H πραγματική ιστορία του Magic Bus: Τα ταξίδια του μυθικού λεωφορείου που ήταν και "ελληνικό" (ΦΩΤΟ)

Ρεπορτάζ: Νίκη Παπάζογλου

«Λονδίνο, Άμστερνταμ ή Βερολίνο, έχεις ξεχάσει που ακριβώς θέλεις να πας, όσα κι αν έχω δανεικά πια δεν σου δίνω, να κάνεις βόλτες με το magic bus» έγραψε και τραγούδησε ο Γιάννης Αγγελάκας με το συγκρότημα Τρύπες, συστήνοντάς μας με τους στίχους του, το «μαγικό μεταφορικό μέσο». 

Λεωφορείο του πόθου, της απελευθέρωσης, των καταχρήσεων ή του ονειρικού ταξιδιού, το magic bus θεωρήθηκε από πολλούς κύημα της φαντασίας του στιχουργού…

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

ΑΙΧΜΗ: Να ξαναλειτουργήσει ο σταθμός Αγ. Διονυσίου του ΟΣΕ

Άρθρο – χώσιμο για τους άχρηστους που ευλογούν τα γένια τους χαρακτηρίζοντας «μνημεία» κτήρια που γίνονται άντρα παραβατικότητας και καταλήγουν ερείπια.

Ο παλιός σιδηροδρομικός σταθμός Πειραιά στον Άγιο Διονύσιο χαρακτηρίστηκε «μνημείο» από το Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων. Το άρθρο που ακολουθεί τα λέει «χύμα και τσουβαλάτα» γι’ αυτό αν δεν γουστάρεις αλήθειες κάνε κλικ αλλού.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:

Στην Παλιά Κοκκινιά με Volvo B615 του 5ου ΚΤΕΛ

Παραμονή Πρωτοχρονιάς 1959, Παλιά Κοκκινιά Πειραιώς

Ο φωτορεπόρτερ Φώτης Φλώρος ήταν ο άνθρωπος που κράτησε ζωντανές μνήμες από το 5ο ΚΤΕΛ που βρισκόταν στην οδό Θηβών 40, στην Παλιά Κοκκινιά. Δεν υπήρχε γιορτή ή επίσημο γεγονός χωρίς να λείπει ο «φωτογράφος», το οποίο συμπαθούσε ο αείμνηστος (και ίσως καλύτερος) πρόεδρος Χρήστος Πλαταράς.

Την παραμονή της Πρωτοχρονιάς του 1959 ο Φλώρος είχε προσκληθεί να φωτογραφήσει το προσωπικό και τα λεωφορεία του 5ου ΚΤΕΛ, γεγονός που το συνδύασε με ρεπορτάζ στη Λεύκα και στον Πειραιά. Το άλμπουμ εκείνης της εποχής διατηρείται ως σήμερα ακόμα και στο αρχείο συγγενών των πρώην μετόχων του «πειραιώτικου ΚΤΕΛ».

Σήμερα σας παρουσιάζουμε φωτογραφία που τράβηξε ο Φλώρος στο σημείο που η οδός Ρετσίνα προεκτείνεται στη λεωφόρο Θηβών με θεωρητικό όριο τις γραμμές των Σιδηροδρόμων Ελληνικού Κράτους (ΣΕΚ), δηλαδή των τραίνων που συνέδεαν με δίκτυο σταθερής κανονικής τροχιάς τον Πειραιά (σταθμός Αγίου Διονυσίου) με τη Θεσσαλία, τη Μακεδονία και τη Θράκη.

Στο κάδρο που πέρασε στην ιστορία φαίνεται το 93 του 5ου ΚΤΕΛ, ένα Volvo B63506 με αμάξωμα που έφτιαξε ένας αδικημένος μάστορας της αμαξοποιΐας, ο Ηλιόπουλος. Πιο δίπλα φαίνεται ένας συμπαθής ποδηλάτης με ζωγραφισμένη την αγωνία του μεροκάματου στο πρόσωπό του.

Πιο πίσω το μουλάρι με τα λαχανικά του πλανόδιου μανάβη και μια τρίκυκλη μοτοσυκλέτα που συνήθως μετέφερε πάγο. Στο ρεύμα ανόδου της Θηβών διακρίνονται ένα «χασανιώτικο» με αμάξωμα Ταγκαλάκη κι ένα κουκλίστικο Mercedes OP-315 με αμάξωμα «Βιαμάξ». 

Μια εικόνα τόσο νοσταλγική και τόσο όμορφη!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: