Η επιστροφή του 5/27 στον Πειραιά (ΒΙΝΤΕΟ)

Αποκλειστικά στιγμιότυπα από την μεταφορά στο αμαξοποιείο για την ανακατασκευή του.

912 Πειραιάς – Χαροκόπου: Στη σκιά του "040"

Η ιστορία της τοπικής γραμμής που λειτουργούσε από τον Πειραιά μέχρι τη Χαροκόπου.

Νίκαια, 1959: Χαμογελαστοί πιτσιρικάδες στο 3/188

Δείτε πώς ήταν το ίδιο λεωφορείο, ιδιοκτησίας Γ. Δημόπουλου, το 1959 και πώς το 1981, λίγο πριν από την απόσυρσή του!

Το τραγούδι του Ζαμπέτα που τρέλλαινε τους σωφέρ

Ιστορία από τον κυρ Γιώργο Σιδέρη, παλιό οδηγό...

Συνέπεια και έργα από το 1995

Ο Ευ. Λαζαρόπουλος μιλά στη Μ. Μεϊμάρη της Espresso

Κυριακή, 31 Ιουλίου 2016

Γυναίκα – εισπράκτορας στο 5ο ΚΤΕΛ

Μπορεί να μην είχε κατοχυρωθεί νομοθετικά
αλλά η ισοτιμία των δύο φύλων ήταν αξιοσέβαστη αρχή. 


Μια φωτογραφία από το αρχείο της εφημερίδας «Αθηναϊκή» δείχνει γυναίκα που εργαζόταν στο 5ο ΚΤΕΛ ως εισπράκτορας να φωτογραφίζεται μαζί με συναδέλφους της, στις αφετηρίες της οδού Αγίου Κωνσταντίνου παραπλεύρως του Δημοτικού Θεάτρου Πειραιώς, το 1965.

Πέμπτη, 28 Ιουλίου 2016

Μοναδικό VOLVO B655 Τσώκου στη Βαρβάκειο Αγορά!

Απίστευτη «βολβάρα» που έγραψε ιστορία στο 3ο ΚΤΕΛ φτιαγμένη από τον καλλιτέχνη της Λιβαδειάς


Τι μπορεί να βρει κανείς σε ένα ξεχασμένο αρχείο! Δείτε εδώ ένα από τα πιο ιδιαίτερα αστικά λεωφορεία υπερμείζονος τύπου που κυκλοφόρησαν ποτέ στην Αθήνα και συγκεκριμένα στο 3ο ΚΤΕΛ. 

Τετάρτη, 13 Ιουλίου 2016

Πώς ιδρύθηκε ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών το 1977

Διαβάστε τι προέβλεπε ο νόμος που δημοσιεύθηκε
στο ΦΕΚ 148 της 1ης Ιουνίου 1977


Στο Φύλλο Εφημερίδος της Κυβερνήσεως υπ’ αριθμόν 148 της 1ης Ιουνίου 1977 αναφέρεται πως ο Ο.Α.Σ. αποτελεί μελετητικό, προγραμματιστικό και συντονιστικό φορέα για τις αστικές συγκοινωνίες στην ευρύτερη περιοχή της πρωτεύουσας. Η λειτουργία και το έργο του εποπτεύεται από το αρμόδιο υπουργείο, το τότε Συγκοινωνιών και σήμερα Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων (σύμφωνα με το άρθρο 1 του σχετικού Νόμου). 





Translate