Πειραματισμοί Σπίρτζη - Τσακαλώτου

ΤΡΕΛΛΑ! Απαγορεύουν την κυκλοφορία των οχημάτων με ιστορικές πινακίδες!

Στο φέρυ για Κέρκυρα ο Λώλος, ο γκαζιάρης!

Στιγμιότυπο μιας εποχής που δεν υπήρχαν οι «σέλφυ» και οι φωτογραφίες είχαν αξία…

Magirus της ΒΕΛΟ του ΚΤΕΛ Χαλκιδικής, το 1971

Φωτογραφίες με τον οδηγό και τον εισπράκτορα του 40ου ΚΤΕΛ Χαλκιδικής

Σπάνιο AEC του 5ου ΚΤΕΛ στου Ρέντη!

Άλλη μια μεγάλη αποκάλυψη από τον κ. Νίκο Παναγιωτόπουλο.

ΣΠΑΝΙΑ ΦΩΤΟ: Πράσινο στη "Σκρά" το 1999

Κάνε κλικ να δεις μια φωτογρααφία που ανασύρθηκε από ξεχασμένο κινητό...

Παρασκευή, 28 Σεπτεμβρίου 2012

"Οι δύο όψεις του Ιανουαρίου" σε παλιά λεωφορεία


Επιδιορθώσεις στο ιστορικό Mercedes Benz R495 της Βιαμάξ ακόμα και μέσα στη νύχτα.

 
Πρόκειται για έναν ψεύτικο φόνο φυσικά, ένα φόνο κινηματογραφικό, στον οποίο εμπλέκονται διάσημα ονόματα της έβδομης τέχνης, ο Βίγκο Μόρτενσεν και η Κίρστεν Ντανστ συμπρωταγωνιστές μαζί με τον Οσκαρ Αϊζακ σε ένα θρίλερ, που μόνον η Πατρίτσια Χάισμιθ θα μπορούσε να γράψει: «Τα δύο πρόσωπα του Ιανουαρίου».
 
Πρόκειται άλλωστε για το μυθιστόρημα που χάρισε στη Χάισμιθ το Βραβείο του Ασημένιου Στιλέτου της Ένωσης Αστυνομικών Συγγραφέων της Βρετανίας. Σκηνοθέτης της ταινίας είναι ο Χοσέιν Αμινί που κάνει το ντεμπούτο του ως σκηνοθέτης, πλην όμως ήταν υποψήφιος το 1997 για Οσκαρ διασκευασμένου σεναρίου για τα «Φτερά της Αγάπης» και σεναριογράφος του «Drive». Ο ίδιος έχει διασκευάσει και το μυθιστόρημα της Χάισμιθ.

Η ταινία διαδραματίζεται στην Ελλάδα της δεκαετίας του 1960 (Αθήνα και Κρήτη) αλλά και στην Κωνσταντινούπολη και το Λονδίνο.
 
Την Αθήνα, το Ηράκλειο, τα Χανιά και το Ρέθυμνο είχε άλλωστε επισκεφθεί και η Χάισμιθ όταν ήρθε στην Ελλάδα, έναν χειμώνα στα τέλη του '50 συνοδευόμενη από τη φίλη της. Και παρ΄ όλο που δεν πέρασε καλά σ΄ αυτό το ταξίδι, επέλεξε τους συγκεκριμένους τόπους για την δράση του επόμενου μυθιστορήματός της που ήταν το «The Two Faces of January», το οποίο εκδόθηκε το 1964 (Στα ελληνικά κυκλοφορεί από τις εκδόσεις «Αγρα»).

Εκτός από τις πόλεις όπου κινούνται οι πρωταγωνιστές η εταιρεία ZELUS PICTURES LTD πήρε την άδεια γυρισμάτων και στην Κνωσό (έγιναν στις 28 Σεπτεμβρίου). 
Πυρετώδεις ετοιμασίες από τη ΛΑΕΓΕ.
Άλλωστε η ταινία αποτελεί μία πρώτης τάξεως προβολής της Ελλάδας διεθνώς!
Η ιστορία αφηγείται την ιστορία ενός λαμπερού, φαινομενικά, ζευγαριού, του χαρισματικού Τσέστερ ΜακΦάρλαντ (Βίγκο Μόρτενσεν) και της γοητευτικής, νεαρής γυναίκας του Κολέτ (Κίρστεν Ντάνστ), που φθάνουν στην Αθήνα το 1962 με πλοίο δια μέσου του Ισθμού της Κορίνθου.
 
Στην διάρκεια της παραμονής τους στην Αθήνα και ενώ βλέπουν τα αξιοθέατα γύρω από την Ακρόπολη, γνωρίζουν έναν νεαρό αμερικανό φοιτητή τον Ράυνταλ Κήνερ (Οσκαρ Αιζακ), που γνωρίζει ελληνικά και δουλεύει ως ξεναγός. Οι ΜακΦάρλαντ διαμένουν στο ξενοδοχείο Κίνγκ'ς Πάλας, όπου προσκαλούν τον γοητευμένο από την Κολέτ φοιτητή για δείπνο.

Από εκεί και πέρα αρχίζει η περιπέτεια. Οι ΜακΦάρλαντ δεν είναι αυτοί που φαίνεται καθώς ο Τσέστερ κρύβει ένα σοβαρό μυστικό, ότι τον καταδιώκει η διεθνής αστυνομία για απάτες. Οταν φθάνει ο καλεσμένος τους βρίσκεται μπροστά σε ένα απροσδόκητο γεγονός: Ο Τσέστερ έχει σκοτώσει, χωρίς να το θέλει έναν περίεργο αστυνομικό και ζητεί από τον φοιτητή να τον βοηθήσει. Αυτός συμφωνεί.
 
Στη συνέχεια όμως ο έρωτας του Ράυνταλ για την Κολέτ θα κάνει έξαλλο τον Τσέστερ και η σύγκρουση μεταξύ των δύο ανδρών αρχίζει. Στο μεταξύ από την Αθήνα του Κίνγκ'ς Πάλας, της Μεγάλης Βρετανίας, του Μουσείου Μπενάκη, του Μπραζίλιαν αλλά και φτηνών ξενοδοχείων της πλατείας Ομονοίας η δράση θα μεταφερθεί στην Κρήτη. Οπου και το υποτιθέμενο ξέγνοιαστο ζευγάρι θα θελήσει να δει και την Κνωσό…
 
Στην συνέχεια κυνηγημένοι διαρκώς από την Αστυνομία οι ΜακΦάρλαντ θα φθάσουν στην Κωνσταντινούπολη και εκεί θα έρθει το τραγικό τέλος στα στενά σοκάκια πίσω από το Μεγάλο Παζάρι.

Σάββατο, 22 Σεπτεμβρίου 2012

VIDEO: Έρωτας μέσα σε υπεραστικό Magirus Deutz

Καρέ από τη σκηνή στο λεωφορείο πάνω αριστερά...

Παλιά ελληνικά λεωφορεία εμφανίζονται σε ταινίες -τόσο της εγχώριας, όσο και της ξένης παραγωγής- θυμίζοντάς μας πώς ήταν η χώρα μας στην εποχή της… δραχμής.

Με αφορμή τα γυρίσματα της ταινίας “Two faces of January (ή «Οι δύο όψεις του Ιανουαρίου») με τη συμμετοχή δύο μουσειακών λεωφορείων Mercedes Benz R495 της Βιαμάξ, ο δημοφιλής κριτικός κινηματογράφου κ. Τάσος Θεοδωρόπουλος μάς θύμισε μια ενδιαφέρουσα σκηνή από την ταινία «Μ’ αγαπάς» του Γιώργου Πανουσόπουλου.
Η ταινία αυτή γυρίστηκε το καλοκαίρι του 1988 στην Κέρκυρα με τους Ανδρέα Μπάρκουλη, Μπέτυ Λιβανού, Αντώνη Θεοδωρακόπουλο, Μυρτώ Παράσχη, Βάνα Μπάρμπα, Σοφία Αλιμπέρτη, Γιώργο Κώνστα και πολλούς άλλους.
Σε μια σκηνή διακρίνεται ένα υπεραστικό λεωφορείο Magirus Deutz, το 25 του ΚΤΕΛ Κέρκυρας, στο οποίο εμφανίζεται ως επιβάτιδα η Ευαγγελία Ανδρεαδάκη που δεν μπορεί να αντισταθεί στον επιβάτη Γιώργο Κώνστα που τη φλερτάρει από απέναντι. Καταλαβαίνει τη ματαιότητα της ζωής όταν μπαίνουν κάποιοι χωριανοί που μοιρολογούν έναν δικό τους αλλά ενώ ο οδηγός του λεωφορείου, ο Αργύρης Μπακιρτζής (του συγκροτήματος «Χειμερινοί Κολυμβητές») τραγουδά το «Να πεθάνεις» του μεγάλου Μάρκου Βαμβακάρη.
Δείτε τη σκηνή μιας από τις πιο νοσταλγικές και… ερωτεύσιμες ελληνικές ταινίες που έχουν γυριστεί. Φυσικά, τα σχόλια είναι ευπρόσδεκτα:
 
 

Παρασκευή, 21 Σεπτεμβρίου 2012

VIDEO: Λεωφορείο Mercedes με εμφάνιση 60’s


Αποκλειστικές φωτογραφίες από την επισκευή και αποκατάσταση μουσειακού υπεραστικού λεωφορείου Μερσεντές της Βιαμάξ.
Παρακολουθήστε στιγμιότυπα από την είσοδο μουσειακού υπεραστικού λεωφορείου Mercedes Benz R495 της Βιαμάξ για έλεγχο, συντήρηση και επισκευές.

Αυτό το λεωφορείο όπως κι ένα ακόμα που έχει διασωθεί από τους Χ. και Β. Λαζαρόπουλο θα λάβουν μέρος στα γυρίσματα ξένης ταινίας, στη χώρα μας. Μέσα στις επόμενες ημέρες το ιστολόγιο busoldtimers.gr θα αναρτήσει περισσότερα αποκλειστικά βίντεο και φωτογραφίες από την προετοιμασία των δύο ιστορικών λεωφορείων R495 γι’ αυτή τη μεγάλη παραγωγή.

Επίσης, θα παρουσιάσει ειδήσεις και παρασκήνιο για την ταινία που θα συζητηθεί πολύ και θα προβληθεί το 2013. Ακολουθεί το βίντεο:
 
Διαβάστε επίσης:
 
 
 

Τετάρτη, 19 Σεπτεμβρίου 2012

VIDEO: Δύο Mercedes Biamax σε προληπτική συντήρηση

 
Σε προληπτικό έλεγχο σε κινητήρα, συστήματα κίνησης, ηλεκτρικά και δίκτυο αέρος πέρασαν δύο μουσειακά λεωφορεία Mercedes Benz με αμάξωμα «Βιαμάξ».
Πρόκειται για ένα αστικό Ο322 κι ένα υπεραστικό R495 τα οποία πέρασαν από τις εγκαταστάσεις Αργυράκη στου Ρέντη.
 
Δείτε το βίντεο από την προηγούμενη προληπτική συντήρηση. Τις επόμενες ημέρες θα δείτε μια νέα αποκάλυψη με ένα νέο ιστορικό λεωφορείο που είναι έτοιμο να κλέψει καρδιές.
Περιμένουμε τα σχόλιά σας…

Zwei Mercedes Biamax
in der vorbeugenden Wartung

Vorbeugende Steuerung zu den elektrischer und Luftsystemen der Maschine, der Bewegung, für zwei historische Griechebusse MERCEDES-BENZ hergestellt von Biamax.
Diese sind städtischen O322 und IntercityR495, die zu den Argyrakis Installationen in der Rendi Stadt überprüften.
Passen Sie ein exklusives Video von unserem blogspot auf.
 

Παρασκευή, 7 Σεπτεμβρίου 2012

Video: Πανόραμα Mercedes, Scania και Volvo


Ένα ολιγόλεπτο βίντεο από επίσκεψη στο αμαξοστάσιο που φυλάσσονται μερικά από τα μουσειακά λεωφορεία που έχουν περισώσει οι κ.κ. Χάρης και Βαγγέλης Λαζαρόπουλος ετοίμασε η δημιουργική ομάδα του ιστολογίου “Busoldtimers & Rebuilders”.
Ο οδηγός κ. Σταύρος Τσαλτούμης πηγαίνει στους διαδρόμους του αμαξοστασίου.
 
Στον πρώτο διάδρομο βλέπει δύο λεωφορεία Volvo SB 756 Σαρακάκη, ένα αστικό Mercedes Benz ΟF1317 Βιαμάξ, το θρυλικό Mercedes Benz O317 Βιαμάξ.
 
Στον δεύτερο συναντά το αγαπημένο αυτοφερόμενο υπεραστικό Mercedes Benz R495 της Βιαμάξ, πίσω του ακριβώς άλλο ένα αστικό Mercedes Benz O322 Βιαμάξ και μετά ακολουθεί η μεγάλη αποκάλυψη.

Για πρώτη φορά εμφανίζεται το πλήρως ανακατασκευασμένο Scania Vabis BF76 που κατασκευάσθηκε από τον Κων. Ρεντούμη το 1968 και επισκευάσθηκε εξ ολοκλήρου στο αρχικό σχέδιο πρόσφατα.

Στα δεξιά θα δείτε κι άλλες εκπλήξεις. Απλώς κάντε ένα κλικ στο βίντεο…
 
 





Translate

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ

Αυτό το ιστολόγιο αναφέρεται στα παλιά αστικά και υπεραστικά λεωφορεία που κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα. Δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ιδιωτική συλλογή των αδελφών Χάρη και Βαγγέλη Λαζαρόπουλου, καθώς και του «Συλλόγου Μελέτης της Ιστορίας των Συγκοινωνιών» με παλιά λεωφορεία, το αμάξωμα των οποίων κατασκευάστηκε από ελληνικά εργοστάσια.

This blogspot shows the old urban and long distance buses that circulated in Greece. Gives particular accent in the private collection of Lazaropoulos brothers, as well as “Association of Study of History of Transport” with old buses, the car body of which was manufactured by Greek factories.


Dieses blogspot zeigt die alten städtischen und Langstreckenbusse, die in Griechenland verkehrten. Gibt bestimmten Akzent in der Privatsammlung der Lazaropoulos Brüder, sowie „Verbindung der Studie der Geschichte des Transportes“ mit alten Bussen, dessen Autokörper durch griechische Fabriken hergestellt wurde.