ΚΤΕΛ ΦΩΚΙΔΟΣ: Με R495 το ποδαρικό στο νέο σταθμό

Τα λαμπερά εγκαίνια του νέου επιβατικού σταθμού στην Άμφισσα και η συμμετοχή μας!

Στο φέρυ για Κέρκυρα ο Λώλος, ο γκαζιάρης!

Στιγμιότυπο μιας εποχής που δεν υπήρχαν οι «σέλφυ» και οι φωτογραφίες είχαν αξία…

Magirus της ΒΕΛΟ του ΚΤΕΛ Χαλκιδικής, το 1971

Φωτογραφίες με τον οδηγό και τον εισπράκτορα του 40ου ΚΤΕΛ Χαλκιδικής

Σπάνιο AEC του 5ου ΚΤΕΛ στου Ρέντη!

Άλλη μια μεγάλη αποκάλυψη από τον κ. Νίκο Παναγιωτόπουλο.

ΣΠΑΝΙΑ ΦΩΤΟ: Πράσινο στη "Σκρά" το 1999

Κάνε κλικ να δεις μια φωτογρααφία που ανασύρθηκε από ξεχασμένο κινητό...

Τρίτη, 30 Σεπτεμβρίου 2014

Τα κορίτσια των California Donuts ανεβάζουν τη θερμοκρασία!

Οι καλλονές που φωτογραφήθηκαν μπροστά από τα Παλιά Ελληνικά Λεωφορεία για χάρη του Γιώργου Διαμαντάκη  


 Φωτορεπορτάζ: Γιώργος Διαμαντάκης

Με δύο καλλονές και με τα απίστευτα ντόνατς που φτιάχνουν στην Αργυρούπολη, η αλυσίδα “California Donuts” υποστήριξε τη μεγάλη συγκέντρωση της ΕΟΟΕ στο πλαίσιο του “Auto Battleship Festival” και την τιμητική συμμετοχή δύο ιστορικών λεωφορείων κατασκευής από τη «Βιαμάξ» από τη συλλογή Λαζαρόπουλου.

Μάθημα ανθρωπιάς από οδηγό του ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας

Σταμάτησε το λεωφορείο για να μεταφέρει στους γιατρούς νεαρή επιβάτιδα που αντιμετώπισε ξαφνικό πρόβλημα υγείας...

 

Μάθημα ανθρωπιάς από οδηγό του ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας , αλλά και τους επιβάτες που περίμεναν υπομονετικά δύο ώρες μέχρι να γίνει καλά η κοπέλα και να συνεχίσουν το δρομολόγιό τους.

Δευτέρα, 29 Σεπτεμβρίου 2014

ΚΟΥΪΖ: Ποιος είναι ο γιος μεγάλου αμαξοποιού περίμενε τα Βιαμάξ

Το εργοστάσιο του πατέρα του ήταν στην οδό Αγίων Αναργύρων στην Παλιά Κοκκινιά και απασχολούσε τουλάχιστον δεκάδες εργαζομένους όλων των ειδικοτήτων 


Πριν ακόμα φθάσουν τα δύο μουσειακά λεωφορεία της συλλογής Λαζαρόπουλου, εκείνος ήταν ήδη στο ΟΑΚΑ και τα περίμενε. Ήταν περίεργος να δει πώς έχουν επισκευασθεί και σε ποιο βαθμό έχουν αποκατασταθεί τα δύο Mercedes της Βιαμάξ.

Κυριακή, 28 Σεπτεμβρίου 2014

ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ: Τα 15 κλικ του Βίκτωρα στα Βιαμάξ

Ο καλός φίλος των παλιών ελληνικών λεωφορείων
και της Παλιάς Κοκκινιάς!


Γνωρίσαμε πριν από πολύ καιρό τον ερευνητή και λάτρη των παλιών λεωφορείων, τον Βίκτωρα Πάπαρο, όταν είχαμε αρχίσει μια συζήτηση σχετικώς με τα λεωφορεία κατασκευής Γκρέμου και την κυκλοφορία τους στα Ιωάννινα.

Από τότε ο καλός φίλος Βίκτωρ Πάπαρος έρχεται σε δράσεις μαζί μας, συμμετέχει, προσφέρει, σκέφτεται και προτείνει. Είναι παρών στο έργο μας, ενεργά και παραγωγικά, προσφέροντας τον καλύτερο εαυτό του. 

Σάββατο, 27 Σεπτεμβρίου 2014

Έτοιμα τα Βιαμάξ για το ΟΑΚΑ!

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία ο τεχνικός έλεγχος
και η προληπτική συντήρηση
 


Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν ο τεχνικός έλεγχος, η προληπτική συντήρηση και ο καθαρισμός των δύο ιστορικών λεωφορείων της συλλογής Λαζαρόπουλου, του υπεραστικού Mercedes Benz R495 και του αστικού Mercedes Benz O322 που κατασκευάσθηκαν από τη Βιαμάξ πριν από πέντε δεκαετίες.

Παρασκευή, 26 Σεπτεμβρίου 2014

Κυριακή αφιερωμένη στην ελληνική Βιαμάξ!

Στις 28 Σεπτεμβρίου από τις 10 το πρωί στο “Auto Battleship Festival
με την ΕΟΟΕ, τη ΛΑΕΓΕ και τα “
Californian Donuts”.


Αυτή η Κυριακή σου ανήκει. Σε περιμένουμε στο “Auto Battleship Festival”, στο ΟΑΚΑ από νωρίς το πρωί ως το απόγευμα. Μαζί με την Ελληνική Ομοσπονδία Οχημάτων Εποχής (Ε.Ο.Ο.Ε.) θα είμαστε εκεί αποκλειστικά για σένα που μας εμπιστεύεσαι και υποστηρίζεις το έργο μας.

Πέμπτη, 25 Σεπτεμβρίου 2014

ΕΕL στη Λαμία: Logistics στην περιφέρεια (ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ)

Μια ακόμα επιτυχημένη δράση της EEL  


Με την παρουσία πολλών προσωπικοτήτων της τοπικής επιχειρηματικής κοινωνίας, πολιτικών εκπροσώπων και δημοσιογράφων πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία η εσπερίδα «Λαμία, Τα Logistics στην Περιφέρεια: Το Όραμα και η Πράξη» που συνδιοργανώθηκε από την Ελληνική Εταιρεία Logistics και το Επιμελητήριο Φθιώτιδας στις 24 Σεπτεμβρίου στην αίθουσα συνεδριάσεων του Επιμελητηρίου.

ΦΑΚΕΛΟΣ ΜΕΤΡΟ: Ποιες περιοχές θα εξυπηρετεί η γραμμή "4"

Κάνε κλικ να δεις τον χάρτη με τους νέους σταθμούς
και το δίκτυο σταθερής τροχιάς με τη γραμμή "4"
 



Τον ερχόμενο Δεκέμβριο δημοπρατείται το πρώτο τμήμα της Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας ενώ οι εργασίες κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσουν στα τέλη του 2015, όπως επεσήμανε σήμερα ο υπουργός Υποδομών, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, επεκτείνοντας τη γραμμή σε 14 σταθμούς τελικά κι όχι σε 9 όπως είχε αρχικά ανακοινωθεί.

Υπερψηφίστηκε επί της αρχής το νομοσχέδιο για τα Logistics

Εισήχθη την Τετάρτη προς συζήτηση και ψήφιση από την Ολομέλεια της Βουλής (Γ΄ Θερινό Τμήμα) το νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας για τις «Ρυθμίσεις θεμάτων εφοδιαστικής (logistics)» και τελικά υπερψηφίστηκε. 


Το νομοσχέδιο υπερψηφίστηκε επί της αρχής από τη ΝΔ, το ΠΑΣΟΚ και τη Δημοκρατική Αριστερά, έστω και με επιμέρους ενστάσεις για την «ελλιπή περιβαλλοντική προστασία» και την «έλλειψη ενός συνολικού σχεδιασμού» - αιτίες που επικαλέστηκαν οι ΑΝΕΛ για να το καταψηφίσουν. Υπέρ του νομοσχεδίου τάχθηκαν και οι ανεξάρτητοι βουλευτές, που εκπροσωπήθηκαν από τον Γ. Κασαπίδη.

Δευτέρα, 22 Σεπτεμβρίου 2014

«Έξυπνες» στάσεις στα λεωφορεία


Στη γραμμή 224 που συνδέει μέσω κέντρου την Καισαριανή με τα δικαστήρια θα εφαρμοστεί πιλοτικά έως το τέλος του μήνα η τηλεματική στα λεωφορεία.


Ήδη αυτήν την περίοδο ετοιμάζονται τόσο οι δέκα πρώτες έξυπνες στάσεις που θα λειτουργήσουν όσο και τα οχήματα που θα καλύπτουν το συγκεκριμένο δρομολόγιο.

Κυριακή, 21 Σεπτεμβρίου 2014

Ο Πειραιάς που αγαπήσαμε (με Ikarus) λίγο πριν το 1990 (ΦΩΤΟ)

Όποιος βιώνει το σημερινό χάλι και την παρακμή του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, βλέπει τέτοιες φωτογραφίες και αναπολεί τον αυθεντικό Πειραιά…  



Του Χ.Κ. Λαζαρόπουλου

Στα τέλη της δεκαετίας του ’80 ο Πειραιάς εξακολουθούσε να είναι μια πόλη με διακριτές διαφορές από τη χαωτική Αθήνα. Ήταν μια πόλη πιο ανθρώπινη, οικεία, ζεστή. Μπορεί να ήταν κορεσμένη κυκλοφοριακά αλλά ήταν σε τάξη.

Δεν επικρατούσε η σημερινή φρίκη με τους μονόδρομους που επιβλήθηκαν επιπόλαια και χωρίς ιδιαίτερη σκέψη από μυαλά, τα οποία προφανώς και δεν γνωρίζουν το λιμάνι. 

Οι άνθρωποι, οι εικόνες και οι μυρωδιές του Πειραιά δεν απέπνεαν τη μιζέρια και τη βρωμιά που εντοπίζει κανείς σήμερα, όσο κι αν δεν θέλει να το παραδεχθεί.

ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ: Με καυτά μπικίνι δεν αφήνουν το καλοκαίρι να φύγει...

Αν ήταν μία θα τής έλεγες "Καύσωνας είσαι παιδί μου"... Τώρα που είναι περισσότερες, απλώς απολαμβάνεις!

  undefined


Οι Jennifer Lopez, Rihanna, Adriann Lima, είναι μερικές μόνο από τις celebrities που  θυμάται η "New York Dailynews", στο αφιέρωμά της για τα πιο καλλίγραμμα και καυτά κορμιά που παρήλασαν το καλοκαίρι του 2014 κι εξακολουθούν να το κρατούν εδώ. 

Δείτε τις φωτογραφίες

Σάββατο, 20 Σεπτεμβρίου 2014

Πώς ήταν οι αφετηρίες του ΚΤΕΛ Σαλαμίνας το 1988 (ΦΩΤΟ)

Δύο βήματα από τον προβλήματα που έδεναν τα καραβάκια από τον Πειραιά και τον Πέραμα εξακολουθούν να βρίσκονται μόνο που λείπουν τα θρυλικά παλιά ελληνικά λεωφορεία



Ένας άνθρωπος που έχει προσφέρει πάρα πολλά στην ενημέρωση και στην πρόοδο της Σαλαμίνας από το 1961 είναι ο καθηγητής και παλαίμαχος δημοσιογράφος κ. Μίμης Ροκίδης, ο οποίος στο πλευρό του Α. Παΐζη δημιούργησε παράδοση στη σοβαρή, ψύχραιμη και αντικειμενική καταγραφή των γεγονότων. 

Αυτή η ανάρτηση αφιερώνεται στον Μίμη που πάντα ήθελε η εφημερίδα του, η "Νέα Σαλαμίνα" να έχει φωτογραφίες από την καθημερινότητα στο νησί. Βρήκαμε λοιπόν τη φωτογραφία ενός Ολλανδού ερευνητή που δείχνει το ιστορικό "13" του ΚΤΕΛ Σαλαμίνας να έρχεται από τη Φανερωμένη προς τα Παλούκια, κάποτε στις αρχές του 1992. Η φωτογραφία είναι τραβηγμένη λίγο πριν στρίψει το λεωφορείο από την οδό Αγίου Μηνά προς την ακτή Καραϊσκάκη για να ανέβει την Ιπποκράτους προς την αφετηρία. 

Αν και δεν διακρίνεται ο οδηγός, σίγουρα δεν είναι ο Κλης (ο Θεμιστοκλής Μπεγνής). Ενδιαφέρον έχει και ο κύριος στα δεξιά, μια κλασσική φυσιογνωμία που μοιάζει λες και βγήκε από ταινίες της δεκαετίας του '70, ο οποίος εμφανιζόταν αρκετές φορές στα καφενεδάκια της ιχθυαγοράς και στις καφετέριες κοντά στον Άγιο Νικόλαο. 

Η έκπληξη

Την άλλη φωτογραφία είχε τραβήξει ο ιερέας, πατήρ Αντώνιος Βήχος, το 1988. Όποιος τη δει φυσικά και θα νοσταλγήσει πώς ήταν η Σαλαμίνα κάποτε, πιο απλή αλλά πιο αυθεντική. 

Στα αριστερά διακρίνεται ένα ιστορικό λεωφορείο του νησιού, το "1", ένα Volvo B615 με αμάξωμα κατασκευασμένο από τον Ηλιόπουλο το 1961. Έχει πάρει θέση και περιμένει να φύγει για το Αιάντειο. Αυτό το αγαπημένο λεωφορείο ανήκε στην οικογένεια Γαβριήλ και αποσύρθηκε λίγο καιρό μετά το αδελφάκι του, το "2", το 1992.

Παρότι είχε έρθει στη θέση του ένα κακομεταχειρισμένο Magirus Deutz από τη Γερμανία, το οποίο ανέστησε με προσωπικό κόπο και μεράκι ο σημερινός πρόεδρος του ΚΤΕΛ κ. Κώστας Γαβριήλ, το "1" ξεκουραζόταν στο αμαξοστάσιο στου Ζορμπαλά. 

Πολλές φορές πηγαίναμε εκεί μόνο και μόνο για να το βάλουμε να δουλέψει ή να του αλλάξουμε δρομολόγια για να μην καεί ο μουσαμάς. Απ' αυτό το λεωφορείο έχουμε εξασφαλίσει λίγα ανταλλακτικά και αναμνηστικά αφού δεν καταφέραμε να το σώσουμε ατόφιο. 

Το "9" και το "11"

Το ίδιο συμβαίνει με το "9" που βρίσκεται στο μέσον και φεύγει για "Άγιο Νικόλαο Ρέστη". Αυτό το υπέροχο Scania Vabis Β76 που είχαν τα αδέλφια Θωμάς και Νίκος Βιλλιώτης κατασκευάστηκε στην ΕΛΒΙΑΜ με το μισθό που έβγαζαν δουλεύοντας στο 3ο ΚΤΕΛ Αθηνών. 

Ο Θωμάς ήταν οδηγός στο 3/131 κι όταν όλοι στη Σαλαμίνα έλεγαν "μόνο Volvo", εκείνος απαντούσε "μόνο Scania". 

Σίγουρα πάντως στο νησί κυριαρχούσαν λεωφορεία σουηδικής τεχνολογίας ενώ ως το 1991 δεν υπήρχε Mercedes. Τότε ο Βασίλης Διοικητόπουλος έφερε ένα Mercedes Benz F580S Βιαμάξ για να αντικατασταθεί το "2". 

Τέλος, στην άκρη δεξιά βρίσκεται το "11" κι αυτό Volvo κατασκευασμένο από τον Ηλιόπουλο που ανήκε στην οικογένεια Παπαγεωργίου (αν θυμάμαι καλά). Αυτό το λεωφορείο είχε προδιαγραφές ημιαστικού λεωφορείου και απίστευτο νεύρο στον κινητήρα του. Αποσύρθηκε ύστερα από ένα ατύχημα και για χρόνια παρέμενε όρθιο στο παλαιό τέρμα της Κούλουρης, στην μικρή πλατεία πλησίον της λεωφόρου Φανερωμένης. 

Ο εισπράκτορας αυτού του λεωφορείου, ο αποκαλούμενος "Σούλης" ήταν απαρηγόρητος όταν αποσύρθηκε τούτο το Volvo επειδή έφυγε από το τιμόνι κι ο αγαπημένος του οδηγός, ο μπαρμπά - Μιχάλης που άκουγε μετά μανίας τον Μανώλη Χιώτη κι είχε ακριβώς το ίδιο μουστάκι με εκείνον. 

Αργότερα, οι ιδιοκτήτες το μετέφεραν στο δρόμο προς το "Αίας Κλαμπ", δεν το πωλούσαν για να σωθεί και τελικά έγινε βορά στους μαυριδερούς που πήγαν με τρία "Ντάτσουν" κι οξυγόνα διαλύοντας ένα πανέμορφο παλιό ελληνικό λεωφορείο, ίσως και χωρίς την συγκατάθεση των ιδιοκτητών του... 

Αυτή είναι η φωτογραφία αποκάλυψη:


Διαβάστε ακόμα: 

Δευτέρα, 15 Σεπτεμβρίου 2014

Λαμία, ο επόμενος σταθμός του Master Plan της Ελληνικής Εταιρείας Logistics

Γιορτάζοντας φέτος τα 20 χρόνια της και συνεχίζοντας τις δράσεις της για το 2014 η Ελληνική Εταιρεία Logistics (EEL) συνδιοργανώνει με το Επιμελητήριο Φθιώτιδας εσπερίδα με θέμα: «Λαμία- Τα Logistics στην περιφέρεια: Το Όραμα και η Πράξη», η οποία θα πραγματοποιηθεί την Tετάρτη, 24 Σεπτεμβρίου στις 16:30, στη Συνεδριακή Αίθουσα του Επιμελητηρίου Φθιώτιδας. 

Σάββατο, 13 Σεπτεμβρίου 2014

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Δείτε πώς είναι σήμερα το Bedford της Σερίφου! (ΦΩΤΟ)

Η ιστορία ξεκίνησε με την αφήγηση ενός εικονολήπτη
κατά τα γυρίσματα της διαφήμισης με τον «Αγαπούλα»


Η αγάπη του Αλέξανδρου για τη Σέριφο δεν περιγράφεται. Ό, τι κι αν κάνει στην προσωπική και στην κινηματογραφική του πορεία έχει σημείο αναφοράς στο νησί του. Έτσι ξεκίνησε η αφήγηση για το παλιό λεωφορείο που αργοπεθαίνει στην αυλή ενός γνωστού του.

Τετάρτη, 10 Σεπτεμβρίου 2014

Σε τι μετατρέπουν τα λεωφορεία όταν αποσυρθούν... (VIDEO)

Κινητές ντουζιέρες γίνονται τα παλιά λεωφορεία του Σαν Φρανσίσκο για τους αστέγους

undefined

Οι σωστές συνθήκες υγιεινής είναι κάτι που συχνά θεωρούμε δεδομένες. Και ακριβώς επειδή αρκετοί δεν τις έχουμε στερηθεί, ίσως και να μην αντιλαμβανόμαστε πόσο δύσκολη μπορεί να γίνει η ζωή χωρίς αυτές. 

Η οργάνωση Lava Mae, ωστόσο, αναλαμβάνει πρωτοβουλία για να βοηθήσει τους περίπου 7.000 αστέγους του Σαν Φρανσίσκο στις ΗΠΑ να αποκτήσουν πρόσβαση σε βασικά αγαθά.

Παρασκευή, 5 Σεπτεμβρίου 2014

Μάλτα: Το τέλος του θαυμαστού κόσμου των παλιών λεωφορείων (VIDEO)

Η ταινία “Bus Terminus” κράτησε ζωντανές τις τελευταίες στιγμές των θρυλικών παλιών λεωφορείων της Μάλτας - Μάθε και την ελληνική διάσταση με τον Σαρακάκη!


Το τέλος μιας εποχής κατέγραψαν με την κάμερά τους τρεις κινηματογραφιστές που αφήνουν στην ιστορία την αγωνία και τον καημό όσων εργάσθηκαν, συντήρησαν και συνέδεσαν τη ζωή τους με τα παλιά λεωφορεία της Μάλτας.

Η ταινία γυρίστηκε το 2011, την εποχή που η κυβέρνηση του νησιού παρέδιδε το δικαίωμα εκτέλεσης συγκοινωνιακού έργου στην πολυεθνική εταιρεία “Arriva”. 

Πέμπτη, 4 Σεπτεμβρίου 2014

Αυτή η Ελλάδα μας λείπει... Όλοι έγιναν μια παρέα!



Αυτή η φωτογραφία βρέθηκε σε κάτι "αζήτητα" του Τύπου. Τι δείχνει; Δείχνει την Ελλάδα που μας λείπει σήμερα. Χορός και πρόσωπα χαμογελαστά στην φτωχή αλλά τίμια Ελλάδα της δεκαετίας του '60, μέσα σε φέρρυ-μπωτ. 

Σε κορυφή του Λασιθίου συνταξιοδοτήθηκε Mercedes 1113 Βιαμάξ


Μια συγκινητική φωτογραφία μάς έστειλαν οι διαχειριστές της σελίδας "Κρήτη, Πόλεις και Χωριά" στη σελίδα που διατηρούμε στο Facebook. 

Η ημερομηνία γράφει 15 Ιουλίου 2002, δηλαδή 12 χρόνια πριν, σε ένα κτήμα του Λασιθίου εντοπίσθηκε αυτό το Mercedes Benz LP1113 της Βιαμάξ. Όπως αποσύρθηκε από την ενεργό δράση στο ΚΤΕΛ Λασιθίου ανέβηκε στο κτήμα του ιδιοκτήτη του για να "ξεκουραστεί" μπροστά σε μια κληματαριά. 

Τρίτη, 2 Σεπτεμβρίου 2014

ΦΙΛΜ ΑΡΧΕΙΟΥ: Βόλτα στην παλιά Αθήνα με ΕΗΣ, ΗΛΠΑΠ και ΚΤΕΛ!


Βίντεο φτιαγμένο με πλάνα από παλιές ταινίες που δείχνουν την Αθήνα, τον κόσμο, την κίνηση της πόλης, παλιά λεωφορεία των ΚΤΕΛ, παλιά τρόλλεϋ των ΗΛΠΑΠ και ξύλινους συρμούς των ΕΗΣ. 

Οι τροχονόμοι και τα βιβλία δρομολογίων σε λεωφορεία και τουριστικά

Δύο σπάνιες φωτογραφίες από το αρχείο του αναγνώστη μας, Μαν. Σπανουδάκη με Setra S8 στη Βοιωτία και Volvo B61505 στην Καβάλα

Οι φωτογραφίες που μας έστειλε ο αναγνώστης μας Μανώλης Σπανουδάκης προέρχονται από την εποχή που το υπουργείο Συγκοινωνιών ρύθμιζε σοβαρά θέματα λειτουργίας των τουριστικών και των υπεραστικών λεωφορείων, καθώς και το πλαίσιο εργασίας των οδηγών και των εισπρακτόρων. 

Στην πρώτη φωτογραφία μπορείτε να διακρίνεται ξεκάθαρα ένα τουριστικό λεωφορείο Kässbohrer Setra S 8 Panoramabus με αριθμό κυκλοφορίας 22138. Κατά την εκτίμησή μας πρόκειται για όχημα εισαγωγής που κατασκευάσθηκε το 1953.

Η καλή μέρα από την αρχή πρέπει να φανεί κ. Μώραλη...


Οι πρώτες δηλώσεις που έκανε ο νέος δήμαρχος Πειραιώς κ. Γιάννης Μώραλης μετά την ορκωμοσία του μαζί με τους νέους δημοτικούς και κοινοτικούς συμβούλους έχουν ενδιαφέρον και κινούνται στη σωστή κατεύθυνση. 

Δεν θα μείνω ωστόσο στο περιεχόμενο όσων ειπώθηκαν αλλά σε όσα πρέπει να δρομολογηθούν άμεσα με την έντονη και σαφή παρουσία της νέας δημοτικής αρχής, στο σύνολό της.

Πέρα λοιπόν από τις γενικολογίες, ας δούμε τι πρέπει να γίνει άμεσα ώστε να γίνει καλύτερη η καθημερινότητα του πολίτη στον Πειραιά...

Δευτέρα, 1 Σεπτεμβρίου 2014

Παρέλαση από μουσειακά Mercedes! Θα πάθεις πλάκα! (VIDEO)




Ανήμερα της εθνικής εορτής στην Αργεντινή, κάθε χρονιά στις 9 Ιουλίου, γίνεται η πιο πρωτότυπη παρέλαση. Δεν περνούν στρατιωτικά τμήματα αλλά ιστορικά λεωφορεία που κυκλοφόρησαν στις συγκοινωνίες του Μπουένος Άιρες. 

Αυτές είναι ωραίες ιδέες που κανένας δήμαρχος και πολύ περισσότερο ο κ. Γ. Καμίνης στην Αθήνα δεν θέλει να υιοθετήσει και δεν ενστερνίζεται.





Translate

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ

Αυτό το ιστολόγιο αναφέρεται στα παλιά αστικά και υπεραστικά λεωφορεία που κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα. Δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ιδιωτική συλλογή των αδελφών Χάρη και Βαγγέλη Λαζαρόπουλου, καθώς και του «Συλλόγου Μελέτης της Ιστορίας των Συγκοινωνιών» με παλιά λεωφορεία, το αμάξωμα των οποίων κατασκευάστηκε από ελληνικά εργοστάσια.

This blogspot shows the old urban and long distance buses that circulated in Greece. Gives particular accent in the private collection of Lazaropoulos brothers, as well as “Association of Study of History of Transport” with old buses, the car body of which was manufactured by Greek factories.


Dieses blogspot zeigt die alten städtischen und Langstreckenbusse, die in Griechenland verkehrten. Gibt bestimmten Akzent in der Privatsammlung der Lazaropoulos Brüder, sowie „Verbindung der Studie der Geschichte des Transportes“ mit alten Bussen, dessen Autokörper durch griechische Fabriken hergestellt wurde.