Τι συμβαίνει με τη χρήση των ιστορικών οχημάτων

Άρθρο - παρέμβαση από τον Στρατή Χατζηπαναγιώτου.

F.I.V.A.: Επιστολή - χαστούκι στην κυβέρνηση

Κατατέθηκε και Προσφυγή στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την κυβερνητική ρύθμιση.

Πειραματισμοί Σπίρτζη - Τσακαλώτου

ΤΡΕΛΛΑ! Απαγορεύουν την κυκλοφορία των οχημάτων με ιστορικές πινακίδες και απειλούν τους ιδιοκτήτες με πρόστιμο 1.500 ευρώ!

VIDEO: Αναγκαίο το Εθνικό Μουσείο Μεταφορών!

Επιστολή - παρέμβαση από την ομάδα "Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία".

ΠΑΤΡΑ: Υπέροχο Hino Μπουχάγιερ στις αφετηρίες

Σπάνια φωτογραφία πριν από μερικές δεκαετίες στην Αχαΐα...

Κυριακή, 31 Ιουλίου 2016

Γυναίκα – εισπράκτορας στο 5ο ΚΤΕΛ

Μπορεί να μην είχε κατοχυρωθεί νομοθετικά
αλλά η ισοτιμία των δύο φύλων ήταν αξιοσέβαστη αρχή. 


Μια φωτογραφία από το αρχείο της εφημερίδας «Αθηναϊκή» δείχνει γυναίκα που εργαζόταν στο 5ο ΚΤΕΛ ως εισπράκτορας να φωτογραφίζεται μαζί με συναδέλφους της, στις αφετηρίες της οδού Αγίου Κωνσταντίνου παραπλεύρως του Δημοτικού Θεάτρου Πειραιώς, το 1965.

Πέμπτη, 28 Ιουλίου 2016

Μοναδικό VOLVO B655 Τσώκου στη Βαρβάκειο Αγορά!

Απίστευτη «βολβάρα» που έγραψε ιστορία στο 3ο ΚΤΕΛ φτιαγμένη από τον καλλιτέχνη της Λιβαδειάς


Τι μπορεί να βρει κανείς σε ένα ξεχασμένο αρχείο! Δείτε εδώ ένα από τα πιο ιδιαίτερα αστικά λεωφορεία υπερμείζονος τύπου που κυκλοφόρησαν ποτέ στην Αθήνα και συγκεκριμένα στο 3ο ΚΤΕΛ. 

Τετάρτη, 13 Ιουλίου 2016

Πώς ιδρύθηκε ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών το 1977

Διαβάστε τι προέβλεπε ο νόμος που δημοσιεύθηκε
στο ΦΕΚ 148 της 1ης Ιουνίου 1977


Στο Φύλλο Εφημερίδος της Κυβερνήσεως υπ’ αριθμόν 148 της 1ης Ιουνίου 1977 αναφέρεται πως ο Ο.Α.Σ. αποτελεί μελετητικό, προγραμματιστικό και συντονιστικό φορέα για τις αστικές συγκοινωνίες στην ευρύτερη περιοχή της πρωτεύουσας. Η λειτουργία και το έργο του εποπτεύεται από το αρμόδιο υπουργείο, το τότε Συγκοινωνιών και σήμερα Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων (σύμφωνα με το άρθρο 1 του σχετικού Νόμου). 





Translate