Παρασκευή, 3 Μαΐου 2013

Γιώργος Νινιός, Πασχάλης Τσαρούχας και VOLVO B10M Δεινόσαυρος... (ΦΩΤΟ - VIDEO)


Μια φωτογραφία αρχείου κι ένα βίντεο με την καλύτερη κινηματογραφική περιγραφή αστικού λεωφορείου...


Πολύς λόγος έχει γίνει τελευταία για τα αρθρωτά λεωφορεία Volvo B10M «Δεινόσαυρος» με αμάξωμα Σαρακάκη που κυκλοφόρησαν με ιδιαίτερη επιτυχία στην Αθήνα, στη Θεσσαλονίκη αλλά και σε άλλες πόλεις όπως η Πάτρα.

Από το αρχείο της ΛΑΕΓΕ ανασύρουμε μια σπάνια φωτογραφία από τις αρχές της δεκαετίας του ’80 (μάλλον το 1983) που απεικονίζει ένα τέτοιο αρθρωτό αστικό λεωφορείο μήκους 18 μέτρων στο αμαξοστάσιο της τότε Επιχείρησης Αστικών Συγκοινωνιών (ΕΑΣ) στην Πέτρου Ράλλη. 

Το συγκεκριμένο αμαξοστάσιο αποκαλείτο τότε 12ο κλιμάκιο αφού τηρείτο η αρίθμηση που είχε καθοριστεί από το 1968, όταν συνεστήθη το ΕΚΤΕΛ. Η τάξη αυτή διατηρήθηκε ως την 1η Ιανουαρίου 1986 οπότε απεσύρθησαν υποχρεωτικώς όλα τα μισθωμένα λεωφορεία που προέρχονταν από το ΕΚΤΕΛ.

Το αρθρωτό λεωφορείο που σας ποαρουσιάζουμε σήμερα είναι το ΥΝ – 6903 ή 12/3 όπως φωτογραφήθηκε από ρεπόρτερ της εποχής. Παράλληλα βάζουμε την καλύτερη κινηματογραφική περιγραφή αυτών των λεωφορείων από τον ηθοποιό Γιώργο Νινιό προς τον Πασχάλη Τσαρούχα. 

video





Translate

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ

Αυτό το ιστολόγιο αναφέρεται στα παλιά αστικά και υπεραστικά λεωφορεία που κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα. Δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ιδιωτική συλλογή των αδελφών Χάρη και Βαγγέλη Λαζαρόπουλου, καθώς και του «Συλλόγου Μελέτης της Ιστορίας των Συγκοινωνιών» με παλιά λεωφορεία, το αμάξωμα των οποίων κατασκευάστηκε από ελληνικά εργοστάσια.

This blogspot shows the old urban and long distance buses that circulated in Greece. Gives particular accent in the private collection of Lazaropoulos brothers, as well as “Association of Study of History of Transport” with old buses, the car body of which was manufactured by Greek factories.


Dieses blogspot zeigt die alten städtischen und Langstreckenbusse, die in Griechenland verkehrten. Gibt bestimmten Akzent in der Privatsammlung der Lazaropoulos Brüder, sowie „Verbindung der Studie der Geschichte des Transportes“ mit alten Bussen, dessen Autokörper durch griechische Fabriken hergestellt wurde.