Η επιστροφή του 5/27 στον Πειραιά (ΒΙΝΤΕΟ)

Αποκλειστικά στιγμιότυπα από την μεταφορά στο αμαξοποιείο για την ανακατασκευή του.

912 Πειραιάς – Χαροκόπου: Στη σκιά του "040"

Η ιστορία της τοπικής γραμμής που λειτουργούσε από τον Πειραιά μέχρι τη Χαροκόπου.

Νίκαια, 1959: Χαμογελαστοί πιτσιρικάδες στο 3/188

Δείτε πώς ήταν το ίδιο λεωφορείο, ιδιοκτησίας Γ. Δημόπουλου, το 1959 και πώς το 1981, λίγο πριν από την απόσυρσή του!

Το τραγούδι του Ζαμπέτα που τρέλλαινε τους σωφέρ

Ιστορία από τον κυρ Γιώργο Σιδέρη, παλιό οδηγό...

Συνέπεια και έργα από το 1995

Ο Ευ. Λαζαρόπουλος μιλά στη Μ. Μεϊμάρη της Espresso

Κυριακή, 15 Δεκεμβρίου 2019

Η επιστροφή του 5/27 στον Πειραιά: Βίντεο που σαρώνει...

Αποκλειστικά στιγμιότυπα από την μεταφορά στο παλαιό αμαξοποιείο όπου πραγματοποιείται η πιστή ανακατασκευή του οχήματος





Θραύση κάνει το βίντεο που ετοίμασε η ομάδα "Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία" με θέμα την επιστροφή ενός εμβληματικού πειραιώτικου λεωφορείου για την μουσειακή του αποκατάσταση, από τους Χ. & Β. Λαζαρόπουλο.

Κυριακή, 27 Οκτωβρίου 2019

ΣΠΑΝΙΑ ΦΩΤΟ από το αρχείο Κακαουνάκη στον πλημμυρισμένο Πειραιά!

Η συγκλονιστική φωτογραφία προέρχεται από διαφάνεια με ρεπορτάζ για την καταιγίδα που έπνιξε τον Πειραιά στα τέλη της δεκαετίας του 1970


Κάντε κλικ πάνω στη σπάνια φωτογραφία που βρέθηκε στο αρχείο του δημοσιογράφου Νίκου Κακαουνάκη και παραχωρήθηκε στη ΛΑΕΓΕ. 

Παρασκευή, 19 Απριλίου 2019

912 Πειραιάς – Χαροκόπου: Ένας θρύλος στη σκιά του «040»

Η ιστορία της τοπικής γραμμής που λειτουργούσε από τον Πειραιά μέχρι τη Χαροκόπου εξυπηρετώντας παράλληλα τις επιβατικές ροές μεταξύ του μεγάλου λιμανιού και της πλατείας Συντάγματος



Η γραμμή «165 Πειραιεύς – Αθήναι» (Σύνταγμα) εξυπηρετείτο αποκλειστικά από τα πράσινα λεωφορεία των ΕΗΣ και μετέπειτα ΗΣΑΠ. Στη ροή των δρομολογίων και για την αντιμετώπιση της αυξημένης ροής επιβατών ειδικά από την Καλλιθέα προς τον Πειραιά τις πρωινές ώρες, και από τον Πειραιά προς την Καλλιθέα τις πρώτες απογευματινές, δρομολογούνταν λεωφορεία που έκαναν το «165» ως «τοπικό δρομολόγιο» με τελευταία στάση αποβιβάσεως τη στάση Χαροκόπου.

Παρασκευή, 15 Φεβρουαρίου 2019

Νέες προϋποθέσεις για την κυκλοφορία των οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος - «αντίκες»

"Ακόμα πιο σύνθετοι πειραματισμοί από υπηρεσιακούς του υπουργείου που υποκύπτουν στη βλακεία παραγόντων που παριστάνουν τους ειδήμονες περί τα ιστορικά" σχολιάζουν στελέχη της ιστορικής αυτοκίνησης και συλλέκτες οχημάτων. 



Νέο πλαίσιο για την κυκλοφορία των αυτοκινήτων «αντίκες» τίθεται με την έκδοση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης (ΚΥΑ) η οποία και θέτει προϋποθέσεις κυκλοφορίας των οχημάτων αυτών σύμφωνα με τις ανάγκες της ειδικής αυτής κατηγορίας.

Παρασκευή, 18 Ιανουαρίου 2019

Για τέταρτη χρονιά κάναμε επετειακό «843» (ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ)


Το καθιερωμένο ραντεβού από τον Πειραιά στο Πέραμα έδωσαν οι λάτρεις των παλιών ελληνικών λεωφορείων για τέταρτη χρονιά με την κίνηση δύο ιστορικών οχημάτων, σε συνεργασία με την Ε.Ο.Ο.Ε.




Κείμενο: Άννα Περπερίδου
Αρχείο: ΛΑΕΓΕ, Αλέξανδρος Σικαλιάς
Για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά πραγματοποιήθηκε στις 30 Δεκεμβρίου 2018 το ιστορικό δρομολόγιο «843 Πειραιάς - Πέραμα», σε συνεργασία της ομάδας «Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία» με την Ελληνική Ομοσπονδία Οχημάτων Εποχής (Ε.Ο.Ο.Ε.) και τους βετεράνους οδηγούς των πρώην Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων Αθηνών - Πειραιώς (Η.Σ.Α.Π.).





Translate