Τι συμβαίνει με τη χρήση των ιστορικών οχημάτων

Άρθρο - παρέμβαση από τον Στρατή Χατζηπαναγιώτου.

F.I.V.A.: Επιστολή - χαστούκι στην κυβέρνηση

Κατατέθηκε και Προσφυγή στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την κυβερνητική ρύθμιση.

Πειραματισμοί Σπίρτζη - Τσακαλώτου

ΤΡΕΛΛΑ! Απαγορεύουν την κυκλοφορία των οχημάτων με ιστορικές πινακίδες και απειλούν τους ιδιοκτήτες με πρόστιμο 1.500 ευρώ!

VIDEO: Αναγκαίο το Εθνικό Μουσείο Μεταφορών!

Επιστολή - παρέμβαση από την ομάδα "Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία".

ΠΑΤΡΑ: Υπέροχο Hino Μπουχάγιερ στις αφετηρίες

Σπάνια φωτογραφία πριν από μερικές δεκαετίες στην Αχαΐα...

Κυριακή, 30 Οκτωβρίου 2016

Ο ΓΑΜΟΣ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ: Τον παντρέψαμε, τον κουρέψαμε και τον πήγαμε με λεωφορεία!

Ακόμα και στο γάμο του, ο Χάρης Λαζαρόπουλος ήρθε με Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία κατασκευής Βιαμάξ και Σαρακάκη!


Κείμενο: 
Παναγιώτης Κατσαδούρης - Νίκος Καλλίδης
Φωτογραφίες: 
Νίκος Καλλίδης, Γιάννης Μπαζαίος, Γιώργος Διαμαντάκης, Στέφανος Καϊτατζής

Ο διευθυντής μας στα περιοδικά της «Τεχνοεκδοτικής», φαίνεται να έχει επηρεαστεί από τον Αρθρούρο Σοπενχάουερ και συγκεκριμένα από το ρητό που λέει πως «ό,τι είναι εξαιρετικό, ωριμάζει αργά». 
Κάπως έτσι πρέπει να ωρίμασε και η σκέψη για γάμο στο νου του Χάρη Λαζαρόπουλου, ο οποίος δεν φαινόταν έως πριν από λίγο καιρό να αποχωριστεί τον τίτλο του «διάσημου εργένη» με τις ωραίες παρουσίες στις εκθέσεις “Athens Classic” δίπλα στα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία. 

Τρίτη, 25 Οκτωβρίου 2016

Στο φέρυ για Κέρκυρα ο Λώλος, ο γκαζιάρης!

Στιγμιότυπο μιας εποχής που δεν υπήρχαν οι «σέλφυ» και οι φωτογραφίες είχαν αξία… 


Ιστορική φωτογραφία στο επιβατηγό - οχηματαγωγό "Θεόδωρος - Μαρία Ζ." κατά τον πλουν προς την Κέρκυρα.

Κυριακή, 2 Οκτωβρίου 2016

Το θρυλικό «5» της Σαλαμίνας όπως ήρθε από τον Σαρακάκη

Ένα λεωφορείο με διαφορετικό στίγμα που έχει περάσει στις χρυσές σελίδες της ιστορίας των Παλιών Ελληνικών Λεωφορείων


Στις αρχές του 1965, ο λεωφορειούχος Προκόπης Γαβριήλ παρουσίασε στη Σαλαμίνα ένα από τα αρτιότερα μοντέλα αστικών λεωφορείων που κατασκεύαζε για την ελληνική επαρχία το εργοστάσιο των αδελφών Σαρακάκη. Ήταν το Volvo SB85, απολύτου ελληνικού σχεδιασμού και κατασκευής.





Translate