Pages - Menu

▼

19/12/23

Ὅμιλος Σαρακάκη: Στόν ΣΠΑΥ 15 πυροσβεστικά pick up

Ἡ προμήθεια τῶν πυροσβεστικῶν ὀχημάτων, ἔγινε μέσῳ τοῦ προγράμματος «Ἀντώνης Τρίτσης» 

Ὁ Ὅμιλος Ἐπιχειρήσεων Σαρακάκη, ὡς παραδοσιακὸς προμηθευτὴς τοῦ δημόσιου καὶ τοῦ ἰδιωτικοῦ τομέα, συμπεριλαμβανομένων τοῦ Πυροσβεστικοῦ Σώματος καθὼς καὶ τοῦ Ὑπουργείου Κλιματικῆς Κρίσης καὶ Πολιτικῆς Προστασίας, στέκεται στὸ πλευρὸ τῶν ἐθελοντῶν πυροσβεστῶν, τῆς αὐτοδιοίκησης καὶ τῶν ἁρμοδίων ἀρχῶν.

Συμβάλλοντας στὴν πυροπροστασία, τὴν πρόληψη καὶ τὴν πυρόσβεση καὶ μὲ σκοπὸ πρωτίστως τὴν προστασία τῆς ἀνθρώπινης ζωῆς ἀλλὰ καὶ τοῦ φυσικοῦ πλούτου καὶ τοῦ περιβάλλοντος, ἀπαραίτητων στοιχείων γιὰ τὴν ἐξασφάλιση τῆς ἀνθρώπινης ὑγείας καὶ τῆς κοινωνικῆς εὐημερίας, τὴ Δευτέρα 11 Δεκεμβρίου 2023, σὲ ἕναν χῶρο μὲ συμβολική, ἀλλὰ καὶ οὐσιαστικὴ σημασία, παρέδωσε στὸν Σύνδεσμο Προστασίας καὶ Ἀνάπτυξης Ὑμηττοῦ (ΣΠΑΥ), 15 πυροσβεστικὰ ὀχήματα pick-up Toyota Hilux τὰ ὁποῖα ρίχνονται στὴ μάχη γιὰ τὴν πρόληψη καὶ τὴν προστασία τοῦ Ὑμηττοῦ. Ἡ προμήθεια τῶν πυροσβεστικῶν ὀχημάτων, ἔγινε μέσῳ τοῦ προγράμματος «Ἀντώνης Τρίτσης».

Στὴν ἐκδήλωση παρευρέθησαν ὁ Ἀλέξανδρος Σαρακάκης, Managing Director τοῦ Ὁμίλου Ἐπιχειρήσεων Σαρακάκη, ἡ Μαρία Ξυτάκη, Corporate Affairs and Communications Manager, ὁ Χαράλαμπος Ζονῶρος, Public Sector and Key Accounts Solutions Specialist καὶ ὁ Γιῶργος Κρικρής, Public Sector and Key Accounts Solutions Consultant.


Στὴν τελετὴ παραλαβῆς τῶν ὀχημάτων καὶ τὴν παρουσίαση τοῦ Πρότυπου Αὐτοδιοικητικοῦ Κέντρου Περιβαλλοντικῆς Ἐκπαίδευσης καὶ Τεχνολογίας καὶ τοῦ προγράμματος SMART Ὑμηττός, ἔδωσαν τὸ «παρών»: ὁ ἐκπρόσωπος τοῦ Πρωθυπουργοῦ καὶ Ὑφυπουργὸς Κλιματικῆς Κρίσης καὶ Πολιτικῆς Προστασίας Εὐάγγελος Τουρνάς, ὁ Ὑπουργὸς Κλιματικῆς Κρίσης καὶ Πολιτικῆς Προστασίας Βασίλης Κικίλιας, ὁ Περιφερειάρχης Ἀττικῆς Γιῶργος Πατούλης, ὁ νεοεκλεγεὶς Περιφερειάρχης Ἀττικῆς καὶ ἐπίτιμος Πρόεδρος τοῦ ΣΠΑΥ Νίκος Χαρδαλιάς, ὁ π. Ὑπουργὸς Ἐσωτερικῶν καὶ Προστασίας τοῦ Πολίτη Τάκης Θεοδωρικάκος, ὁ Τομεάρχης Κλιματικῆς Κρίσης καὶ Πολιτικῆς Προστασίας τοῦ ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτικὴ Συμμαχία Συμεῶν Κεδίκογλου, ὁ Γραμματέας Πολιτικῆς Προστασίας τοῦ ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Ἀλλαγῆς Μιχάλης Χάλαρης καὶ ἐκπρόσωποι τοῦ Πυροσβεστικοῦ Σώματος.

  • Ὁ Ὅμιλος Ἐπιχειρήσεων Σαρακάκη εὐχαριστεῖ θερμὰ τὸν Πρόεδρο τοῦ ΣΠΑΥ καὶ Δήμαρχο Ἑλληνικοῦ Ἀργυρούπολης Γιάννη Κωνσταντάτο ὅπως καὶ ὅλη τὴν ὁμάδα τοῦ ΣΠΑΥ γιὰ τὴν ἐμπιστοσύνη καὶ τὴν ἄψογη συνεργασία καὶ τοὺς εὔχεται καλὴ ἐπιτυχία στὸ πολύτιμο ἔργο τους.

στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

08/11/23

Roadshow Δημόσιας Ὑγείας καὶ Προληπτικῆς Ἰατρικῆς μὲ Volvo SB756

 

Ἡ Διεύθυνση Δημόσιας Ὑγείας καὶ Κοινωνικῶν Ὑπηρεσιῶν μετέτρεψε σὲ κινητὸ κέντρο ἐνημέρωσης ἕνα μουσειακὸ λεωφορεῖο «σῆμα κατατεθὲν» τοῦ Πειραιᾶ



Κινητὴ ἐκστρατεία ἐνημέρωσης γιὰ τὸ ἔργο «Δράσεις Προαγωγῆς τῆς Δημόσιας Ὑγείας καὶ τῆς Προληπτικῆς Ἰατρικῆς στὸ Δῆμο Πειραιᾶ» διοργάνωσε ἡ Διεύθυνση Δημόσιας Ὑγείας καὶ Κοινωνικῶν Ὑπηρεσιῶν, μὲ ἕνα ἱστορικὸ λεωφορεῖο ποὺ ξύπνησε ἀναμνήσεις στοὺς πολῖτες.

Ὕστερα ἀπὸ 22 χρόνια ἐμφανίστηκε καὶ πάλι τὸ «πράσινο» στὴν πόλη. Τὸ Σάββατο στὸ Πασαλιμάνι καὶ τὴν Παλιὰ Κοκκινιὰ καὶ τὴν Κυριακὴ στὴν Πλατεῖα Καραϊσκάκη καί τό Νέο Φάληρο, ἔφερε χαμόγελα, ἀναμνήσεις καὶ ἐνημέρωση γιὰ καλὸ σκοπὸ σχετικὰ μὲ τὸ ἔργο αὐτό.

Τὰ στελέχη τῆς Διεύθυνσης Δημόσιας Ὑγείας καὶ Κοινωνικῶν Ὑπηρεσιῶν καλωσόρισαν τοὺς δημότες στὸν πρῶτο σταθμὸ τοῦ Roadshow, τὴν Πλατεῖα Κανάρη στὸ Πασαλιμάνι. 

Τὸ ὄχημα στάθμευσε πάνω στὴν πλατεῖα, ὅπου δύο συνοδοὶ διένειμαν ἐνημερωτικὰ φυλλάδια στὸ κοινό. Γιὰ τοὺς ἐνδιαφερομένους μάλιστα, ὑπῆρχαν συνεργάτες τῆς Διεύθυνσης μέσα στὸ λεωφορεῖο, οἱ ὁποῖοι ἔδωσαν ἀναλυτικότερες λεπτομέρειες σχετικὰ μὲ τὶς ἐπισκέψεις ἰατρικοῦ καὶ νοσηλευτικοῦ προσωπικοῦ στὰ ΚΑΠΗ τῆς πόλης, στὸ Γηροκομεῖο Πειραιῶς, ἀλλὰ καὶ στὰ δημοτικὰ σχολεῖα.



Οἱ πολῖτες, ἀλλὰ καὶ ἐπισκέπτες ἀπὸ ἄλλες περιοχὲς ποὺ βρίσκονταν στὸ Πασαλιμάνι, ἔδειξαν ἰδιαίτερο ἐνδιαφέρον γιὰ τὸ ἔργο, τὸ ὁποῖο χρηματοδοτεῖται ἀπὸ τὴν Ἑλλάδα καὶ τὴν Ε.Ε., ἀποσκοπῶντας στὴν προαγωγὴ τῆς Δημόσιας Ὑγείας καὶ τὴν Προληπτικὴ Ἰατρική, σὲ μιὰ συγκυρία ἀπὸ τὴν ὁποία ἡ ἀλληλεγγύη καὶ στήριξη τῶν ἀσθενεστέρων θεωρεῖται θεμελιῶδες κεφάλαιο γιὰ τὴν ἄσκηση κοινωνικῆς πολιτικῆς, χωρὶς ἀποκλεισμοὺς καὶ προαπαιτούμενα. 

Ἀκόμα καὶ ἀνυποψίαστοι δημότες ποὺ ἦρθαν νὰ φωτογραφήσουν τὸ ἱστορικὸ «040» ποὺ βρισκόταν σὲ ἕνα ἀπὸ τὰ κεντρικότερα σημεῖα τῆς πόλης, πῆραν φυλλάδια καὶ τόνισαν ὅτι τέτοιες πρωτοβουλίες τοῦ Δήμου Πειραιᾶ εἶναι ἀξιέπαινες καὶ πρέπει νὰ συνεχιστοῦν.





Ἡ πρώτη ἡμέρα τοῦ Roadshow ὁλοκληρώθηκε μὲ τὴν ἐπίσκεψη τοῦ λεωφορείου στὴν πλατεῖα Μεταμορφώσεως τοῦ Σωτῆρος στὴν Παλιὰ Κοκκινιά, ὅπου εἶχαν συγκεντρωθεῖ μέλη τοῦ Δ2 ΚΑΠΗ γιὰ νὰ παραλάβουν φυλλάδια καὶ νὰ ἐνημερωθοῦν γιὰ τὶς ἑπόμενες Δράσεις. 

Ἀπὸ τὸ σημεῖο πέρασαν ἐπίσης κάτοικοι ἀπὸ τὰ Μανιάτικα, τὰ Καμίνια καὶ τὸν Καραβά, οἱ ὁποῖοι εἶχαν πληροφορηθεῖ γιὰ τὴ συγκεκριμένη πρωτοβουλία ἀπὸ τὴ συνέντευξη ποὺ παρεχώρησε στὸ «Κανάλι 1 90,4» ὁ Διευθυντὴς Δημόσιας Ὑγείας καὶ Κοινωνικῶν Ὑπηρεσιῶν τοῦ Δήμου Πειραιᾶ κ. Νικόλαος Πλατανησιώτης.

 

Μπροστὰ στὸ Καραϊσκάκη καὶ στὸ λιμάνι

 

Ἡ δεύτερη ἡμέρα τοῦ Roadshow ἄρχισε μὲ τὴν ἄφιξη τοῦ λεωφορείου στὸ Νέο Φάληρο, μπροστὰ στὸ σταθμὸ τοῦ Ἠλεκτρικοῦ Σιδηροδρόμου καὶ τὸ γήπεδο «Γεώργιος Καραϊσκάκης». Διερχόμενοι, ἀθλούμενοι, ἀλλὰ καὶ πολῖτες ποὺ εἶδαν τὸ ἱστορικὸ λεωφορεῖο καὶ πέρασαν γιὰ νὰ ἐνημερωθοῦν σχετικὰ μὲ τὸ ἔργο ποὺ ἔχει ἐπιτελεσθεῖ γιὰ τὴν προαγωγὴ τῆς Δημόσιας Ὑγείας καὶ τῆς Προληπτικῆς Ἰατρικῆς.


Στὸ τελευταῖο σημεῖο ἐνημέρωσης, τὴν Πλατεῖα Καραϊσκάκη μπροστὰ στὸν κεντρικὸ λιμένα, ἐντύπωση προκάλεσε τὸ ἐνδιαφέρον ἐργαζομένων, συνταξιούχων ἀλλὰ καὶ κατοίκων ἀπὸ γειτονικοὺς πρὸς τὸν Πειραιᾶ δήμους, γιὰ τὴ συνέχιση καὶ τὴν ἐπέκταση αὐτῶν τῶν Δράσεων στὶς περιοχές τους. Ζήτησαν μάλιστα ἔμφαση στὴν ἐνημέρωση, ἀλλὰ καὶ τὴν παροχὴ προληπτικῶν ἰατρικῶν ἐξετάσεων, συμβουλῶν διατροφῆς ἀλλὰ καὶ ὑπηρεσιῶν στοματικῆς ὑγιεινῆς. 




Μετὰ τὴν ὁλοκλήρωση τοῦ Roadshow, ὁ Διευθυντὴς Δημόσιας Ὑγείας καὶ Κοινωνικῶν Ὑπηρεσιῶν τοῦ Δήμου Πειραιᾶ καὶ Πρόεδρος τοῦ Ἰατρικοῦ Συλλόγου Πειραιῶς κ. Νικόλαος Πλατανησιώτης ἔκανε τὴν ἑξῆς δήλωση πρὸς τὸ «Κανάλι 1 90,4» καὶ τὴ δημοσιογράφο κ. Σοφία Φύκα:

«Ἡ ἀνταπόκριση τῶν δημοτῶν σὲ αὐτὲς τὶς δράσεις εἶναι συγκινητικὴ καὶ ἀποδεικνύει ὅτι ὁ Πειραιᾶς πρωτοπορεῖ σὲ πρωτοβουλίες ποὺ χαρίζουν χαμόγελα στὸν πλησίον ποὺ ἔχει ἀνάγκη κοινωνικῆς ἀρωγῆς καὶ ἰατρικῆς ὑποστήριξης. 

»Θὰ ἤθελα νὰ ἐκφράσω τὶς θερμὲς εὐχαριστίες μου πρὸς τὴ 2η ΔΥΠε γιὰ τὴν ἄμεση ἀνταπόκρισή της στὶς δράσεις μας, ἀλλὰ καὶ τῆς Διεύθυνσης Πρωτοβάθμιας Ἐκπαίδευσης Πειραιᾶ, τῶν διευθυντῶν καὶ τῶν ἐκπαιδευτικῶν ποὺ συμμετεῖχαν στὸ προληπτικὸ πρόγραμμα ἰατρικῶν ἐξετάσεων σὲ μαθητὲς τῶν σχολείων τῆς πόλης μας, σὲ συνεργασία μὲ τὴν "Cosmoclinic". Ἡ συμμετοχὴ τοῦ κόσμου, μᾶς δίνει δύναμη νὰ συνεχίσουμε τὸ ἔργο μας πάντα μὲ τὶς κατευθύνσεις τοῦ Δημάρχου Πειραιᾶ κ. Γιάννη Μώραλη».

Κείμενον: Χάρης Λαζαρόπουλος

Φωτογράφησις: Στεφανία Πέτσα


Περισσότερες δημοσιεύσεις 

γιὰ τὰ θρυλικὰ SB756 μὲ ἕνα κλὶκ ἐδῶ. 


Διαβάστε περισσότερα: 


στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

03/11/23

Σαρακάκης: Χρυσός καί διπλά Ἀσημένιος στά HR Awards 2023

Μὲ τρεῖς σημαντικὲς διακρίσεις ἐπιβραβεύθηκε ὁ Ὅμιλος Ἐπιχειρήσεων Σαρακάκη στὸν θεσμὸ τῶν Βραβείων HR Awards 2023 διοργάνωσης Boussias Events.


Οἱ διακρίσεις ἀφοροῦν στὶς σημαντικὲς πρωτοβουλίες τοῦ ὀργανισμοῦ τόσο στὴν ἀνάπτυξη καὶ τὴν ἐξέλιξη τῶν ἀνθρώπων του, ὅσο καὶ στὰ καινοτόμα ψηφιακὰ ἐργαλεῖα ποὺ ἔχει ἐφαρμόσει στὶς διαδικασίες διαχείρισης τοῦ ἀνθρώπινου δυναμικοῦ του ἐξασφαλίζοντας ἕνα σύγχρονο, ὑγιὲς καὶ συμπεριληπτικὸ ἐργασιακὸ περιβάλλον.

Συγκεκριμένα, ὁ Ὅμιλος Ἐπιχειρήσεων Σαρακάκη βραβεύθηκε με:

Χρυσοῦν βραβεῖο στὴν κατηγορία "Best Organizational Collaboration and Trust Initiative" μὲ τὴν ὑποψηφιότητα "RiseUpLeaders - Saracakis Succession Planning" γιὰ τὸ πρωτοποριακὸ σύστημα ἐσωτερικῆς ἀνάδειξης τῶν νέων στελεχῶν του.

Πρόκειται γιὰ ἕνα πρόγραμμα ποὺ λαμβάνει χώρα ἀνὰ τακτὰ χρονικὰ διαστήματα ἐντὸς τοῦ ὀργανισμοῦ. Μέσῳ μιᾶς σειρᾶς συστηματικῶν συναντήσεων καὶ μὲ τὴ χρήση ψηφιακῶν ἐργαλείων, προάγεται ἡ ἀναγνώριση καὶ ἡ προώθηση νέων ταλαντούχων ἐργαζομένων τοῦ Ὁμίλου. Μὲ αὐτὸν τὸν τρόπο ἐξασφαλίζεται ἡ ἀνάπτυξή τους, ἐνῷ παράλληλα προάγονται οἱ ἀξιοκρατικὲς μέθοδοι καὶ καλλιεργεῖται ἕνα κλίμα ἀμοιβαίας ἐμπιστοσύνης σὲ ὅλες τὶς ἱεραρχικὲς βαθμίδες.

Ἀσημένιο  βραβεῖο στὴν κατηγορία "Best Digital Transformation Programmes" μὲ τὴν ὑποψηφιότητα "NextGen HR: Advancing Human Resources in the Digital Age" γιὰ τὴν καινοτόμο προσέγγισή του ὅσον ἀφορᾶ τὴν ψηφιοποιήση τῶν διαδικασιῶν τοῦ τμήματος ἀνθρωπίνου δυναμικοῦ καθὼς καὶ τῶν ψηφιακῶν ἐργαλείων ἐσωτερικῆς ἐπικοινωνίας ποὺ ἔχει ἐφαρμόσει.

Μέσῳ μιᾶς ὁλιστικῆς προσέγγισης καὶ ἑνὸς καινοτόμου προγράμματος ψηφιακοῦ μετασχηματισμοῦ τοῦ τμήματος ἀνθρωπίνου δυναμικοῦ, ὁ Ὅμιλος τὰ τελευταῖα χρόνια ἐνσωμάτωσε μιὰ σειρὰ ἀπὸ προηγμένα ψηφιακὰ ἐργαλεῖα στὶς διαδικασίες του, καταφέρνοντας νὰ αὐξήσει τὴν ἀποτελεσματικότητα καὶ τὴν ἀποδοτικότητα. Μὲ αὐτὸν τὸν τρόπο, ὁ Ὅμιλος Ἐπιχειρήσεων Σαρακάκη κατάφερε νὰ βελτιώσει τὴν ἐμπειρία τῶν ἐργαζομένων του ἐπιταχύνοντας τὴν ἀνάπτυξη τοῦ ὀργανισμοῦ συνολικὰ καὶ ἀντιμετωπίζοντας ἀποτελεσματικὰ τὶς προκλήσεις, τόσο τοῦ ἐσωτερικοῦ, ὅσο καὶ τοῦ ἐξωτερικοῦ του περιβάλλοντος.

Ἀσημένιο βραβεῖο στὴν κατηγορία "Best Talent Management & Retention Initiative" μὲ τὴν ὑποψηφιότητα «Promotion from Within Culture» γιὰ τὴν πολιτικὴ ποὺ ἐφαρμόζεται ἐνεργὰ γιὰ τὴν ἐξέλιξη τῶν ἀνθρώπων του καὶ ἡ ὁποία ἀποτελεῖ πλέον ἀναπόσπαστο κομμάτι τοῦ DNA του.

Ἡ πολιτικὴ προαγωγῆς τῶν ἀνθρώπων τοῦ Ὁμίλου ἀποτελεῖ καταλυτικὸ παράγοντα στὴν ἐπιτυχία του γιὰ πάνω ἀπὸ ἕναν αἰῶνα. Μέσῳ αὐτῆς τῆς πολιτικῆς, παρέχεται στοὺς ἐργαζομένους ἡ δυνατότητα νὰ ἀναπτύξουν τὴ δυναμική τους, νὰ ἐπιτύχουν τοὺς στόχους τους καὶ νὰ γίνουν ἐξέχοντες ἡγέτες στὸν τομέα τους. Ἡ πολιτικὴ αὐτὴ ἔχει καταφέρει νὰ προσελκύσει καὶ νὰ διατηρήσει ταλαντούχους ἐργαζόμενους, ἐνισχύοντας τὴν ἐσωτερικὴ κουλτούρα τοῦ ὁμίλου, προάγοντας τὸ leadership development τοῦ ὀργανισμοῦ. Τὸ γεγονὸς ὅτι ὁ 𝟯𝟬% τῶν ἐτήσιων νέων θέσεων ἐργασίας καλύπτεται ἀπὸ ἐσωτερικοὺς ὑποψηφίους, ἐνῷ παράλληλα τὸ 𝟴𝟱% τῶν σημερινῶν στελεχῶν τῆς Διοικητικῆς ὁμάδας τοῦ ὁμίλου ἔχει προέλθει ἐκ τῶν ἔσω, τὰ τελευταῖα ἑπτά χρόνια, ἀποδεικνύουν ἐμπράκτως τὴν ἀποτελεσματικότητα τῆς πολιτικῆς αὐτῆς.

 

Τὰ τρία αὐτὰ βραβεῖα ἐπιβεβαιώνουν ὅτι τὸ ἀνθρώπινο δυναμικὸ τοῦ Ὁμίλου Ἐπιχειρήσεων Σαρακάκη βρίσκεται στὸ ἐπίκεντρο τῶν πρωτοβουλιῶν καὶ τῆς στρατηγικῆς του. Ἐπιπλέον, ἀποτελοῦν ἀναγνώριση τῶν δράσεων ποὺ ἔχει πραγματοποιήσει ὁ ὅμιλος τὸ τελευταῖο διάστημα, μὲ σκοπὸ τὴν ἐνίσχυση, τὴν ἀνάπτυξη καὶ τὴν εὐημερία τῶν ἐργαζομένων του.


Ἡ διοργάνωση 


Τὰ HR Awards πραγματοποιήθηκαν φέτος γιὰ 9η συνεχῆ χρονιὰ καὶ ἀποτελοῦν θεσμὸ στὸν κλάδο τῆς Διοίκησης Ἀνθρώπινου Δυναμικοῦ, ἐπιβραβεύοντας τὰ ἐπιτεύγματα καὶ τὶς καλὲς πρακτικὲς Ἑλληνικῶν ὀργανισμῶν καὶ τῶν ὁμάδων τους. Προσαρμοσμένα στὶς τρέχουσες τάσεις, παρουσίασαν ἀνανεωμένες καὶ ἐπίκαιρες κατηγορίες μὲ στόχο νὰ φωτίσουν λαμπρὰ παραδείγματα καὶ βέλτιστες πρακτικὲς στὸν κλάδο. Τὴν κριτικὴ ἐπιτροπὴ ἀποτέλεσαν ἀκαδημαϊκοὶ καὶ ἐμπειρογνώμονες τοῦ κλάδου, καθὼς καὶ ἐκπρόσωποι φορέων, ὀργανισμῶν καὶ ἰνστιτούτων.

Ἡ κ. Ἑλένη Μόρφη, HR Business Partner Associate τοῦ Ὁμίλου Ἐπιχειρήσεων Σαρακάκη, δήλωσε σχετικά: «Νιώθουμε ὑπερήφανοι γιὰ τὰ ἀποτελέσματα τῶν πρωτοβουλιῶν τοῦ Ὁμίλου μας καὶ τῆς ἀναγνώρισης ποὺ αὐτὰ τυγχάνουν. Ὅλες οἱ ἐνέργειες εἶναι σχεδιασμένες μὲ πραγματικὸ ἐνδιαφέρον καὶ ἀφοσίωση στοὺς ἀνθρώπους μας. Ἔχοντας ὡς ὁδηγό μας τὴν ἀνθρώπινη ἀνάπτυξη καὶ τὴ συνεργασία γιὰ τὴν ἐπίτευξη τῆς βιωσιμότητας, ὁ Ὅμιλος Ἐπιχειρήσεων Σαρακάκη θέτει τοὺς ἐργαζόμενους τοῦ στὸ πυρῆνα τῶν δράσεων του, μὲ στόχο τὴ δημιουργία ὅλων τῶν προϋποθέσεων ἐκείνων ποὺ θὰ τοὺς ἐξασφαλίσουν ἕνα ὑγιές, εὐχάριστο ἀλλὰ καὶ σύγχρονο ἐργασιακὸ περιβάλλον στὸ ὁποῖο μποροῦν νὰ διαπρέψουν. Γιὰ τὸν ὀργανισμό μας, ἡ διαμόρφωση ἑνὸς δίκαιου ἐργασιακοῦ περιβάλλοντος χωρὶς ἀποκλεισμούς, μὲ ἴσες εὐκαιρίες γιὰ ὅλους τοὺς ἐργαζόμενους, ἀποτελεῖ θεμελιώδη ἀρχὴ καὶ δέσμευσή μας».


στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

09/10/23

#Η_Παραλία: Κι ὅμως εἶναι σκηνικὸ τῆς δεκαετίας τοῦ 1960...

Φωτογραφία ποὺ ἔκανε «θραύση»
στὸ πρῶτο γύρισμα τοῦ β' κύκλου

Μὲ μιὰ ἰδιαίτερη φωτογραφία οἱ #busoldtimershellas καλωσόρισαν τὴν ἔναρξη τοῦ δεύτερου κύκλου γυρισμάτων τῆς δημοφιλοῦς σειρᾶς «Ἡ Παραλία», στὴν Ἀττικὴ καὶ τὴν Κρήτη.

Ἡ σειρὰ προβάλλεται ἀπὸ τὴ Δευτέρα μέχρι τὴν Πέμπτη στὶς 22:45' ἀπὸ τὴν ΕΡΤ1.

Γιὰ τὶς ἀνάγκες τῶν γυρισμάτων ἔχουν χρησιμοποιηθεῖ τὰ μέλη τῆς ὁμάδας Σταῦρος Τσαλτούμης, Γιάννης Θεοδωρακόπουλος, Γιῶργος Δεμέστιχας καί Κωνσταντῖνος Σβεντζούρης. Ἐπίσης, σὲ ἐπικουρικὲς ἐργασίες ἔχουν χρησιμοποιηθεῖ τὰ μέλη Βελισσάριος Δραγάτσης καὶ Δημήτρης Παναγιωτόπουλος.

Ἡ φωτογραφία τοποθετήθηκε καὶ θὰ παραμείνει ἐξώφυλλο στὴν ἐπίσημη σελίδα «Παλιὰ Ἑλληνικὰ Λεωφορεῖα» τοῦ Facebook, καθὼς καὶ τὴν ὁμώνυμη ὁμάδα ἐνημερώσεως καὶ ἀνταλλαγῆς ἀπόψεων.

Θὰ παραμείνει ἀναρτημένο ἀπὸ τὶς 8 ἕως τὶς 29 Ὀκτωβρίου.




Διαβάστε περισσότερα:

στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

29/09/23

Καὶ οἱ Busoldtimers Greece στὸ ντοκιμαντέρ "Leoforio" (VIDEO)

Στιγμιότυπα ἀπὸ τὸ ντοκιμαντέρ των Κατρὶν Κατελὰ καὶ Σοῦ Ἀγιελώ, μὲ τὴ στήριξη τοῦ Ταμείου Συμπαραγωγῶν Ἑλλάδας - Γαλλίας καὶ ἑλληνικὴ συμπαραγωγὴ τῆς BLONDE, ποὺ ἔκανε πρεμιέρα στὸ VISIONS DU RΈEL τῆς Ἑλβετίας.


Τὸ "Leoforio" τῶν σκηνοθετῶν Κατρὶν Κατελὰ καὶ Σοῦ Ἀγιελώ ἀπετέλεσε ἕνα ταξίδι, μιὰ καθημερινὴ βόλτα ἑκατοντάδων χιλιομέτρων μὲ λεωφορεῖα στὴν Ἑλλάδα τῆς κρίσης. Ἀπὸ τὴν χαοτική, πυκνοκατοικημένη πρωτεύουσα Ἀθήνα μέχρι τὴν πιὸ μικρὴ ἀπομακρυσμένη πόλη, τὸ λεωφορεῖο διέσχισε ἀκτές, ὀρεινοὺς δρόμους καὶ ἔρημα χωριά. Μιὰ σύντομη ματιὰ στὴν καθημερινότητα, ἕνα βλέμμα στὴν ἀνθεκτικότητα τῶν ἀνθρώπων σὲ ἐποχὲς κρίσης.

Στὴν κινηματογραφικὴ ἔρευνα ποὺ ἔκαναν οἱ δύο σκηνοθέτιδες ἔβαλαν τὸ "Leoforio" νὰ ἀκολουθεῖ τρεῖς ὁδηγοὺς τῶν ΚΤΕΛ, ἐν μέσῳ τῆς ἑλληνικῆς κρίσης καὶ μέσα ἀπὸ τὶς καθημερινὲς ἱστορίες τους κατέγραψε ἀπὸ τὴ μία, ἕναν συνεταιρισμὸ ποὺ προσπαθεῖ νὰ μὴν ἐναρμονιστεῖ μὲ τὴ σκληρότητα τῶν ἐργατικῶν συμβιβασμῶν ποὺ ἔγιναν στὰ χρόνια τῆς κρίσης καὶ ἀπὸ τὴν ἄλλη, μιὰ χώρα ποὺ ἀντιστέκεται μὲ ὁποιονδήποτε τρόπο σὲ μιὰ ἀπὸ τὶς πιὸ σκοτεινὲς σελίδες τῆς σύγχρονης ἱστορίας της.

Ἡ Κατρὶν Κατελὰ καὶ ἡ Σοῦ Ἀγιελώ εἶναι ἔμπειρες ντοκιμαντερίστριες καὶ παραγωγοί, μὲ ἔντονη κοινωνικὴ καὶ ἀνθρωπιστικὴ δράση. Ἡ ταινία ἦταν ἕνα ἀπὸ τὰ ντοκιμαντὲρ ποὺ χρηματοδοτήθηκαν ἀπὸ τὸ ταμεῖο συμπαραγωγῶν Ἑλλάδας - Γαλλίας, μὲ τὴ Φένια Κοσοβίτσα τῆς Blonde στὴν ἑλληνικὴ πλευρὰ τῆς παραγωγῆς.


Τὸ «Leoforio» ἔκανε τὴν παγκόσμια πρεμιέρα του στὸ Ἐθνικὸ Διαγωνιστικὸ Τμῆμα τοῦ Visions du Réel στὶς 24 Ἀπριλίου 2020 στὴν ἑλβετικὴ πόλη Νιὸν καὶ προβλήθηκε δύο φορὲς ἀπὸ τὴν ΕΡΤ.

Ἡ συνεισφορὰ τῶν #BUSOLDTIMERS_GREECE

Τὰ «Παλιὰ Ἑλληνικὰ Λεωφορεῖα» συμμετεῖχαν στὸ γύρισμα διαθέτοντας τὸ ἱστορικὸ αὐτοφερόμενο R495 Βιαμὰξ γιὰ τὰ γυρίσματα ποὺ ἔγιναν στὸ Λαύριο καὶ ἀναφέρονται στὸν τρόπο μὲ τὸν ὁποῖο λειτούργησαν οἱ συγκοινωνίες στὴ μεταπολιτευτικὴ Ἑλλάδα, καθὼς καὶ στὴν ἐποχὴ τῆς κρίσης καὶ τῶν μνημονίων.

Ἀπὸ τὴν ὁμάδα μας συμμετεῖχαν οἱ κ.κ. Χάρης Λαζαρόπουλος, Γιῶργος Δεμέστιχας, Γεώργιος Καραγιάννης, Χάρης Σαμουρκασίδης καὶ φοιτητὲς Δημοσιογραφίας. 

Δεῖτε τὸ σχετικὸ βίντεο μὲ ἀποσπάσματα:


Διαβάστε περισσότερα: 

στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

28/09/23

Ὁ πρῶτος κινητήρας Honda V8 στὸ Boat Show της Γένοβας

Σὲ παγκόσμια πρεμιέρα, ἡ Honda Marine παρουσίασε τὸν πρῶτο τῆς V8 ἐξωλέμβιο κινητήρα, τὴν BF350, στὴ Διεθνῆ Ἔκθεση Σκαφῶν της Γένοβας.

 

Μέσῳ μιᾶς σειρᾶς ἐξαιρετικῶν τεχνολογικῶν χαρακτηριστικῶν, ἡ BF350 θὰ ἐπαναπροσδιορίσει τους ὑψηλῆς ἀπόδοσης premium ἐξωλέμβιους κινητήρες θαλάσσης προσφέροντας τὴν πιὸ ὑψηλὴ ἰσχὺ ἀπὸ ἕναν ἐξωλέμβιο κινητήρα τῆς Honda. Ἡ περίφημη μηχανολογικὴ ἀριστεία τῆς Honda ἐξασφαλίζει τέλεια ἰσορροπία ἀξιοπιστίας καὶ ἀπόδοσης.

«Ἡ ἔλευση τοῦ κινητήρα τῶν 350 ἵππων εἶναι μιὰ πολὺ σημαντικὴ ἐξέλιξη γιὰ τὴ Honda Marine. Αὐτὸς ὁ κινητῆρας καταδεικνύει τὴ δέσμευση τῆς Honda γιὰ τὴ βελτίωση τῆς ἐμπειρίας τῶν πελατῶν μέσῳ τῆς μηχανικῆς ἀκριβείας καὶ τῆς προσπάθειας γιὰ καινοτομία».Katsuhisa Okuda, Διευθύνων Σύμβουλος καὶ Πρόεδρος, Honda Motor Europe.

Ἡ BF350 τροφοδοτεῖται ἀπὸ ἕναν ἐντυπωσιακὸ κινητῆρα V8 5 λίτρων 60 μοιρῶν μὲ τεχνολογία VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). Ἡ νέα BF350 προσφέρει ἐντυπωσιακὰ χαμηλὸ θόρυβο καὶ κραδασμούς, ἐνῶ προσφέρει ἕναν νέο διακριτικό, πλούσιο ἦχο καὶ συναρπαστικὴ ἀπόδοση, μὲ κάθε χαρακτηριστικὸ σχεδιασμένο νὰ βελτιώνει τὴν ἐμπειρία τοῦ σκάφους.


Ἡ Honda Marine BF350 προσφέρεται μὲ μιὰ νέα ξεχωριστὴ σχεδίαση καὶ λεπτὴ σιλουέτα ποὺ ἐναρμονίζεται πλήρως μὲ τὸ νερό. Μὲ περίβλημα Aquamarine Silver ἢ Grand Prix White, καὶ τὰ δύο σχέδια εἶναι ἀνάγλυφα μὲ τρισδιάστατα ἐπιχρωμιωμένα λογότυπα καὶ διακοσμητικὰ ποὺ ταιριάζουν σὲ μιὰ δυνατή, premium ἐμφάνιση.

Τεχνολογία

Αὐτὸς ὁ V8 κινητήρας 5 λίτρων προσφέρει τὴν πιὸ μεγάλη ἰσχὺ μεταξὺ τῶν ἐξωλέμβιων κινητήρων μας. Ἡ BF350 θὰ ξεκινήσει σὲ λειτουργία BLAST™ (Boosted Low Speed Torque), παρέχοντας ἄμεση καὶ ἰσχυρὴ ἐπιτάχυνση. Σὲ σταθερὲς ταχύτητες, θὰ ἐνεργοποιηθεῖ τὸ ECOmo, ὅπου τὸ σύστημα βελτιστοποίησης καυσίμου τοῦ κινητήρα θὰ μειώσει τὴν κατανάλωση καυσίμου ὅποτε εἶναι ἐφικτό. Ὅταν ἀπαιτεῖται ἐπιπλέον ἰσχύς, τὸ VTEC™ θὰ αὐξήσει τὴν ἰσχύ, παρέχοντας συναρπαστικὴ ἐπιτάχυνση.

Ἡ τεχνολογία VTEC™ τῆς Honda παρέχει ἕναν μοναδικὸ συνδυασμὸ ἰσχύος καὶ ροπῆς, βελτιστοποιῶντας τὴν ἀπόδοση σὲ ὑψηλὲς στροφὲς κάτι ποὺ συμβαίνει ἤδη μὲ τὶς ἐξωλέμβιες BF250, 225,150 καὶ 100.

 

Σχεδιασμένη γιὰ ἀπόδοση

Ἡ BF350 τῆς Honda Marine διαθέτει ἐπίσης μιὰ σειρὰ ἀπὸ ἔξυπνα χαρακτηριστικὰ ποὺ προορίζονται νὰ βελτιώσουν τὴ συνολικὴ ἐμπειρία συμβάλλοντας καθοριστικὰ στὴν εὐκολία χρήσης, ὅπως τὸ Cruise Control, τὸ Tilt Limit καὶ τὸ Trim Support.

Ἡ λειτουργία Cruise Control προσφέρει ὁμαλὴ πλεύση ἐνῶ παράλληλα εἶναι συμβατὴ μὲ τὴ λειτουργία trolling control. Μέσῳ τῆς ἐπιλογῆς Cruise Control στὴν ὀθόνη, ρυθμίζεται ἡ ταχύτητα πλεύσης.

Τὸ Tilt Limit διαθέτει μιὰ προεπιλεγμένη γωνία trim, γιὰ νὰ ἀποφευχθεῖ τὸ χειροκίνητο trim τοῦ κινητήρα κατὰ τὸν ἐλλιμενισμό. Πιέζοντας τὸ κουμπὶ ὁ κινητήρας θὰ στραφεῖ αὐτόματα στὸ προκαθορισμένο ὕψος γιὰ τὴν ἀποφυγὴ γρατσουνιῶν στὸ σκάφος ἢ τὸν κινητῆρα. Τὸ Automatic Tilt παρέχει μιὰ αὐτόματη πλήρη κλίση μὲ διπλὸ πάτημα τοῦ κουμπιοῦ.


Τὸ Trim Support διαθέτει τρεῖς προσαρμόσιμες προεπιλογὲς γιὰ αὐτόματο trim τοῦ κινητῆρα γιὰ νὰ πλανάρει τὸ σκάφος σας, ἐνῶ παράλληλα βοηθᾶ στὴν οἰκονομία καυσίμου. Ὁ ἐνσωματωμένος αἰσθητῆρας O2 προσαρμόζει τὴν κατανάλωση καυσίμου μὲ βάση τὰ ἐπίπεδα ὀξυγόνου στὰ καυσαέρια, ἀνιχνεύοντας καὶ βελτιστοποιῶντας τὴν ἀπόδοση τῆς καύσης. Τόσο τὸ Trim Support ὅσο καὶ ὁ αἰσθητῆρας O2 ἔχουν σχεδιαστεῖ γιὰ νὰ βελτιστοποιοῦν τὴν κατανάλωση καυσίμου χωρὶς νὰ διακυβεύεται ἡ ἀπόδοση τοῦ κινητῆρα.

Τὴν ἐξωλέμβια V8 BF350 συνοδεύει καὶ τὸ ὁλοκαίνουργιο χειριστήριο. Τὸ χειριστήριο διατίθεται σὲ ἐργονομικὴ μορφὴ γιὰ ὑποστήριξη διαφόρων λαβῶν καὶ χειρισμῶν, διαθέτει ἕνα πάνελ πολλαπλῶν λειτουργιῶν 5 κουμπιῶν καὶ ἕναν δείκτη ὑψηλῆς εὐκρίνειας οὐδέτερης θέσης, ὅλα ἐνισχυμένα μὲ δερμάτινη ὑφὴ γιὰ ἐξαιρετικὴ ἄνεση. Ἐνσωματώνοντας τὸ iST (Intelligent Shift and Throttle) οἱ κάτοχοι ἔχουν ἀκριβὴ ἠλεκτρονικὴ ἀπόκριση κινητῆρα γιὰ ἔλεγχο πολλαπλῶν κινητήρων μὲ ἕναν μόνο μοχλό, παρέχοντας ἁπλὴ λειτουργία γιὰ ὁμαλή, χωρὶς ἄγχος βαρκάδα.

Ἡ BF350 συνδυάζει ἄνεση καὶ ἀπόδοση. Ἕνας τεχνολογικὰ προηγμένος ἐξωλέμβιος κινητῆρα ποὺ ἀπογειώνει τὴν ἐμπειρία μέσῳ μηχανικῆς ἀκρίβειας. Στόχος εἶναι οἱ ὑψηλὲς ἐπιδόσεις μὲ κάθε δυνατὸ τρόπο καὶ ἡ BF350 εἶναι τὸ μεγαλύτερο ἐπίτευγμα τῆς Honda Marine μέχρι σήμερα.


στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

18/09/23

Παλιά Ἑλληνικά Λεωφορεῖα καί Celestino πάλι μαζί (ΦΩΤΟ)

 Φωτογράφηση μόδας σὲ βιομηχανικὸ σκηνικὸ στὸν Βοτανικό

 


Νέες προτάσεις καὶ προσφορὲς γιὰ τὸ τέλος τοῦ καλοκαιριοῦ καὶ τὸ φθινόπωρο τοῦ 2023 κάνει ἡ ἑταιρεία Celestino φωτογραφίζοντάς τις στὰ Παλιὰ Ἑλληνικὰ Λεωφορεῖα. Γιὰ μιὰ ἀκόμα φορὰ μετὰ τὴν ἐκδήλωση μὲ τὸ "Celestino bus" τὸ 2015 στὸ παλιὸ ἁμαξοστάσιο τῆς ΟΣΥ στὴν Πειραιῶς, συνεργαστήκαμε προσδοκῶντας τὸ καλύτερο ἀποτέλεσμα.

Τὴ φωτογράφηση ἐπιμελήθηκε ἡ Λίλιαν Ἀγγελάκη μὲ τοὺς στυλίστες καὶ στὸ στελεχειακὸ δυναμικὸ τῆς ἑταιρείας, ἐνῶ ἀπὸ τὴν ὁμάδα μας ὁ σκηνοθέτης Χρῆστος Πούλιος βοήθησε μὲ τὶς χρήσιμες συμβουλές του ὥστε ὅλα νὰ πᾶνε καλά.


Ἡ ὑπέροχη Ρόμπιν μὲ τὴ λάμψη καὶ τὴν ὀμορφιά της συνδύασε τὴ φρεσκάδα μὲ τὴν κλασικὴ κομψότητα τεσσάρων ἱστορικῶν λεωφορείων τῆς συλλογῆς μας.

Ἀπολαῦστε τὶς φωτογραφίες ποὺ ἀκολουθοῦν:














Διαβάστε περισσότερα:

στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

16/09/23

Ἀπό τό Ἀκρογιάλι στὴν Καλαμάτα μέχρι τὴν Ἀθήνα μὲ R495 Βιαμάξ

Πῶς μιὰ ὑπέροχη ἰδέα ἔγινε γύρισμα στὴν ἐξοχή  


Πέρασαν ἑπτὰ χρόνια ἀπὸ τὴν ἐπιτυχημένη διαφήμιση ποὺ ἔγινε γιὰ λογαριασμὸ γνωστῆς ἑταιρείας παραγωγῆς καὶ διάθεσης φρέσκου φυσικοῦ χυμοῦ μὲ τὴν ὑποστήριξη τῶν #busoldtimers_greece καὶ τὴν κίνηση τοῦ ἱστορικοῦ αὐτοφερόμενου R495 Βιαμάξ ἀπὸ τά #Παλιά_Ἑλληνικά_Λεωφορεῖα.

Δεῖτε ξανὰ τὴ διαφήμιση καὶ ἐλᾶτε μαζί μας σὲ μιὰ φανταστικὴ βόλτα στὸ παρελθόν. Τὸ δρομολόγιο τῆς πρωμετωπίδας ἀναγράφει «Ἀκρογιάλι». Πρόκειται γιὰ τὸν μικρὸ παραθαλάσσιο οἰκισμὸ ποὺ βρίσκεται σὲ μικρὴ ἀπόσταση ἀπὸ τὴν Καλαμάτα (περίπου 12 χλμ) καὶ ἔχει περίπου 130 μόνιμους κατοίκους. 

Τὸ σημεῖο ἐπιλέχθηκε ἀπὸ τὸν Χάρη Λαζαρόπουλο καὶ τὸν Παναγιώτη Καραμπίνη καθὼς σχεδιαζόταν πῶς θὰ γυριστεῖ ἡ συγκεκριμένη διαφήμιση. Ἡ ὁμάδα παραγωγῆς κατέβηκε στὸ Ἀκρογιάλι διότι στὸ τέλος τῆς θητείας του, τὸ συγκεκριμένο λεωφορεῖο ἐξυπηρετοῦσε τὸν συγκεκριμένο ὀνειρικὸ οἰκισμὸ σχεδὸν καθημερινά. 


Ποῦ βρίσκεται

Τὸ Ἀκρογιάλι ἔχει κτισθεῖ στοὺς πρόποδες τοῦ Ταϋγέτου, σὲ μιὰ περιοχὴ γεμάτη ἐλαιῶνες. Ἀποτελεῖ τὸ νεότερο χωριό της Ἀβίας, στὸ ὁποῖο ξεχωρίζουν ἑπτὰ μικροὶ τεχνητοὶ κόλποι του ποὺ σχηματίζουν πανέμορφες βοτσαλωτὲς παραλίες, ὅπου ὁ ἐπισκέπτης μπορεῖ νὰ ἀπολαύσει τὴν καταγάλανη θάλασσα τοῦ Μεσσηνιακοῦ κόλπου. 



Ἡ περιοχὴ ὀφείλει τὴ σημερινή της ὀνομασία στὸν μυθικὸ βασιλιᾶ τῆς Μεσσηνίας Κρεσφόντη, ὁ ὁποῖος τὴ μετονόμασε, μετὰ τὴν κατάληψη τῆς Πελοποννήσου ἀπὸ τοὺς Δωριεῖς, πρὸς τιμὴν τῆς Ἀβίας, κόρης τοῦ Ἡρακλῆ καὶ τροφοῦ του γιοῦ τοῦ Ἡρακλῆ καὶ τῆς Διηάνειρας, Ὕλλου (ἢ Γλήνου). 

Ἡ Ἀβία, διωκόμενη ἀπὸ τοὺς Ἀχαιούς, εἶχε καταφύγει στὸ μέρος αὐτὸ γιὰ νὰ σώσει τὸ βρέφος, ἱδρύοντας ναὸ πρὸς τιμήν του πατέρας της. Πολύτιμα ἀρχαιολογικὰ εὑρήματα στὴν εὐρύτερη περιοχὴ μαρτυροῦν πολιτισμικὴ ἀνάπτυξη ἤδη ἀπὸ τὴν προμυκηναϊκὴ ἐποχή.

Σύντομα θὰ ἐπαναλάβουμε αὐτὸ τὸ δρομολόγιο στὸ πλαίσιο εἰδικῆς ἐκδήλωσης σὲ συνεργασία μὲ τήν #ΕΟΟΕ.


Διαβάστε περισσότερα: 

στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

15/09/23

Kinsen Hellas: Δυναμικὴ παρουσία σὲ 3 κορυφαῖα Mobility Events

Ἡ Kinsen Hellas, ἡ ἑταιρεία κινητικότητας ποὺ προσφέρει τὶς πιὸ ὁλοκληρωμένες λύσεις βραχυχρόνιας ἐνοικίασης (Rent a Car) καὶ μακροχρόνιας μίσθωσης (Leasing) γιὰ ἕνα εὐρὺ φάσμα ὀχημάτων, μηχανημάτων καὶ ἐξοπλισμοῦ διαφόρων ἐμπορικῶν σημάτων σὲ ὅλη τὴν Ἑλλάδα, θὰ ἔχει δυναμικὴ συμμετοχὴ σὲ τρία κορυφαῖα ἐτήσια Mobility events.

ITC 2023 - 6ο Συνέδριο Ὑποδομῶν καὶ Μεταφορῶν / 17 – 20 Σεπτεμβρίου 2023

Στὶς 17-20 Σεπτεμβρίου, ἡ Kinsen θὰ συμμετέχει στὸ ITC 2023 – 6ο Συνέδριο Ὑποδομῶν & Μεταφορῶν, τὸ ὁποῖο διεξάγεται ὑπὸ τὴν αἰγίδα τεσσάρων ὑπουργείων (Μεταφορῶν καὶ Ὑποδομῶν, Ναυτιλίας καὶ Νησιωτικῆς Πολιτικῆς, Περιβάλλοντος καὶ Ἐνέργειας καὶ Οἰκονομικῶν) μὲ τὴν ὑποστήριξη περισσότερων ἀπὸ 20 φορέων.
Τὸ Συνέδριο θὰ διεξαχθεῖ στὸ Ὠδεῖο Ἀθηνῶν, μὲ φυσικὴ παρουσία ὁμιλητῶν, συνέδρων καὶ ἐκθετῶν καὶ θὰ λάβουν μέρος στελέχη κορυφαίων ἑταιρειῶν καὶ θεσμικοὶ παράγοντες τοῦ χώρου τῶν Ὑποδομῶν καὶ τῶν Μεταφορῶν. Τὴν Kinsen Hellas θὰ ἐκπροσωπήσει ὁ Business Unit Director, Mobility & Leasing Automotive, Moto, Trucks & Machinery, Γιῶργος Ξυνταράκης.

Transport Show / 22 – 24 Σεπτεμβρίου 2023

Θὰ ἀκολουθήσει ἡ συμμετοχὴ τῆς Kinsen στὴν 4η Διεθνῆ Ἔκθεση Ἐπαγγελματικῶν Ὀχημάτων, Τεχνολογίας Μεταφορῶν καὶ Logistics, «TRANSPORT SHOW» στὶς 22-24 Σεπτεμβρίου, στὸ MEC Παιανίας.
Ἡ ἔκθεση εἶναι ἀνοιχτὴ στὸ κοινὸ καὶ οἱ ἐπισκέπτες θὰ ἔχουν τὴν εὐκαιρία νὰ συνομιλήσουν καὶ νὰ ἐνημερωθοῦν ἀπὸ τὰ στελέχη τῆς ἑταιρείας, τόσο γιὰ τὶς προσφερόμενες ὑπηρεσίες ὅσο καὶ γιὰ τὶς τάσεις, τὶς προκλήσεις ἀλλὰ καὶ τὶς εὐκαιρίες τοῦ Leasing σὲ ἕνα διαρκῶς ἀναπτυσσόμενο περιβάλλον στὸν κλάδο τοῦ Mobility.

4η Cargo Truck & Van Expo / 30 Σεπτεμβρίου – 2 Ὀκτωβρίου 2023

Τέλος, τὰ στελέχη τῆς Kinsen, θὰ παραστοῦν στὴν 4η «Cargo Truck & Van Expo», ἡ ὁποία θὰ λάβει χώρα στo Metropolitan Expo, τὸ διάστημα 30 Σεπτεμβρίου - 2 Ὀκτωβρίου.
Ἡ ἔκθεση εἶναι ἀνοιχτὴ στὸ κοινὸ καὶ οἱ ἐνδιαφερόμενοι ποὺ θὰ ἐπισκεφθοῦν τὸ περίπτερο τῆς ἑταιρείας θὰ ἔχουν τὴν εὐκαιρία νὰ ἐνημερωθοῦν γιὰ τὸν παλμὸ τῆς ἀγορᾶς τοῦ Leasing καὶ νὰ ἐπιλέξουν εὐέλικτες, tailor – made ἐπαγγελματικὲς λύσεις. 

στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

13/08/23

Δημήτρης Ξανθόπουλος: Ἀπό τό «Τέρμα» στήν «Παραλία» μέ R495

Ὁ ρόλος πού τόν ἔκανε ὁδηγό 
καί ἡ ἀγάπη του γιά τό ἱστορικό
αὐτοφερόμενο τῆς Βιαμάξ 

Κείμενο: Λουκιανός Κάλλιμπαν

Ὁ ἠθοποιός Δημήτρης Ξανθόπουλος ἔγινε φίλος τῶν παλιῶν ἑλληνικῶν λεωφορείων ἀφοῦ ὁδήγησε ἕνα ἀπ' αὐτά γιά τίς ἀνάγκες ἑνός ρόλου του, σέ συνθῆκες «μαύρης νύκτας» σέ βουνό καί μέ κρύο πού διαπερνοῦσε ἀκόμα καί τό πιό χονδρό ἔνδυμα.

«Αὐτό εἶναι τό ἀγαπημένο μου. Τό ἔχω ὁδηγήσει καί μέ συνδέουν ὡραῖες ἀναμνήσεις. Τότε ἤμουν ὁδηγός, σήμερα εἶμαι καφετζῆς. Τό λές κι ἐξέλιξη...». Αὐτή ἦταν ἡ πρώτη κουβέντα τοῦ Δημήτρη Ξανθόπουλου ὅταν εἶδε τό ἱστορικό αὐτοφερόμενο R495 Βιαμάξ ἀπό τά «Παλιά ἙλληνικάΛεωφορεῖα» στό χῶρο πού γυρίζεται ἡ σειρά «Παραλία» γιά τήν ΕΡΤ1.

Τόν Φεβρουάριο τοῦ 2019, ὁ γνωστός ἠθοποιός πρωταγωνίστησε μαζί μέ τόν Ἀντώνη Μυριαγκό στήν ταινία μικροῦ μήκους «Τό Τέρμα» τοῦ Δημήτρη Μουτσιάκα, ἡ ὁποία γυρίστηκε στό Κατσιμίδι τῆς Πάρνηθος, σέ συνθῆκες ἀπόλυτου ψύχους. Γιά ἀρκετές ἡμέρες, τό γύρισμα ξεκινοῦσε στίς πέντε τό ἀπόγευμα καί δέν τελείωνε πρίν ἀπό τίς πέντε τό ξημέρωμα.

Ἡ ἐμπειρία μέ τόν Μουτσιάκα

Ὁ Δημήτρης Μουτσιάκας ἐνέπνευσε μέ τή δουλειά του τήν ὁμάδα παραγωγῆς, τούς ἠθοποιούς ἀλλά καί τούς BusOldtimers_Greece μέ τήν ἐκπληκτική δουλειά πού ἔκανε μέ τό σενάριο πού ἐμπνεύστηκε καί σκηνοθέτησε ἀπό τίς «Ἀκυβέρνητες Πολιτεῖες» τοῦ Στρατή Τσίρκα (καί συγκεκριμένα τή «Λέσχη»).

Ὅταν παρουσιάστηκε στό Φεστιβάλ τῆς Δράμας τό «Τέρμα», ὁ σκηνοθέτης σημείωσε σέ συνέντευξη πού παρεχώρησε στό "Flix": «Διάβασα ἕνα ὄνειρο πού ἦταν γραμμένο στίς «Ἀκυβέρνητες Πολιτεῖες» καί ἀπό τήν πρώτη στιγμή, ἤθελα νά τό δῶ σέ ταινία.

»Ἀλλά στήν πραγματικότητα ἤθελα νά μοιραστῶ ἕναν συλλογισμό πού ἔκανα πάνω στόν θάνατο, πού προσωπικά ὅταν τόν σκέφτομαι μέ καθησυχάζει. Ἡ ζωή εἶναι σάν ἕνα δρομολόγιο λεωφορείου. Ἀνεβαίνεις καί συναντᾷς ἀνθρώπους, δημιουργεῖς σχέσεις, ἐρωτεύεσαι, κάνεις φιλίες. Σέ αὐτή τή διαδρομή, ἄλλοι ἀνεβαίνουν, ἄλλοι κατεβαίνουν καί κάποια στιγμή θά κατέβεις κι ἐσύ στό δικό σου τέρμα. Τόσο ἁπλά. Τήν ταινία θά τήν περιέγραφα ὡς ἕνα παράδοξο δρομολόγιο λεωφορείου».


Σέ αὐτήν τήν ταινία, ὁ Ξανθόπουλος καί ὁ Μυριαγκός ξεπέρασαν τούς ἑαυτούς τους. Ταυτίστηκαν μέ τούς ἥρωες πού ὑποδύονταν καί ἐνσάρκωσαν στόν ἀπόλυτο βαθμό τό συλλογισμό του Μουτσιάκα πού ἔγινε σενάριο.

Ὁ Ἀνέστης (Μυριαγκός) ἦταν ἐκεῖνος πού περίμενε σέ μιά ἀπομακρυσμένη ἐπαρχιακή στάση κοντά στή «Ρεματιά» νά περάσει λεωφορεῖο. Ὅταν αὐτό ἔφθασε μέ ὁδηγό τόν Βαγγέλη (Ξανθόπουλος) ἐπιβιβάστηκε καί βίωσε μία μυστηριώδη καί ἀπόκοσμη διαδρομή μέχρι τό τέρμα, ὅπου ἕνας πεζός ἐπιβάτης καί ἡ Μαρία, ἡ σύζυγος τοῦ Ἀνέστη, παίζουν καταλυτικό ρόλο μέχρι τό ἀνατρεπτικό τέλος.






Κάνε ἕνα κλίκ παρακάτω καί παρακολούθησε τήν ταινία:


Ἀπό τόν Βαγγέλη στόν Σήφη της «Παραλίας»

Μετά τό «Τέρμα» ὁ Δημήτρης Ξανθόπουλος ἐμφανίστηκε σέ ἀρκετές τηλεοπτικές σειρές ἑρμηνεύοντας ἥρωες πού ἀπέσπασαν ἐξαιρετικές κριτικές, ὅπως στήν «Κάρτ Ποστάλ», στόν «Ἅγιο Παΐσιο» καί τούς «Παγιδευμένους». Στήν ἑπόμενη σεζόν ἔρχεται ὡς Σήφης Γερωνυμάκης νά ὑποδυθεῖ τόν καφετζῆ στήν «Παραλία» πού ὑπόσχεται νά καθηλώσει τό τηλεοπτικό κοινό.

Ὁ Δημήτρης δέν συνηθίζει νά λέει πολλά γιά τό ρόλο του. Μιλᾷ μέ τήν ἑρμηνεία του. Ὡστόσο γιά τά «Παλιά Ἑλληνικά Λεωφορεῖα» φωτογραφήθηκε μέ τόν Χάρη Λαζαρόπουλο μπροστά στό λεωφορεῖο καί ὑποσχέθηκε σύντομα νά ἔρθει καί σέ κάποια ἀπό τίς πολιτιστικές ἐκδηλώσεις μας.

Τή σειρά πού βασίζεται στό μυθιστόρημα «Τό κορίτσι μέ τό σαλιγκάρι» τῆς Πηνελόπης Κουρτζῆ σκηνοθετεῖ ὁ Στέφανος Μπλάτσος καί τό σενάριο ὑπογράφουν οἱ Γιῶργος Χρυσοβιτσάνος καί Κώστας Γεραμπίνης.

Δεῖτε ἐδῶ μέρος ἀπό τό τρέϊλερ τῆς σειρᾶς, ὅπως ἀνέβηκε στό κανάλι μας:



Διαβάστε περισσότερα:

στις Δεν υπάρχουν σχόλια: