes Benz O302 Βιαμάξ, το πρώτο λεωφορείο της “Lavranos Tours”. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Ηλέκτρα: Ένα ταλέντο στα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία (ΦΩΤΟ)

ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ στο περιθώριο ενός γυρίσματος
γερμανικής παραγωγής στην Αθήνα

Η νεαρή φωτογράφος και φοιτήτρια Ηλέκτρα Κατσίκη ζήτησε και πήρε την άδεια να φωτογραφήσει Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία που πήραν μέρος στα γυρίσματα γερμανικής παραγωγής που έγιναν στον Λυκαβηττό, καθ' όλη τη διάρκεια της Παρασκευής 25 Σεπτεμβρίου 2015. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Mercedes O305 στο κέντρο της πόλης

Γερμανικός σύλλογος λεωφορείων κυκλοφόρησε σήμερα αυτό το μουσειακό αστικό Mercedes Ο305 σε υπηρεσιακό δρομολόγιο μέχρι το αμαξοποιείο για επισκευές μικρής κλίμακος στο δάπεδο το οχήματος. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: