ΚΤΕΛ ΦΩΚΙΔΟΣ: Με R495 το ποδαρικό στο νέο σταθμό

Τα λαμπερά εγκαίνια του νέου επιβατικού σταθμού στην Άμφισσα και η συμμετοχή μας!

Στο φέρυ για Κέρκυρα ο Λώλος, ο γκαζιάρης!

Στιγμιότυπο μιας εποχής που δεν υπήρχαν οι «σέλφυ» και οι φωτογραφίες είχαν αξία…

Magirus της ΒΕΛΟ του ΚΤΕΛ Χαλκιδικής, το 1971

Φωτογραφίες με τον οδηγό και τον εισπράκτορα του 40ου ΚΤΕΛ Χαλκιδικής

Σπάνιο AEC του 5ου ΚΤΕΛ στου Ρέντη!

Άλλη μια μεγάλη αποκάλυψη από τον κ. Νίκο Παναγιωτόπουλο.

ΣΠΑΝΙΑ ΦΩΤΟ: Πράσινο στη "Σκρά" το 1999

Κάνε κλικ να δεις μια φωτογρααφία που ανασύρθηκε από ξεχασμένο κινητό...

Τρίτη, 31 Ιουλίου 2012

Αστράφτει το Mercedes O302 της Biamax

Τακτική συντήρηση για ένα μουσειακό Mercedes Benz O302 με αμάξωμα Βιαμάξ που κυκλοφορούσε στο υπεραστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων.
Στιγμιότυπο από τον καθαρισμό του Ο302.

Αφού έγινε έλεγχος στα μηχανικά μέρη, στα ηλεκτρολογικά, στο σύστημα μετάδοσης κίνησης και στα ελαστικά, το λεωφορείο καθαρίστηκε και μεταφέρθηκε στο χώρο στάθμευσης των μουσειακών λεωφορείων.

Θα ακολουθήσει νεώτερη ανάρτηση με στιγμιότυπα από το υπεραστικό Mercedes Benz O302 της Βιαμάξ να κυκλοφορεί δοκιμαστικά στο δρόμο.
Το συγκεκριμένο όχημα είναι από τα πλέον αξιόπιστα κομμάτια που έχουν διασωθεί μαζί μέ ένα όμοιο, του υπεραστικού ΚΤΕΛ Κέρκυρας κι ένα μοναδικό τουριστικό λεωφορείο Mercedes Benz της Βιαμάξ.

Παρακολουθήστε το σχετικό βίντεο.
video

Δευτέρα, 30 Ιουλίου 2012

Αφετηρίες ΕΚΤΕΛ στην Ακαδημίας, 1978

Στιγμιότυπο από τη ζωή της Αθήνας, πριν από 35 χρόνια.

Εδώ, οι αφετηρίες της οδού Ακαδημίας (από τις παλαιότερες της πρωτεύουσας): Διακρίνεται το στέγαστρο του ΕΚΤΕΛ για το δρομολόγιο προς Άγιο Νικόλαο – Ζωγράφου (πάλαι ποτέ «40»).

Το λεωφορείο που επιβιβάζει επιβάτες πρέπει να είναι το 22 του 6ου ΚΤΕΛ.
Υπενθυμίζουμε ότι το επόμενο λεωφορείο στην κατάταξη, το 23 του 6ου, έχει διασωθεί κι έχει ανακατασκευαστεί πλήρως.
Σημειώνουμε επίσης πως το πρώην 6ο ΚΤΕΛ ή 6ο κλιμάκιο του ΕΚΤΕΛ αποτελεί το σημερινό Α/Σ Μπαχαμίου του ΟΑΣΑ.


Παρασκευή, 27 Ιουλίου 2012

Καλοκαίρι σε στάσεις και αφετηρίες (φωτό)

Δύο φωτογραφίες αρχείου αναρτούμε σήμερα για να παρακολοθήσετε πώς οι επιβάτες σε προηγούμενες δεκαετίες υπέμεναν τη ζέστη και την ταλαιπωρία, σε μια καλοκαιρινή Αθήνα διαφορετική, πιο ανθρώπινη, πιο απλή και κυρίως πιο όμορφη...

Περιμένουμε φυσικά τα σχόλιά σας:

Αφετηρίες του 6ου ΚΤΕΛ στην οδό Σίνα, στα μέσα της δεκαετίας του '50.
Στάση του 3ου ΚΤΕΛ στις αρχές της δεκαετίας του '60.


Οι φωτογραφίες δημοσιεύθηκαν στο περιοδικό "Car & Truck".

Τρίτη, 24 Ιουλίου 2012

Χίος: Το λεωφορείο που ανατράπηκε (φωτό)

Φωτογραφία από το σημείο του δυστυχήματος

Αυτό είναι το μοιραίο λεωφορείο "Neoplan" του ΚΤΕΛ Χίου με αριθμό ανεμοθώρακα "16" που έκανε χθες τη βουτιά θανάτου στη Συκιάδα και στοίχησε τη ζωή σε τρεις επιβάτες ως τώρα.

Αυτό είναι το μοιραίο λεωφορείο του υπεραστικού ΚΤΕΛ Χίου,
σε φωτογραφία που τραβήχτηκε στις αφετηρίες πρόσφατα.
Νεκροί είναι οι Ευστράτιος Γιαρίμογλου, 66 ετών και η σύζυγός του Αικατερίνη, 70 ετών. Εγκλωβίστηκαν και απανθρακώθηκαν στο λεωφορείο όταν αυτό αναποδογύρισε και πήρε φωτιά.

Το τρίτο θύμα της τραγωδίας είναι η γνωστή εικαστικός και ενδυματολόγος Μαρία Πασαλή - Γεράλδη, 50 ετών από την Θεσσαλονίκη. Η Γεράλδη παρέδιδε τα τελευταία χρόνια σεμινάρια γλυπτικής στα Μεστά.

Όσον αφορά στους τραυματίες, ο οδηγός του λεωφορείου καθώς και ο εφημέριος της κοινότητας Βικίου, υπεβλήθησαν σε πολλαπλές χειρουργικές επεμβάσεις, αλλά εξακολουθούν να νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση στο «Σκυλίτσειο» νοσοκομείο του νησιού. Οι υπόλοιποι επτά τραυματίες είναι πιο ελαφρά και δίνουν καταθέσεις στους αστυνομικούς

Το λεωφορείο

Σε καλή κατάσταση θεωρείται πως βρισκόταν το λεωφορείο του υπεραστικού ΚΤΕΛ Χίου. Αν και στον πρώτο έλεγχο του ΚΤΕΟ τον περασμένο Μάρτιο, είχε «κοπεί» λόγω βλάβης, μετά την επιδιόρθωσή της είχε περάσει κανονικά τον έλεγχο.

Ο πρόεδρος του υπεραστικού ΚΤΕΛ Χίου κ. Λεωνίδας Καλαγκιάς ανέφερε πως το όχημα στάλθηκε για επανέλεγχο εξ αιτίας βλάβης σε ένα ακρόμπαρο η οποία διορθώθηκε και έπειτα πέρασε τον έλεγχο κανονικά.

Ερωτηματικά υπάρχουν ωστόσο από την απουσία σημαδιών φρεναρίσματος στο σημείο του δυστυχήματος, ενώ το σημείο ήταν τόσο δύσβατο ώστε το λεωφορείο δεν μπορούσε να αναπτύξει ταχύτητα.


Δευτέρα, 23 Ιουλίου 2012

Χίος: Λεωφορείο σε γκρεμό - Τρεις νεκροί (φωτό - βίντεο)

Τρία άτομα, ένας άντρας και δύο γυναίκες, είναι ο τραγικός απολογισμός από την πτώση υπεραστικού λεωφορείου του ΚΤΕΛ Χίου, σε χαράδρα στην περιοχή Συκιάδα, βορειοανατολικά του νησιού.

Εκτός από τα τρία θύματα, τραυματίσθηκαν  άλλα δέκα άτομα τα οποία μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.

Το λεωφορείο εκτελούσε δρομολόγιο στα χωρία Παντίκι και Συκιάδα.

Από άγνωστη έως στιγμής αιτία, κοντά στη Συκιάδα το όχημα ξέφυγε από την πορεία του και έπεσε στη χαράδρα, με αποτέλεσμα να κατρακυλήσει περίπου 20 μέτρα και να πάρει φωτιά, η οποία επεκτάθηκε στον γύρω χώρο.
Κινητοποιήθηκαν 36 πυροσβέστες με 13 οχήματα για να απεγκλωβιστούν οι επιβάτες του λεωφορείου και να σβηστεί η φωτιά.

Δείτε το βίντεο από το chiospress.gr, το οποίο δημοσίευσε πρώτο σοκαριστικές φωτογραφίες και βίντεο:


Παρασκευή, 20 Ιουλίου 2012

Χρ. Μενιδιάτης: "Πάνω απ' όλα" με SCANIA VABIS

Δείτε το Scania στο βίντεο κλιπ.
Στο αμαξοποιείο όπου γίνεται η ανακατασκευή ενός ιστορικού λεωφορείου της συλλογής Λαζαρόπουλου, του Scania Vabis B 7558 με αμάξωμα Ελευθέριου Ελευθεριάδη, ο Χρήστος Μενιδιάτης και η ομάδα του οπτικοποίησαν το νέο τραγούδι με τίτλο «Πάνω απ' όλα».

Σε μουσική και στίχους Φοίβου και σκηνοθεσία Βαγγέλη Τσαουσόπουλου.

Τα γυρίσματα κράτησαν πολλές ώρες με τον τραγουδιστή όχι απλώς να μην παραπονιέται αλλά και να δείχνει πως το διασκεδάζει, διότι βρισκόταν δίπλα σε μια ακούραστη "σουηδέζα" που θα κλέψει πολύ σύντομα καρδιές στους δρόμους.  

Περιμένουμε τα σχόλιά σας.


Πρώτη δημοσίευση στο Gossip-tv.gr.



Βίντεο με Mercedes Ο317 σε διαδρομή

 Προαναγγελία δημοσίευσης

Τα θρυλικά Mercedes O317 αποτελούν μοντέλα αστικών λεωφορείων που άφησαν ιστορία όχι μόνο στους ελληνικούς δρόμους χάρη στην επιτυχημένη δουλειά που έγινε από τη Βιαμάξ αλλά και σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Αυτός ο τύπος αστικού λεωφορείο, ο Ο 317, που άρχισε να παράγεται στη Γερμανία από τα τέλη της δεκαετίας του ’50 αποτελεί ίσως το πιο χαρακτηριστικό δείγμα λεωφορείου μεγάλων αποστάσεων με ιδιαίτερη ισχύ και αποτελεσματικότητα.
Τα λεωφορεία υπερμείζονος τύπου κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα μετά το 1964 με απόφαση του τότε υπουργού Συγκοινωνιών κ. Κωνσταντίνου Μητσοτάκη με πρόσθετες άδειες που δόθηκαν τότε στα Κοινά Ταμεία Εισπράξεως Λεωφορείων (ΚΤΕΛ) των Αθηνών και στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ).
Εκείνη την εποχή ενισχύθηκε επίσης το δυναμικό των οχημάτων στα έξι αστικά ΚΤΕΛ των Αθηνών με λεωφορεία που μεταφέρθηκαν από την επαρχία και ειδικά από την Κρήτη γι' αυτό και πολλοί αποκαλούσαν αυτά τα λεωφορεία "μητσοτακικά" ή "κρητικά". Στην ιστορία πάντως έμειναν ως "κατοστάρια" διότι μετέφεραν 28 καθήμενους και 72 ορθίους επιβάτες.
Δείτε το βίντεο από τους Γερμανούς φίλους των παλιών λεωφορείων σε διαδρομή – έκπληξη.
Στην Ελλάδα, έχει διασωθεί ένα Μercedes Benz O317 (Omnibus) με αμάξωμα της Βιαμάξ. Είναι το πρώην 293 του 4ου ΚΤΕΛ, το οποίο βρίσκεται υπό επισκευή αμαξώματος (σ.σ. όπως φαίνεται παραπάνω) ενώ έχουν ανακατασκευαστεί  ο κινητήρας και τα συστήματα μεταδόσεως κινήσεως.
Απολαύστε το βίντεο και ετοιμαστείτε για αναλυτικό αφιέρωμα σε λίγο καιρό...
Χ.Κ.Λ.

Φυσικά και αναμένουμε τα σχόλιά σας...

Παρασκευή, 13 Ιουλίου 2012

Παλιό πράσινο λεωφορείο Volvo σε σπάνιες φωτό

Κείμενο - φωτό: Γιώργος ΔΙΑΜΑΝΤΑΚΗΣ

Υπάρχουν στιγμές που ο φακός παίζει με τα χρώματα και με το αντικείμενο που βρίσκεται απέναντί του.
Από το δοκιμαστικό δρομολόγιο στο Πέραμα,
πέρυσι την άνοιξη.

Δείτε πώς σε τέσσερις σπάνιες φωτογραφίες ένα αστικό λεωφορείο Volvo SB 756 με αμάξωμα Σαρακάκη σε στιγμιότυπα από δοκιμαστικό δρομολόγιο στη Δραπετσώνα και σε δοκιμή μέχρι τα Κιούρκα.


Τα πολλά λόγια είναι περιττά.

Περιμένουμε τα σχόλιά σας...

Μπροστά από τον ναό του Αγίου Σπυρίδωνος, στην ακτή Μιαούλη του Πειραιά. Μόλις έχει περάσει από στάση στην οποία πολλοί επιβάτες σήκωσαν το χέρι να επιβιβαστούν. Κοιτάξτε πώς κοιτά ο περαστικός...
Ο οδηγός Σταύρος Τσαλτούμης, στο ύψος του Αγίου Διονυσίου...

Αποβίβαση στη στάση του "Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος".
Αφίδνες (Κιούρκα) ώρα 06.30' το πρωί: Απίστευτοι χρωματισμοί σε ένα μοναδικό τοπίο...

Αλητάκι, μπατιράκι με λεωφορειάκι...

Επειδή στη νεοελληνική παράνοια της κρίσης ξεχάσαμε ποιοι είμαστε, τι κάνουμε και πού πάμε, ας δούμε πόσο πιο απλή και αληθινή ήταν η ζωή στη δεκαετία του '60.

Οι Έλληνες του μεροκάματου και του μόχθου δεν περίμεναν έτοιμα τα πάντα και μέσα στη μαύρη φτώχεια είχαν το ανάστημα και την περηφάνεια να τραγουδούν και κυρίως να ελπίζουν.

Αυτό είναι το μήνυμά μας κι αν η τσέπη είναι άδεια από λεφτά. Αρκεί η καρδιά να είναι γεμάτη από συναισθήματα και δύναμη. Δείτε από την ταινία "Η πριγκήπισσα και ο αλήτης" το τραγούδι που γυρίστηκε μέσα σε λεωφορείο και πέρασε στην ιστορία με τη φωνή της Αλίκης Βουγιουκλάκη και του Δημήτρη Παπαμιχαήλ.

Με την ευκαιρία ετοιμαστείτε για δοκιμαστικό δρομολόγιο με Volvo SB756, οσονούπω...


Πέμπτη, 5 Ιουλίου 2012

Δοκιμή Mercedes Βιαμάξ O317

Το μουσειακό όχημα Mercedes Benz O317 της Βιαμάξ που κυκλοφόρησε ως 293 του 4ου κλιμακίου στο ΕΚΤΕΛ σε δοκιμαστική λειτουργία του κινητήρα του ύστερα από συντήρηση στο Α/Σ Πειραιώς.

Πολύ σύντομα θα προχωρήσει η ανακατασκευή του αμαξώματος.

Φυσικά, αναμένουμε τα σχόλιά σας...

Δευτέρα, 2 Ιουλίου 2012

Βίντεο: Mercedes Βιαμάξ στα "Αισχύλεια"

Δείτε αποκλειστικό βίντεο με στιγμιότυπα από την παράσταση "Ηρακλής μαινόμενος" στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο του παλαιού ελαιουργείου στην Ελευσίνα, όπου παρουσιάστηκε από τον εκλεκτό θίασο του Εθνικού Θεάτρου.



Ο χορός αφηγείται άθλους του Ηρακλή ενώ στο βάθος διακρίνεται αγέρωχο το μουσειακό "Mercedes R495" Βιαμάξ της συλλογής Λαζαρόπουλου.
                         
Η παράσταση δόθηκε τον Σεπτέμβριο του 2011.


Απολαύστε το βίντεο και γράψτε μας τα σχόλιά σας...

video 
Διαβάστε περισσότερα:





Translate

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ

Αυτό το ιστολόγιο αναφέρεται στα παλιά αστικά και υπεραστικά λεωφορεία που κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα. Δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ιδιωτική συλλογή των αδελφών Χάρη και Βαγγέλη Λαζαρόπουλου, καθώς και του «Συλλόγου Μελέτης της Ιστορίας των Συγκοινωνιών» με παλιά λεωφορεία, το αμάξωμα των οποίων κατασκευάστηκε από ελληνικά εργοστάσια.

This blogspot shows the old urban and long distance buses that circulated in Greece. Gives particular accent in the private collection of Lazaropoulos brothers, as well as “Association of Study of History of Transport” with old buses, the car body of which was manufactured by Greek factories.


Dieses blogspot zeigt die alten städtischen und Langstreckenbusse, die in Griechenland verkehrten. Gibt bestimmten Akzent in der Privatsammlung der Lazaropoulos Brüder, sowie „Verbindung der Studie der Geschichte des Transportes“ mit alten Bussen, dessen Autokörper durch griechische Fabriken hergestellt wurde.